הלבנת בטון

כל בניין לבנים יהיה אמין ועמיד רק אם אתה כראוי החותם את התפרים בין בלוקים בודדים. הליך כזה לא רק להאריך את חיי השירות של הבנייה, אלא גם לעשות את זה יותר אסתטי. תפרים לא גמורים ממש יכול "לעוות" את המראה של הבניין עם רשלנות שלהם רשלנות. במאמר זה נבחן בפירוט מה הן התכונות של גיבוש של הלבנים, ומה הזנים שלה קיימים.

הנחת לבנים הוא הליך מיוחד, שבמהלכו המפרקים בין לבנים בודדים הם דחוסים ומעובדים, אשר יש השפעה חיובית על המראה הן את היציבות ואת בידוד של בניין הלבנים. ללא מיצוק עשוי היטב, מבנים כאלה בדרך כלל נראים גרועים מאוד disarmonious.

מותר להחיל על איכות גבוהה של חיבורים בעת גימור פנים, וכאשר עושים בסיסי קיר חיצוניים. בתנאי הרחוב, נהלים אלה הם הרלוונטיים ביותר והפופולריים ביותר. עם זאת, משתמשים רבים שואלים שאלה חשובה: מהו הצורך joining לבנים. ננסה להבין את זה.

הליך זה נועד לבצע מספר משימות חשובות.

• כאמור, לחיבור יש השפעה חיובית על המראה של בנייני לבנים. הודות לה, מבנים כאלה נראים הרבה יותר מסובכים ואסתטיים יותר.
• דיאט באיכות גבוהה של המפרקים בין הלבנים הפרט מפחית באופן משמעותי את כמות הלחות שנופלת ישירות על המפרקים ובכך הורסת את בסיס המלט. הודות ליכולת זו, ההרחבה מרחיבה את חיי השירות של מבנים, ממזערת את הצורך בתיקונים תכופים ויקרים.
• מיומנות jointing מאפשרת להגדיל את איכויות בידוד של בנייה לבנים, כי התפרים הם בדרך כלל מקור החום.
• אתה לא צריך לחשוב כי joining של המפרקים של הלבנים אינו הכרחי בתנאים של הקירות הפנימיים. למעשה, בזכות פרט זה, אתה יכול לשנות את הפנים, נותן לו טעם מיוחד.
• המפרקים של התפרים מותר להשתמש לא רק על לבנים, אלא גם יסודות אבן טבעית. בשני המקרים, ביצוע עבודה כזו ייתן המבנים מראה אטרקטיבי ועוד כוח.

ישנם מספר סוגים של הלבנה תפירה. הבה נבחן את האפשרויות הנפוצות ביותר.

• חץ או סומק. שיטה זו נחשבת הזולה ביותר, ולכן לעתים קרובות פנה בעת יצירת המפרקים מסודר של הלבנים. המהות שלה טמונה בעובדה כי מרגמה מרגמה מבסיס קיר פשוט לחתוך עם כלי כגון כף. ואז התפרים בין הלבנים מעובדים שוב עם מברשת נוקשה. לאחר מכן, המפרקים להיות חלקה לחלוטין ואסתטי.
• מלבן שקוע. שיטה זו של jointing נחשב קשה יותר זמן רב.עם זאת, טיפול זה יכול לתת הלבנים מראה אטרקטיבי יותר. כדי לבצע סוג זה של jointing, תחילה עליך להסיר את התערובת הקודמת (לעומק של כ 6 מ"מ), ולאחר מכן חותם את התפרים. לאחר הליכים אלה, המפרקים מעובדים עם פינה עגולה מיוחדת.
• קעור. שיטה זו נפוצה מאוד. זה מורכב חיסול של בנייה חשופים בנייה ועיבוד נוסף של התפרים בעזרת כלי, אשר נקרא גם "jointing".
• משופעים. בשיטה זו של תפירה, עודף בנייה הוא לחתוך עם כף, שמירה על זווית חריפה. ההפסקה צריכה להיות לא יותר מ 3-4 מ"מ.

זה בהחלט אפשרי לעשות את joininging של התפרים של הלבנים באופן עצמאי. במקרה זה, עליך לבצע הוראות פשוטות. בדרך כלל, המפרקים האנכיים מעובדים תחילה, ורק אז המפרקים האופקיים. בנוסף, חשוב מאוד לשמור תחת שליטה את עובי הלבנים עצמה. אז, גודל התפר מותר אופקית הוא 10-15 מ"מ, אנכית - 8-12 מ"מ.

אם תחליט לעשות את ההצטרפות של המטען לבנים עצמך, אז תחילה תצטרך לבצע את הפעולות הבאות הכנה:

• לעדכן את רירית הישן;
• להסיר את הרכב הישן בין לבנים בודדים בעומק של 15 מ"מ (כדי לא לפגוע הלבנים, אתה צריך להשתמש כזה מכשיר נוח כמו טריז מעץ);
• לנקות את המשטח של הבסיס מפני אבק, עובש ותכלילים אחרים;
• לנקות את המפרקים היטב עם מברשת ומדחס (נהלים כאלה צריך להתבצע בזהירות רבה, אבל בזהירות, כך שאין לכלוך על המפרקים);
• להרטיב את התפרים.

בעת ביצוע המפרקים של הלבנים, יש לבצע את הפעולה הבאה:

• כאשר הנחת הסדר, הפתרון שיש לו בולט מעבר לבסיס יהיה צורך לחתוך על פי רמת הנחת עצמה;
• כאשר הפתרון מתקשה, את השטח יהיה צורך לנקות באמצעות מברשת נוקשה;
• לאחר מכן, הגישור צריך להיעשות אנכית (תנועות צריך להתבצע מלמעלה למטה, תוך ביצוע עבודה כזו, הכלי צריך להיות לחוץ פנימה);
• אז, באמצעות רכבת עץ שטוח, צריך להיות מאורגנים תפרים אופקיים;
• לאחר מכן, את הבנייה הוא אטום;
• שגרירי הפתרון ייבוש מוסרים מפני השטח של עודף שלה.

עבור יישור עצמי אתה צריך את הכלים הבאים ואביזרים:

• מברשות קשות;
• כף;
• כף;
• אקדח מיוחד;
• פטיש קטן;
• אביזרים הדרושים להיווצרות של תפרים;
• מגרפה מעץ שטוח (מומלץ להשתמש בחלק שאורכו לפחות מטר אחד);
• מרסס, שבו אתה יכול להרטיב את המפרקים בין הלבנים.

בשלב ההכנה של העבודה יש ​​צורך להכין כראוי את התערובת. זה דורש את המרכיבים החשובים הבאים:

• מלט;
• חול;
• סיד לבן;
• מים

כמובן, זה בכלל לא הכרחי כדי להכין את תערובת מרגמה עצמך, תוך שימוש בכל החומרים המפורטים. אתה יכול בקלות לקנות בחנות המוכנה מראש שאינו דורש הכנה ראשונית. אם אתה עדיין החליט לעשות את הפתרון בעצמך, אז אתה צריך לפעול כדלקמן:

• חול מעורב, סיד ומלט בפרופורציות 1: 10: 1;
• שלב את הרכיבים שצוינו במצב יבש;
• בהדרגה למלא אותם במים עד העקביות דומה שמנת חמוצה;
• וודא שאין תכלילים עודפים בתערובת.

אפשר להמשיך גיבוש של הלבנים לא רק בתהליך של עבודות הבנייה, אלא גם לאחר השלמתם. כיצד לפעול במקרה הראשון נדון לעיל. עכשיו אתה צריך להכיר את הניואנסים של עבודה כזו, אם אנחנו מדברים על הלבנים סיים.

אם הנחת נעשה בהתחלה ללא jointing, ולאחר מכן את המפרקים בין לבנים בודדים יושמדו. לחות ולחות יחדור פנימה. הקירות בבניינים כאלה, ככלל, באופן בלתי נמנע להתחיל להתכסות סדקים ניכרים. על מנת למנוע הרס נוסף של היסודות, יש צורך לבצע את המפרק הנכון. לפני זה, את פני השטח יהיה צורך לנקות ולהרטיב. לאחר מכן בצע סדרה של יצירות:

• את ההרכב עבור jointing מונח על מרית, ולאחר מכן להחיל ולחץ לתוך המפרקים בין בלוקים לבנים;
• כאשר התערובת מתייבשת, אבל עדיין תהיה די מפלסטיק, אנכית, ולאחר מכן אופקית, הגישור עצמו צריך להיעשות;
• עבור כל השורות להיות חלקה בצורה מרבית, מומלץ להשתמש באבן עץ במהלך העבודה;
• השלמת גומחה, גושי עודף של הרכב יש להסיר את פני השטח של הבסיס, באמצעות מברשת נוקשה.

אם זה לא על בסיס הקיר, אלא על כבשן לבנים, אז הנה קישור טוב יהיה גם מיותרים. משתמשים רבים להזניח יצירות כאלה, אבל למעשה הם שימושיים מאוד, כפי שהם עושים לבנות לבנים אמין יותר ללא תכלית העיקרית שלה. במקרה זה, סדר העבודה יהיה כדלקמן:

• ראשית, הפתרון מוסר על המפרקים בעומק של 10 מ"מ;
• אז את פני השטח של הבסיס הוא ניקה ביסודיות מפני לכלוך ואבק;
• כל החללים הקיימים צריך להיות מלא עם הדבק להפיץ מיוחדים;
• אז תפר אפילו מסודר נוצר באמצעות כלי מיוחד;
• עד התערובת היא קשוחה לחלוטין, עודף שלה יש להסיר עם מברשת נוקשה.

אם הקיר נבנה מלבנים צהובות פופולריות, אז כדי ליצור ניגוד מעניין, מותר להתייחס התפרים של צבע שחור. בלוק לבנים עצמו צריך להיות מלא במתחם לבן. קבל את הגוון הרצוי יהיה, אם להשלים את הבסיס עם פיגמנט מתאים.

רקמה את התפרים בין הלבנים לא צריך להיות, אם הרחוב שומר על מזג אוויר חם. בתנאים כאלה, הפתרון מתייבש במהירות בלתי צפויה. בנוסף, מומחים ממליצים לחכות אם יורד גשם, אחרת הרכב יספוג יותר מדי לחות במבנה שלו, אשר ישפיע לרעה על תכונותיו.

אתה לא צריך להכין פתרון לכל הקירות בבת אחת. עדיף ללוש אותו חלקים קטנים באמצעות מערבל חשמלי. הנחת כבר יבש (או נוזלי מדי) תערובת על התפר יוביל להיווצרות סדקים בקפיצה הטמפרטורה הראשונה.

בעת הכנת הפתרון המתאים, חשוב לזכור כי בהכרח יש עקביות אחידה. בשום מקרה לא צריך להכיל תכלילים זרים או פסולת.

בחירת מתאים לעבודה כף, כדאי לזכור כי המכשירים הקיימים הם משני סוגים:

• KB - אפשרות בצורה של להב משולש;
• KP הוא כלי עם פינות מעוגלות וחלק עליון מחודד של הבסיס.

עבור הלבנה jointing, לראות את הווידאו להלן.