קידוח גדרות: טכנולוגיית בנייה

יסודות ערימת תחת בתים ובניינים אחרים במקרים רבים הם הפתרון הטוב ביותר. אבל כדי שמבנה כזה ישמש זמן רב ולא להיכשל, יש צורך לקדוח בזהירות את החריצים. עבודה זו יש הרבה דקויות וניואנסים כי יידונו בפירוט במאמר זה.

קידוח מתחת לערמות מאפשר:

• לבנות משהו בזמן קצר יותר;
• להפחית את עלות העבודה;
• להבטיח את היציבות האמיתית ואת כוחו של הבניין.

קידוח טוב תחת ערימות הוא הכרחי.כאשר יש צורך לבנות בית במקומות עם סכנה מוגברת של רעידות אדמה או באזור עם קרקע צפיפות נמוכה. קידוח כזה יכול להיעשות בכל עונה, סוג האקלים אינו חשוב. יתרונות אלה אפשרו קידוח הבנייה להיות אחת השיטות המובילות להכנת חריצים.

טכנולוגיית קידוח ערימה יכול להיות מגוון מאוד. במרבית המקרים, כלי רכב עם מנועים עם גלגלים, במעגל או במעקב משמשים למטרה זו.

כדי ליצור באר מתחת לערימה, השתמש:

• קידוחים אוניברסליים קידוח עבור בארות;
• ערימת נהיגה קידוח יחידות;
• קומפלקסי קידוח ועגורנים.

ההבדלים ביניהם באופן כללי בין מודלים אינדיבידואליים בפרט נקבעים, בראש ובראשונה, ברמת הפריון, הפרטים של הגופים השולטים וגודלם של הבארות שנוצרו. במונחים של עלות עבודה ונגישות עבור שאינם אנשי מקצוע, קשה למצוא אנלוגים של תרגיל ידני.

פרודוקטיביות נמוכה מוצדקת על ידי העובדה כי ציוד יקר ומומחים מאומנים אינם נחוצים. אבל במצבים שבהם המהירות חשובה או הקרקע מורכבת מאוד, כדאי להשתמש yamobur. הידוק של מכשירים כאלה נעשה על פלטפורמות גלגל ומעקב. אם התנאים אינם קלים, גם ציוד מיוחד מאוד חייב להיות מעורב.

כדי לפשט את ביצוע העבודה לבד עוזר מגרפה. העיצוב המחוזק של הגרסה הפופולרית של "TISE" מאפשר לך ליצור עקב מוגדל בנקודה הנמוכה ביותר. כתוצאה מכך, הבסיס הולך מתחת לאזור ההקפאה, ועם אותו מאפיין, צריכת הצומח מופחתת ב 3-4 פעמים ביחס לטכנולוגיות חלופיות. בנוסף, עבור המאפיינים הזהים של הקרן יצטרכו לשים ערימות פחות מהרגיל, ואת הקוטר שלהם יופחת.

כדי לקדוח חור עם הידיים שלך או בעזרת מומחים לעומק הרצוי, עליך להקפיד על הטכנולוגיה.

אלגוריתם טיפוסי עובד:

• התקנת ציוד קידוח וקיבועו;
• חדירה לעומק וקוטר התכנון;
• עבודות שימור באמצעות תמיסת חימר או הכנסת מעטפת;
• הרוויה של חלל שנוצר עם פתרון של בטון.

מומחים להקדיש תשומת לב מיוחדת לעובדה כי הן הבור מוכן ואת הבטון שפך לתוכו יש חיי מדף קצרים. על פי תקן מקובל, מקסימום של 8 שעות צריך לעבור מעלאת תרגיל כדי עירוי של טיפת הבטון האחרונה.

הדרישות שלהם נעשות גם עבור ההכנה, אשר כדלקמן:

• אדמה פורייה מוסרת (עד 150 מ"מ על פני השטח כולו).
• שדה ערימה מתוכנן בסימן שנבחר.
• גדר משוריינת מבחוץ.
• הפנקס מעוצב, ואז השטחה של פני השטח נבדקת שוב.

• כריות עבור העבודות עצמן ואת המעבר של מכוניות להירדם.
• קווי המסלול מוכנים למערכות קידוח באמצעות לוחות בטון מזוין.
• ערוצי ניקוז מאורגנים.
• התקני תאורה מחוברים (רק אם יש צורך לקדוח מסביב לשעון או עם יום אור מופחת).
• מיקום מערכות הקידוח והחומרים הדרושים.

קידוח סיבובית של בארות מורכב בעובדה כי בתחילה הם עוברים את החלק מנהיג שווה אורך למארז מעטפת. שיטה זו הוכיחה את עצמה היטב במגוון של תנאים גיאולוגיים, עם רוויה שווה של קרקעות עם מים.

השימוש מקדח אופייני טיפוסי (מוט מוארך עם קצה של חוזק גבוה להבי בורג) מאפשר לך להרים במהירות את האדמה כתוש למעלה. שיעור המעבר של החורים יכול להגיע 120 ס"מ לדקה. המתקן קידוח מעת לעת מושך ומרים את החלק עובד, לשחרר אותו דבקות אדמה.

דבקות באיכות גבוהה בעקרונות טכנולוגיים תאפשר את מחזור העבודה, מקידוח אחד למשנהו, כדי ליצור פתחים באורך של עד 10 מטר. גרסה אחרת של חדירה כרוכה כיסוי קירות החור עם צינור המלאי שנוצר על ידי קטעים פלדה אחת. כל קטע יכול להגיע 6 מ 'אורך. להלן החלק חיתוך עם שיניים עשוי סגסוגות קשות. כאשר המקדח נע למטה, הערימה היא לחצה בו זמנית, הוא חוסם את החלחול של מים מהקרקע ומונע את הקירות מ מתמוטט.

לאחר שהגיע לרמה אפס שנקבע על ידי הפרויקט של הקרן ו SNiP עבור אזור מסוים, מקדחה אוגר הוא הרים לראש. דליפת מים מהאדמה לתוך החלל מוכן מוסר. אבל יש מסגרת חיזוק שקוע. השלב האחרון הוא רוויה של שטח ריק עם בטון.

סוג נוסף של קידוח הוא השימוש auger הליבה.אשר מזין את הפתרון דרך חלל המוט עצמו. גישה זו מבטיחה היווצרות של 400 מטרים ליניאריים. מ 'ערוצים בתוך 8 שעות סטנדרטיות. במקרה זה, הערוצים יכולים להיות בקוטר גדול (מ 50 ס"מ) ולהגיע לעומק של 30 מ 'כל אחד. מתברר זאת בשל העלייה השיטתית באורך הבורג אל הפלט בנקודה נתונה. הרוויה של חלל הושלם עם הפתרון משולב בזמן עם הרמת התורן, זה עוזר להפוך מערך ערימות ממולאים. זכור כי בטון הוא נאלץ תחת לחץ ולכן הופך להיות חזק מהרגיל.

אם הכניסה של כלוב חיזוק הוא מתואר, הוא פשוט לחצה מכנית לתוך בארות קטנות, והם מוטבע בארות גדולות בעזרת מכונת רטוב רוטט. Auger טיפוסי עובד היטב באדמה יבשה או כמעט יבשה. אין צורך להכין ולחזק את החללים הפנימיים של הבארות.

יש יתרונות לגישה עם צינור המלאי. רק זה יכול ליצור ערוצים עם קוטר של 1500 מ"מ באדמה רטובה מאוד בחולות טובעניים. קידוח רטוב מסייע לחזק את מעטפת של היטב עובר חימר או צפיפות בינונית חול.

זוהי הטכניקה הרטובה הנחשבת הכי פחות רועשת, והיא גם לא הורסת את שכבות הקרקע כמכלול. במקומות מסוימים ניתן להרחיב את הערוץ עד 350 ס"מ, אשר מבטיח את היציבות הגבוהה ביותר של הבסיס.

היעדר "מנהיגים" מורכב בהכנת חובה לקידוח. זה גם שווה בהתחשב בכך גם יהיה 30-50 מ"מ קטן יותר מאשר מבנה בטון מזוין, הפחתת עומק - על ידי כ 1 מ '.

קידוח מנהיג מומלץ אם:

• נמצאו שכבת חול צפיפות מוגברת.
• השכבה העליונה של הקרקע מוצקה.
• האתר ממוקם על permafrost.
• אתר הבנייה מלא בשטחי אבן.
• ערימות להוביל מעמקים גדולים.
• השטח מלא באדמה מפוזרת עם צפיפות נמוכה מאוד.

קידוח ניסיון מתחת לשונית ערימה מאפשר לך לשקול את כל הדקויות וניואנסים שוב. במקרים מסוימים, השגיאה יכולה להיות יקרה מאוד, והיא מזוהה לאחר השלמת כל עבודות הבנייה בכלל. תכונות הקרקע משתנות בחלל על פני גבולות רחבים, ואם הוא מוצק לחלוטין ב 10-15 מ ', זה לא אומר שלא יהיו תופעות בלתי צפויות במקום מסוים. הם וחללים, אקוויפרים, חלקיקים רופפים ועזיבת שכבה חזקה באמת לעומק גדול במיוחד. לעתים קרובות יש בעיה כזו כמו תנודות של קווי הקפאה.

Auger ידני אינו מקובל אם עומק החדירה של הערימה הוא יעלה על 7 מ 'לפשט עבודה עם בנזין או ציוד מיוחד, אתה צריך לשאוף כדי להפחית את סך תקופת העבודה למינימום. אפילו גשם קל או ההתחלה של שלג יכול להפיל באר כי יש רק מוכן במחיר של מאמצים גדולים.

הסר את הקרקע לחדש את האתר לא עובד, אתה יכול רק מחדש לקדוח את החור. האפשרות המהירה ביותר (אם כי לא תמיד מקובלת) היא ערימת בורג, אשר בו זמנית לבצע את הפונקציות של תרגיל ותמיכה.

ערימות בורג יכול אפילו להיות מותקן באופן ידני, אם כי מכשירים מיוחדים קיימים למטרה זו. אין צורך ברמת האתר, את משך הזמן הכולל של העבודה מופחת על ידי 1/5 לעומת ההתקנה של תומך בטון. קידוח עם בוגר מתמשך מספק מעבר של עד 50 מ 'עמוק, קוטר הערוץ יכול להיות 10-10 ס"מ.

כאשר הוא נדרש לשים ערימות משועממות עם עקב ממושך, בעלי בלאי עם סכינים מתרחבות יש ביקוש. כאשר הם מתחילים את הציר בלוק, הם יוצאים מן המיקום במקביל המוט, וברגע של פיתול הם לחתוך גליל בקרקע.

קצוות חיתוך של מעטפת להסתגל למצב באתר הבנייה. דרך חצץ, טיט וחול, הם הולכים עם הטיפים הרגילים, ללא ריתוך קשה של השיניים. חימר חזק דורש יישום על שברי חיתוך של סגסוגות קשות. רק קידוח לתפוס ניתן לייעץ היכן שכבות סלעי חלופי עם חול סלעי וקשה.

תהליך קידוח הבטון ערימת משועמם באמצעות מתקן קידוח BAUER BG24H מוצג בסרטון להלן.