יתרונות וחסרונות של איטום "המצור"

"מצור" הוא אחד איטום פולימר רכיב המורכב של תרכובת ביטומני, תוספים מיוחדים ומרכיבים מחייב. זה מסטיק יש ערך טוב לכסף. הצרכן מעריך את הרכב איטום עבור נוחות השימוש, מאפיינים טכניים טובים וביצועים.

פולימר איטום "המצור" ניתן להשתמש הן עבור עבודות פנימיות וחיצוניות. הרכב יש את הנכס כדי להגן באופן מהימן על הבסיס שבו הוא הוחל, ולכן הוא משמש לעתים קרובות בתוך הבית כדי למנוע דליפות.

האיטום נמצא ביישום ההסדר:

• חדרי אמבטיה;
• קומה
• loggias ומרפסות;
• גגות ומרתפים.

הרכב עשוי לשמש גימור הגמר. כדי להפוך את האסתטיקה של איטום פני השטח מותר צביעה. גם על שכבת איטום מותר להתקין כל חומרי מול, כגון טפט, אריחי קרמיקה, פסיפס, טיח.

איטום "המצור" הוא מוצר ידידותי לסביבה, שמציעות שיעורי גמישות גבוהה משיכות. כמו כן יש יתרונות אחרים.

• הידבקות גבוהה, דרכו הכלי יכול להתמודד עם כל סוג של קרן.
• חסין אש. ההרכב אינו מכיל רכיבים דליקים או דליקים.
• בטיחות מוחלטת לבריאות האדם ולסביבה.

• עמידות בפני השפעות מכניות שונות, קרניים אולטרה סגולות, משקעים שונים, תנודות טמפרטורה, לחות גבוהה.
• התקנה קלה. החל את הרכב עם הידיים שלך, מבלי להזדקק לעזרה של אומנים מקצועיים שכרו. זה מותר לעבוד עם איטום כמעט בכל טמפרטורה.
• שום ריח לא נעים.
• עמיד במים וסיום עמיד ציפוי.

כאשר האיטום מתייבש, ציפוי עמיד במים דוחה נוצר ללא תפרים. המסה היא בילה כלכלית, אשר יחד עם העלות הנמוכה של "המצור" עושה את התיקון חסכונית. בעת שימוש זה הרכב הרכב יכול להיחשב בטוח. לדוגמה, המוצר אינו צריך להיות מחומם, כמו חומרים אחרים הידוק בידוד ביטומן או מדולל עם ממיסים אגרסיבי.

עם "המצור" כדי להתמודד עם משימות של איטום יכול אפילו אנשים לא מאומנים. במקרה זה, העיקר הוא לעקוב אחר סדר מסוים של עבודה:

• הכנת השטח המטופל;
• יישום של הרכב פריימר;
• ציפוי פני השטח סוכן איטום.

שלב ההכנה נחשב לאחד החשובים ביותר. הוא כולל ניקוי הבסיס, התפרים והמפרקים. זה לא מותר ליישם את הרכב על משטחים יבשים או קרח.

זה נדרש ליישם תחל על פני השטח מוכן. למטרות אלה, מומחים ממליצים על השימוש של פולימר הרכב תחל "המצור". זה יכול להיות מדולל במים כדי עקביות אופטימלית.

השלב האחרון - יישום איטום.למטרות אלה, אתה יכול להשתמש רולר הבנייה, מברשת עם זיפים קשה או airbrush (מומלץ להגביר את הפרודוקטיביות במהלך עבודה בקנה מידה גדול). מומלץ ליישם איטום במזג אוויר יבש.

"המצור" חייב להיות מיושם בכמה שכבות. כל אחד מהם חייב להיות לפחות 1 מ"מ עובי. השכבה הבאה צריכה להיות מיושמת בניצב לקודמתה. כמו כן, לפני הטיפול הבא אתה צריך לחכות פילמור מלא של הרכב. זה ייקח לפחות 24 שעות.

פולימר איטום "המצור" - כלי חיוני להגנה מפני לחות. זה אושר על ידי עשרות ביקורות של לקוחות זה חומר איטום. הצרכנים אומרים:

• עלות ההרכב הזמינה;
• צריכת מוצרים נמוכה;
• קלות היישום;
• לא ריח לא נעים;
• שום סדקים על פני השטח היבשים.

כמו כן, לקוחות כמו אריזה נוחה (דלי פלסטיק) ותנאי אחסון יומרות. צרכנים מסוימים ציינו את האפשרות של tinting הרכב בטווח הרצוי צבע עם הצבע הלבן המקורי. איטום פולימריות קומפוזיציות נוח בפעולה, במיוחד כאשר הם נחוצים כדי להיות מיושם על שטחים קטנים עם גיאומטריה מורכבת.

מידע נוסף על איטום נוזלי "המצור", לראות את הווידאו הבא.