איך וכיצד לשמן את מנעול הדלת?
צרות קורה לכולם. זה קורה שאתה ממהר ללכת הביתה, מנסה לפתוח את הדלת הקדמית מהר ככל האפשר, וזה פתאום לא נפתח. ואת הנקודה היא בכלל לא כי המנגנון נשבר או שאתה מעורבב את המפתחות, זה קורה אם לא לשמן את מנעול הדלת במשך זמן רב.
מתי אתה צריך לעבד?
כל חומרה הדלת חייב להיות משומן מעת לעת, ועבודה כזו צריכה להתבצע לא כמו סיבוכים להתעורר, אבל באופן קבוע, על מנת למנוע בעיות רבות עם המנעול. אין זה סוד עבור כל אחד כי זה חלק זה ממלא את התפקיד החשוב ביותר להבטיח את שלומם וביטחונם של הבית, וכאשר הטירה יורדת, קיים איום פוטנציאלי הן לבית עצמו ולתושביה.
שימון מבוצע למטרות הבאות.
- עבור הזזה - השימוש במתחם סיכה מאפשר את הפיכת המנגנון והפעלתו ללא תשלום.
- כדי להקטין את מידת הבלאי - אם יש מעט נוזל סיכה במנעול, אז כל העבודה של המערכת קשה, והחלקים מתחילים לטחון, שבבים עפים מהמתכת, וחלקיקי אבק מתחילים ליפול פנימה, הפועלים כמו מחוספסים גסים.
- כדי להתגבר על הצטברות של אבק - כאשר יש מחסור של חומר סיכה, חלקיקים מתחילים להיצמד לגושים קשים לחלוטין לחסום את התנועה החופשית של הקורות מתגלגלים.
- כדי למנוע חלודה. מתכת קורוזיה היא האויב העיקרי של כל מנגנון, עשוי מתכת, זה מוביל הרס מוחלט או חלקי של החומר, במקרה זה, את כל האלמנטים של ריבה לנעול, או אפילו להפסיק לנוע.
תקופתיות
ככלל, סיכה מתבצעת "למעשה", כלומר, כאשר יש כבר כמה בעיות ואי הנוחות בשימוש המנעול. זה עשוי לתת הקלה זמנית, אבל זה לא יפתור את הבעיה, ולאחר זמן מה, הוא יורגש שוב.
על מנת הטירה שלך לשמש זמן רב ככל האפשר, יש צורך לפחות פעם בשנה כדי לבצע ציפוי מונע עם תרכובות סיכה. דלתות הכניסה צריך להיות מעובד לעתים קרובות יותר, במיוחד רב קומות קומות רב קומות: יש צורך להתמודד עם אביזרי כל 6 חודשים, אבל הבעלים של קוטג'ים ובתי פרטיים צריך לבצע בדיקה ועיבוד רבעוני.
בבית מנותק, הטירה באה במגע ישיר עם תנאי מזג אוויר קשים - שינויי טמפרטורה, משקעים, חשיפה לקרינה אולטרה סגולה, וחלקיקי אבק ולכלוך הנשא על ידי הרוח. כל זה גורם מנגנוני זיהום, את המראה של חלודה microcracks. כתוצאה מכך, במהירות את המנעול מתחיל ריבה, וכן בקרוב בעיה מתעוררת.
הבחירה של הרכב
התעשייה המודרנית מציעה מגוון רחב של קומפוזיציות סיכה שונים. שקול את אלה היעילים ביותר.
- שמן סיליקון - מתחם זה מומלץ עבור מנעולים עם זחלי צילינדר. בזכות סיליקון, עדין, אבל באותו הזמן, מפנה מדויק של כל האלמנטים של המנגנון הוא הבטיח. בנוסף, סיליקון נוטה להדוף לחות, ולכן השימוש בו מפחית באופן משמעותי את הסיכוי של קורוזיה.
- שומן גרפיט - הרכב, אשר מבוססת היטב עבור סוג מנעולים הישן. אגב, במקום חומר סיכה כזה, אתה יכול לקחת להוביל עיפרון פשוט, זה עוזר להתמודד עם הפקקים של מנגנוני נעילה סוג suvaldnogo.
- WD-40 - הרכב אוניברסלי אשר יגן מפני בעיות רבות עם העבודה ואת השימוש של הטירה.הכלי מאפשר הפעלת מנגנונים, דוחה לחות, וחוץ מזה, אוכלים קורוזיה.
- גריז - הידוע יותר בשם שומן סידן. כלי יעיל כדי להקל על השימוש של הטירה.
- ליטאית - ליתיום גריז, אשר עמיד מאוד למים. בתעשייה, הוא משמש עבור מסבים, עם זאת, במקרה של מנעול, לא יהיה להשתמש עבור חומר סיכה כזה.
- שמן מנוע - משמש לעתים קרובות בחיי היומיום, הוכיח ביצועים.
- שמן אקדח - מומלץ עבור סיכה של keyholes חיצוני, כפי שהוא עובד ביעילות אפילו בטמפרטורות קיצוניות.
כאמצעי חירום, אתה יכול לנקוט באמצעים מאולתרים.
- שמן צמחי. כמובן, קשה לקרוא את זה הרכב סיכה מלא, אבל זה יכול לשמש כאמצעי חירום. אבל למניעת נזק למנגנון עדיף להישאר על תרופות אחרות.
- שמן שומן מותך יכול להיות עוד הצלה, אשר ייתן פתרון זמני לבעיה, אבל אתה לא צריך להשתמש בו על בסיס קבוע, אחרת השומן יצטבר, ואת העבודה של המנעול, להיפך, יחמיר.
ברור, יש תרופות יעילות רבות, ולכן עושה את הבחירה הנכונה הוא בכלל לא קל. אתה לא צריך להתעלל באמצעים מאולתרים, וכל האפשרויות האחרות נחשבות מקובלות במצב נתון.
זה מאוד חשוב כדי לבחור חומרי סיכה על בסיס תכונות העיצוב של המכשיר נעילה עצמה.
- מנגנוני מנוף יש לטפל רק בניסוחים יבשים. אם אתה משתמש בשמן, זה סופג במהירות עפר ואבק, אשר יוביל נזק גדול עוד יותר את המכשיר. במקרה זה, עליך לבחור אבקת גרפיט.
- מנגנוני גליל ברונזה פחות תובעני על שימון קומפוזיציות, עם זאת, הבחירה של התרופה צריכה להתקרב אחראי יותר, מתכת זולה יותר המשמש לייצור הטירה. עבור עצירות גליל, עדיף לקנות חומר סיכה סיליקון בצורה של תרסיס, WD-40 הוכיח את עצמו היטב, למרות שהוא מתאדה די מהר, ולכן סיכה זה צריך להיות מעודכן מעת לעת.
- שילוב מנעולים גם כפוף סיכה חובה, יש להם אפילו חורים מיוחדים עבור הזנת יצירות. שימוש אופטימלי של אירוסולים חדירה עמוקה, למשל, WD-40 ו- UPS-1.
עבודות סיכה
נקו את חור המנעול לפני שיסתום מנעול הדלת. כדי לעשות זאת, אתה רק צריך לשפוך בתוך התרופה ניקוי מיוחד בתוך ולחכות זמן שהוקצב, כתוצאה של פעולה כזו פירושו כל אבק וזיהום להתחיל לצאת. הרכב צריך להיות מוצג בשפע, כך לכל המלטה יש את ההזדמנות לבוא אל פני השטח.
כדי סוף סוף להיפטר חסימות, אתה צריך לשים מפתח לתוך הסדק הדלת כמה פעמים, לנגב את כל הלכלוך שנצבר ממנו לחזור על התהליך עד היטב לנקות לחלוטין. מיד לאחר מכן, יש צורך בזהירות רבה לשפוך או להזריק שומן לתוך המנעול, לקבל את כל עודף רטוב, אחרת הם פשוט יתפשטו על פני השטח של הדלת. לאחר מכן, הכנס את המפתח והופך אותו שוב ושוב לכל הכיוונים, ולאחר מכן הסר ומחק יבש. זכור כי בימים הקרובים עשויים להיות עקבות של שומן על המפתח, כדי לוודא שזה לא כתם הבגדים שלך.
אם אתם מתמודדים עם מנעולים מנוף, הם צריכים להיות מוסרים מן הדלת, לחשוף סוד, ורק לאחר סיכה, במקרה זה עדיף להשתמש אבקת צפחה. הבא, אתה צריך לבדוק את הקלות של סיבוב המפתח. אם הכל בסדר, אז יש צורך להחזיר את מנגנון נעילה במקום מאובטח.
עם זאת, זה עובד רק אם אתה מבצע את העבודה המתוכננת. אבל אם היה לך כוח עליון, ואת המפתח הוא תקוע, אז אתה צריך קודם לנסות למשוך אותו החוצה.כדי לעשות זאת, נדנדה בעדינות את המפתח מצד לצד, ללא מאמץ חד. אם המפתח עדיין נשאר במנעול, אז יש צורך לפרק את המנגנון ולהסיר את הזחל עצמו ממנו. אם אתה מרגיש שאתה לא מסוגל להתמודד עם הבעיה בעצמך, לחפש את עזרתו של מומחים.
עכשיו שיש לנו זיהו את הצורך סיכה תקופתיים של מנעולי הדלת בדירה, אנחנו צריכים להתמקד סיכה הצירים. עיבוד קבוע של אותם מאפשר לא רק כדי להאריך באופן משמעותי את החיים של אביזרי, אבל גם לעתים קרובות מבטלת את החריקה לא נעימה של הדלת, אשר לעתים קרובות עושה את עצמו מרגיש דלתות מסוגים שונים.
על איך לסוך את מנעול הדלת, לראות את הווידאו להלן.