שני איטום רכיבים: תכונות של בחירה ויישום

איטום משטחים שונים וחיסול פערים מושגת בעזרת תערובות שונות. שני רכיבי איטום הוא שונה במהותו מ פורמולציות קונבנציונאלי ויש לו כמה תכונות ייחודיות.

כל איטום נוצר על ידי חומרים כי בתהליך של התקשות להיות פגז עמיד כי אינו מאפשר בחומרים כלשהם. אויר, מים וחומרים שונים אחרים אינם חודרים לסוכנים המיושמים, אשר רכשו קשיות.

תערובת של שני רכיבים, שלא כמו תערובת אחת, לא יכולה להיות מוכנה לשימוש מיידי. המרכיבים המקוריים מופרדים ומאוחסנים במיכלים נפרדים, עם תחילת העבודה שלהם חייב להיות מעורב באופן יסודי על ידי טכנולוגיה מיוחדת. יש לנקוט באמצעים מיוחדים, כך שהסביבה החיצונית לא תהיה בעלת השפעה מזיקה על הרכב המשמש.

כדי להכין את איטום, אתה צריך להשתמש במיקסר - מערבל עבור עבודות בנייה או מקדחה חשמלית, שעליו נחיר מיוחד. ליישום הבא תצטרך מרית או אקדח מיוחד.

מבנה צמוד של Ecoroom PU 20 בעל פרמטרים טכניים ייחודיים ומסייע להגדיל שוב ושוב את התקופה של המבצע ללא תחזוקה של התפר אינטרפנל. היישום מותר עבור המפרקים מעוות, משמר היטב סדקים, סדקים. יש הידבקות גדולה בטון, מתכת, עץ, והוא עמיד בפני השפעות אולטרה סגול ו אטמוספרי. תערובת ניתן לצבוע על ידי צבעים על בסיס מים או אורגני.

Ecoroom PU 20 מחולק לשני מרכיבים מרכזיים - חלק polyol ואת hardener. הדבק מוחל בקלות ופשוט, מעורבב עם תרגיל חשמלי ביתי במשך 10 דקות לפחות. לפני ערבוב, האיטום צריך להיות מאוחסן בתנאים רגילים במשך לפחות 24 שעות. בטופס מוכן לשימוש, הוא הופך להיות אלסטי וגומי ככל האפשר.

החומר יכול להיות מיושם על בסיס בינוני (לא רטוב!) בסיסים, אשר ניקתו תחילה מעקבות של לכלוך, פיקדונות שומנים הצטברות של מרגמות מלט. במקרים מסוימים, כאשר יש צורך לחסל את האינטראקציה של איטום עם משטחים של המפרקים, הם מטופלים עם קצף פוליאתילן.

POLIKAD M - עבור איטום של חלונות מזוגגות. הרכב אינו כולל את השימוש של ממיסים. התערובת מכילה polysulfide (המכונה גם thiocol), plasticizer ו מילוי עם plasticizer נוסף, וגם פיגמנט. כאשר ערבוב החומרים ההתחלתיים, מתקבלת תערובת איטית של איטום, שבמצב הקשוח כמעט ואינה מאפשרת לאדים ליצור צורות גמישות הדומות לנכסים לגומי.

פוליאוריתן איטום עם גמישות הגבוהה ביותר, מתאים מתכת, קרמיקה, לבנים, בטון ומשטחי פלסטיק. דיפרס בהתקשחות מהירה, התנגדות לערכי טמפרטורה שליליים (עומד עד 50 מעלות צלזיוס), ניתן להשתמש בחורף. יש אפשרות של צביעה הרכב. איטום מאבד את תכונותיו בטמפרטורות מעל + 100 ° C.

סוג זה של חומר מאפשר:

• אמין לסגור את החום ואת המפרקים הרחבה של בטון, עשוי מדרכה;
• לחסום את המפרקים של בטון ומוצרי בטון קצף, לוחות קיר;
• יסוד רטוב לחסום;
• לכסות את המאגר המלאכותי, הבריכה, המאגר והמבנים הסובבים.

תערובת זו נועדה לאטום את המפרקים ואת הסדקים המופיעים על רצפות בטון, לוחות, כדי לתת להם מתיחות מוגברת. גומי סינתטי מעשים כבסיס, בשל אשר החומר הוא גמיש מאוד יש הידבקות גבוהה. הבסיס לכך יכול להיות כל סוג של כיסוי הבניין. משטח שנוצר הוא חלש נושא קרעים, חיכוך, פירסינג גרוע מכנית. משטח הרצפה הוא הוליסטי ויציב מאוד.

עבור שני הרכב הרכב הרכב "Germoteks" צריך להכין את פני השטח: תפרים סדקים יכול להיות גדול למדי, אבל הם בטוחים להיות חופשיים עפר ואבק. הבסיס נבדק כך שהוא יבש או יש רק לחות קלה. אם טמפרטורת האוויר יורדת לפחות מ -10 מעלות צלסיוס, אין זה מקובל להשתמש בהרכב.

כאשר מראש עיבוד מצע של מלט וחול מראש של תחל פוליאוריטן עובד כדי להפחית את המראה של אבק ולהגדיל את רמת ההדבקה. הדבק יישום צריך להיות אחיד. ממס (רוח לבן או בנזין), אשר מוסיף 8% לפי משקל של החומר, מסייע להיפטר מחוסר נזילות של תערובת נוצר.

עבור 16 ק"ג של איטום, השתמש 1.28 ק"ג של ממיסים. עם מרית, תפרים סדקים יכול להיות סגור אם העומק שלהם הוא עד 70-80% ביחס לרוחב. חיי המדף לאחר ערבוב הוא לא יותר מ 40 דקות בטמפרטורת החדר, ואת כוח מלא מושגת 5-7 ימים.

שנקרא איטום polysulfide המותג. במראה ובמבנה של התרופה דומה גומי. הבסיס הכימי של זה הוא שילוב של פולימר נוזלי thiokol. החומר נבדק לא רק על ידי גמישות רבה שלו, אלא גם על ידי עמידות מצוינת שלה חומצות שונות. אבל אתה צריך להשתמש בשילוב מוכן בתוך מקסימום של 120 דקות.

שינוי הרכב, אתה יכול לשנות את זמן ריפוי מענין שעות עד ימים. תערובות Thiokol מבוסס לסייע חותמת בטון המפרקים בטון מזוין, רמת המתח אשר אינו עולה. הדרישות לניקוי פני השטח אינן שונות מההכנה לשימוש בחומרים אחרים.

איטום דבק מאופיינת כימית כמו שילוב של פולימרים שינוי זיהומים; כבסיס לשימוש:

• סיליקטים;
• גומי;
• ביטומן;
• פוליאוריטן;
• סיליקון;
• אקריליק.

באזורים רטובים על משטחים חלקים, חומרי הדבקה דבק סיליקון עמיד במים הם לרוב נחוצים. זהו הפתרון מומלץ לבחור עבור רוב עבודות הבנייה במתקנים סניטריים, עבור איטום והצטרפות משטחים. יש צורך להתמקד בניואנסים של ההרכב הכימי. כך, לפי מספר ומגוון של חומרים בודדים, ניתן לשפוט את רמת צמיגות, הדבקה, הגנה מפני פטריות וסוג של מכתים. כאשר קוטלי פטריות כלולים בניסוח, החומר מסווג כמו "סניטריים".

דבק עם תכונות איטום מותר לפעול בטמפרטורות מ -50 ל +150 מעלות, אבל וריאנטים נפרדים, בשל תוספים מיוחדים, יכול לסבול חימום משמעותי יותר. לסיכום, אנו יכולים לומר כי הבחירה של שני רכיבי איטום הרכב הוא עצום, ולכל אחד מהם יש מאפיינים ספציפיים מסוימים שיש ללמוד בזהירות.

השימוש בחומרי איטום דו-רכיבי לאיטום תפרים אינטרפנל מתואר בפירוט בסרטון.