תכונות של סגירת הדלת clers

כדי לסגור את הדלתות באופן ידני, כמובן, אנשים מנומסים תמיד ניסה. אבל זה משפיע על המנגנון שלהם רע. לכן, סגרים מיוחדים יש להפיץ נרחב - אבל חלקים אלה גם צריך להיות מתוקן מעת לעת.

כבר בעת רכישת אביזרים הדלת, חשוב לבחור אותם בזהירות רבה - אז תצטרך לעשות תיקונים בתדירות נמוכה יותר. כדאי לשים לב לתכנון: ככל שיהיה קשה יותר, כך יהיה קשה יותר לתקן את המוצר במו ידיך. טוב יותר הוא אחד שעוצמתו עולה בקנה אחד עם משקלו של הבד. הסיווג נעשה ברגע האינרציה. מוצרים אלה המאפשרים לך להתאים את הכוח בצורה חלקה, מסומנים בדרך מיוחדת: המעמד של המערכת מסומן על ידי מקף.

אבל זה לא הנקודה היחידה לשקול. עלינו לשים לב גם לתנאי האקלים המותרים. קח בחשבון את טמפרטורת ההפעלה המינימלית הגבוהה ביותר, רמת הדיפרנציאלי. אשר למנגנון מנגנון העבודה, ישנם שלושה סוגים עיקריים.

1. אביב. מיושן מבחינה מוסרית, אינו מאפשר לשלוט על פתיחת וסגירת הדלתות.

2. אקסצנטרי. היא משתמשת פקה דמות, מסוגל להגדיר רגע שרירותי של אינרציה.

3. ציוד. הקבוצה מסיבי ביותר המאפשר דלתות לסגור בעדינות.

למכשירי המנוף יש קפיץ פנימי ומערכת הידראולית מלאה בשמן. המשימה של מערכת זו היא להפחית את התנועה. כאשר הדלת נפתחת, האביב חייב להיות דחוס. במקרה זה, נוזל נע מתחת ללחץ של הבוכנה, ואת האביב מתיישר. מאז את הקיצוץ של התיבה ניתן לשבור, יש צורך בזהירות לעקוב אחר האם שמן דליפות.

אסור לנו לשכוח כי קרוב יותר הוא מכשיר מורכב. לכן, התיקון שלה הוא לא תמיד אפשרי. במקרים מסוימים, כמובן, אתה יכול לתקן את זה - אבל זה יהיה יקר מאוד. פגמים תכופים הם:

• דליפת נוזל;

• כישלון מכני;

• חוסר איזון.

השגיאות הנפוצות הן:

• תיקון האינטרנט במצב פתוח;

• פתיחת הדלת לזווית בלתי מקובלת;

• כוח מופרז בעת פתיחה או סגירה;

• טיפול לא מספיק הדלת קרוב.

בחורף, מהירות הדלת מתקרבת, ובחום זה עולה. זאת בשל שינוי צמיגות של הנפט עובד. לכן, בעת שינוי העונה, נדרשת התאמה נוספת של אחד השסתומים.אם הדלת קרוב יותר לא לסגור את הדלת עד הסוף, יש צורך קודם כל להיות מונחה על ידי הוראות ההוראה. יחד עם התאמת המהירות, זה לעתים קרובות יש צורך להתאים את עוצמת הטריקה - מושך את האביב.

עבור הבעיות הפשוטות ביותר שניתן לתקן בעצמך, עליך:

• מברג שטוח;

• מברג דמות;

• חלקים הניתנים להחלפה;

• ציוד ריתוך.

לרוב, מן הסגרים הדלת, נוזל זורם בחורף ובסתיו. הסיבה לכך היא ללבוש את הבלוטות או את המראה של פגמים מכניים. אם רק חלק של הצוות עובד נעלם, לתקן את המכשיר הוא די קל. זה נשאר למצוא חור נוסף לחסום אותו. אבל אם אין נוזל בפנים, אתה יכול לשכוח את פתיחת חלקה של הדלת.

תן את המוצר נראה כמו קודם - זה לא יהיה תיקון. כמעט תמיד הגוף משתנה לחלוטין. הרבה יותר טוב אם מנוף פגום מכנית. הכישלון הסביר ביותר של המוט. חלק זה של המנגנון הוא חיצוני ונגיש לכל ההשפעות ההרסניות.

אם תחליט לבצע תיקון מלא בעצמך, אתה צריך לפרק את הדלת קרוב יותר. בזהירות לפתוח את המחברים. מנגנון לאחר ניתוח הניח על משטח שטוח, מוצק. זה יסייע למנוע את אובדן חלקי רכיב. הצעד הראשון הוא תמיד לבדוק את פני השטח של הספינה - זה יעזור לזהות נזק מכני. אזור הבעיה הוא degreased, לאחר מכן את הנזק הוא בוטל על ידי ריתוך קר או דבק.

אז אתה צריך למלא את המנגנון. למטרה זו, שחרר את החור שבו הידוק ההידוק מתוח. זה לגמרי מעוות. תשומת לב: אם לא ניתנה פעולה כזו באופן קונסטרוקטיבי, עדיף לסרב לה. לאחר מכן, לאסוף את נוזל העבודה במזרק ולהזריק דרך החור.

אין צורך למלא את השמן עם מזרקים. כל ההתקנים המסייעים להאכיל מטוס צר בלחץ מתאימים. לאחר מכן, אתה צריך להיפטר מן האוויר כי יהיה נוכח בתוך הצילינדר. הדבר נעשה על ידי הדמיה חוזרת ונשנית של פתיחת וסגירה של העלה.

זה קורה כי מנגנון מופעל ללא סיבוכים מיוחדים. במקרה זה, אין צורך לתקן רציני, במיוחד החלפת חלקים ושמן. אבל עדיין יש צורך לשלוט על המאפיינים המשתנים של הסגרים. עם שימוש ממושך, יש להתאים את ההתקן. קודם כל, אתה צריך לפקח על מהירות ואחידות של הדלת.

כדי לכוון את מהירות הדלת הסמוכה לפתיחה, יש צורך להפוך את השסתום השני. לפעמים אתה רוצה לעכב את הבד כאשר הסגירה. זה מושג על ידי השארת הדלת פתוחה בזווית ישרה. מביאים אותה למצב כזה, הם חזק להדק את המנעול. אבל אתה לא יכול להפוך את זה יותר מ 2 סיבובים.

כדי לתקן את קרוב פחות בתדירות נמוכה יותר, יש צורך לבדוק את זה לפחות אחת ל 6 חודשים ולבטל את הפגמים שנמצאו. בשימוש יומיומי לא ניתן:

• "עזור" לסגור את הדלת כדי לסגור את הדלת;

• להפריע באופן ידני לסגירה או בעזרת מכשירים אחרים;

• לתלות חפצים כבדים על הבד;

• לאפשר לילדים להשתמש בדלת כמו נדנדה;

• להפר את הוראות ההוראות הממותגות.

כאשר השירות, יש צורך להוסיף או להחליף שמן רק עם דגימות מומלץ. כל חברה המייצרת קלרים מעדיפה אפשרות זו או אחרת. במקביל, מחקרים רציניים נערכים מראה כיצד מגיב ישפיע על תכונות קורוזיה מכני של המוצר. בדגמים מסוימים, גליקול מים גליקול משמשים, אחרים - שמן מנוע. החלף תערובת אחת עם אחרת הוא בלתי מתקבל על הדעת.

כיצד לתקן ולהתאים את הדלת קרוב יותר, לראות את הווידאו.