חום עמיד צבע על מתכת: איך לבחור ואיפה להגיש?

מתכת היא חומר עמיד, אמין עקשן, תכונותיו שימשו באופן פעיל מאז ימי קדם. עם זאת, תחת פעולה של טמפרטורות גבוהות, אפילו המבנים הכי אמין הם לא חזקים מספיק. כדי להפחית את ההשפעה השלילית של חימום חזק, באופן אידיאלי לחסום אותו לחלוטין, אתה צריך להשתמש בציפויים מגן עבור המתכת. חשיבות רבה במקרים כאלה הוא צבע מיוחד עמיד בחום.

צבע מעכב אש יש רמה מגוונת של הגנה, מאפיינים מיוחדים וניואנסים של היישום. ישנן שתי קטגוריות עיקריות: intumescent (intumescent) ולא משבש צבעים. הסוג השני הוא יקר מאוד ולא טענו מדי.

פרמטרים המגן מושגים על ידי ריאגנטים, אשר שייכים לאחת משלוש קבוצות:

• המכילים חנקן;
• המכילים חומצות זרחניות ונגזרות של חומצות אלה;
• אלכוהולים polyhydric.

צבעים Fireproofing נוצרים על ידי רכיבים כאלה על ידי 40-60%. בתנאים רגילים, הם עובדים כצבע סטנדרטי, וברגע הטמפרטורה עולה, הדור של גזים מתחיל. שכבת קולה נוצר כי lowers את ההשפעה של טמפרטורה גבוהה. למרות הזהות של עקרונות העבודה, צבעים עשויים להיות הרכב כימי שונה.

לפיכך, חומרים מבוססי חנקן כגון מלמין, dicyandiamide, ו אוריאה נוצרים לעתים קרובות - הם עושים את הצבע פחות ללבוש עמידים. Polyols העיקריים המשמשים מומחים הם dextrin, dipentaethrin, pentaerythritol ועמילן. בנוסף למניעת שחיקה, אלכוהול לשפר את הידבקות של צבע עמיד בחום על מתכת.

חומצות המכילות זרחן גם לשפר הידבקות אל פני השטח, להבטיח את עמידות של צבע הרכב לכה. כאשר האש מתחילה, נפיחות מתרחשת במהירות רבה מאוד. כתוצאה מכך, היווצרות של עשן מופחת, smoldering ו צריבה הם האטה משמעותית. המרכיבים העיקריים המכילים דיו זרחן הם: אמוניום polyphosphate, מלמין פוספט, מלחים שונים ואסטרים. כל חומר מעכב סטנדרטי אינו פולט גזים רעילים במקרה של שריפה, ולכן הם נחשבים בטוחים ככל האפשר.

במצבים רגילים, צבע האש אינו שונה בהרבה מהתקן, ההבדל מתחיל להתבטא רק עם עלייה משמעותית בטמפרטורה כאשר שכבת פני השטח מחוממת. מצב זה הופך את הזרז לסינתזה של oligomers נקבובי, ריפוי שלהם. מהירות התהליך נקבעת על ידי הניואנסים של ההרכב הכימי, מאפייני היישום ומידת החימום. התהליך עצמו יהיה:

צבעים חסיני אש פולטים מוצרים גזים.אשר מתחילים את התהליך הבא ולמנוע את הטמפרטורה מ להרוס את שכבת ציפוי. חומצה זרחתית הוא שוחרר, ויצרו קצף קוקה קולה. הסוכן מוקצף נהרס, אשר מלא כרית של גזים כדי למנוע חימום תחת פעולה של הגדלת הטמפרטורה.

פירוק כימי של חומרים המכילים זרחן: החלק העליון של התגובה מתרחשת כאשר מחומם ל 360 מעלות.

Pyrolysis של מבנים רשת. צבע עמיד בחום, זה מתחיל ב 340 והולך כאשר מחומם ל 450 מעלות עם קצף אינטנסיבי של שכבות מגן.

בטמפרטורה של 200 מעלות מתכת חזק מספיק, אבל ברגע שהם הופכים מחומם ל 250 מעלות, כפי שהוא מאבד מהר מאוד את כוחו. כאשר מחומם לטמפרטורות גבוהות - 400 מעלות ומעלה, העומסים הקטנים ביותר עלולים להזיק למבנה. אבל אם אתה משתמש בצבע טוב, אתה יכול לשמור על התכונות הבסיסיות של המתכת, גם ב 1200 מעלות. רמת ההגנה היא שמירה על איכויות בסיסיות עד 800 ° C. כמה צבע יכול לשמור על איכותו נקבעת על ידי ההרכב הכימי שלה ואת המטרה.

עד כה, טכנאים יצרו 7 קטגוריות של הגנה מפני אש, ההבדלים ביניהם באים לידי ביטוי משך ההתנגדות לאש. הספרה השביעית פירושה שההגנה פועלת לרבע שעה, והרמה הגבוהה ביותר - 2.5 שעות. צבע עמיד בחום הוא בדרך כלל מסוגל להעביר חום עד 1000 מעלות. ציפויים כאלה מוחלים על ציוד חימום ומערכות חימום אחרות של מטרה דומה.

מטרת יצירות טמפרטורה גבוהה הוא צביעה של רדיאטורים ומנועים של תחבורה, המפרקים של כבשנים לבנים לבנים. אם החימום הוא לא גדול מדי - כמו על הפרטים של דוד גז - לכה עמיד לכה ניתן להשתמש, אשר לא לאבד את המראה שלהם בטמפרטורות של 250 ואפילו 300 מעלות.

צבע עמיד לחום יכול להתבצע מ Alkyd, אפוקסי, מורכב, רכיבי סיליקון. כמו כן, כימאים למדו כיצד להשתמש אתיל סיליקט, epoxy האתר שילובים מספר צבעים על בסיס זכוכית עמידים בחום למטרות כאלה.

מאז המאפיינים בפועל של צבעים חשובים ביותר, ישנם מספר מנהיגים אשר הטובה ביותר להגן על מבנים נושאות עומס. ציפוי "מחסום תרמי" מבטיח הגנה של פלדה עד שעתיים, הרמה המינימלית היא שלושה רבעי שעה.

עלות, פרמטרים של צבעים יכול להשתנות במידה ניכרת. Nertex, למשל, הוא נוצר על בסיס מים אמין מכסה עיצוב מ חימום גבוה.

"פריזול" מלא עונה על הסטנדרטים של GOST, יכול להיות המאפיינים של הקבוצות השנייה עד השישית. זמן השימוש בציפוי הוא רבע מאה, עמידות באש עומדת בכל הדרישות.

הגנת המותג "ג'וקר" עובדת היטב, אך מומלץ ליישמה רק בחדרים שבהם רמת האבטחה שווה לקבוצות השנייה, השלישית והרביעית.

"Avangard" - מוצרים של אותו שם של החברה המתעוררים החדש, אבל זה כבר הצליח להשיג סמכות מוצקה, להתפרסם בזכות יחס מעולה של יעילות ומחיר.

צבע עמיד בחום יכול להפוך את המוצר לכל צבע. המיועד לציור תנורים, יצירות יש רמה מצוינת של הגנה מפני קורוזיה ולא נהרסים על ידי לחות. דרישות חובה עבור קבוצה זו של צבעים - הגנה אמינה מפני התחשמלות ויכולת לסבול מגע עם חומרים אגרסיביים.

כל מאפייני היעד של הציפוי צריך להישמר הן עם חימום משמעותי בטמפרטורה נמוכה, גם אם טיפות חדים מאוד. בנוסף, יש לציין כזה פרמטר יקר כמו משיכות - שכבת דקורטיבי צריך למתוח יחד עם בסיס החימום, ולא לפצל. חוסר המאפיינים הדרושים מבטיח את המראה של סדקים לאחר ייבוש.

חום עמיד צבעים עבור מתכת ניתן להחיל על כל סוג של מתכת ברזלי או סגסוגת. הסיווג הקיים מחולק בין חומרי צביעה לפי קריטריונים שונים. קודם כל את שיטת האריזה. כמו מכולות להשתמש מחסניות, צנצנות, דליים וחביות. הדרגתיות נוספת מיוצרת על ידי שיטות צביעה, אשר קובעים את כמות הצריכה הנצרכת.

בחיים, צבעים עמידים חום צביעה מוחלים על מבני מתכת אמבטיות, סאונות, תאי ייבוש עץ. הם מכסים תנורים ו braziers, קמינים, רדיאטורים, משתיקי קול ובלמים של מכוניות.

בפועל, תכונות דקורטיביות של צבעים הם בעלי חשיבות רבה. ברוב המקרים, הצרכנים מוצעים אפור שחור זנים כסף. צבעים אחרים הם הרבה פחות נפוצים, אם כי אם יש צורך אתה יכול להשתמש בצבע אדום, לבן ואפילו ירוק. טווח של יצרנים מובילים מצאו ציפוי מט מבריק של כל גוון מסוים.

צבעים בבנקים הם זולים יחסית לעומת ההכנות אירוסול. תרסיס, במחיר נמוך לכאורה, הוא למעשה נצרך מאוד אינטנסיבי.

אם אתה רוצה לצייר את הבלמים של המכונית, אז במקרה הטוב, שניים מהם יצטרך להוציא תרסיס אחד. בנוסף, הסיכון של סתימת צבע חלקים אחרים של המכונית הוא נהדר, הם צריכים ביסודיות לכסות את זמן העבודה. זמן הייבוש ברוב המקרים אינו עולה על שעתיים.

עם עזרה של alkyd ו אקריליק צבע הם לקשט את הרכיבים של מתחמי חימום - הם יוכלו להעביר את החום ל 100 מעלות. דמי לקילוגרם של הרכב נע בין 2.5 ל 5.5 אלף רובל.

באמצעות תערובות אפוקסי ניתן לצבוע מבניםכי החום עד מקסימום של 200 מעלות. כמה צבעים אלה אינם דורשים מראש תחול. מחיר להפיץ הוא הרבה יותר גדול - 2-2000. תג המחיר מושפע קיבולת של מיכל ואת המותג של היצרן.

אם אתה צריך צבעים עבור יישום על brazier או ברביקיו, אתה צריך להשתמש אתיל סיליקט ו אפוקסי אתר צבעי קומפוזיציות. אז טמפרטורת חימום מותר יהיה 400 מעלות. החלת מתחם סיליקון אחד מרכיב, אתה יכול להגן על המתכת מפני חימום ל 650 מעלות; הבסיס לתערובת הוא שרף סיליקון פולימר, מעורבת מדי פעם עם אבקת אלומיניום.

כאשר זכוכית עמידים בחום מרוכבים להוסיף צבע, זה יכול להעביר טמפרטורות של עד 1000 מעלות. יש לציין כי פורמולציות הזול ביותר יכול לשמש רדיאטורים דירה, כי הם לא לחמם יותר מ -100 מעלות. אבל תנורים מתכת בבתים פרטיים באופן קבוע חום עד פי שמונה חזק. ככל בר חימום מותר, יקר יותר הוא תערובת צביעה. על פי רמת בטיחות אקולוגית סניטריים, תרופות מבוססות מים מובילים.

בנוסף, אתה צריך לברר אם צבע מסוים מתאים לעבודה חיצונית או פנים. צבעים מבריקים וקלים מתחממים ומחמירים את החום לפרק זמן ארוך יותר מאשר בחושך. זה חשוב מאוד אם אתה הולך לצייר את הכבשן, מערכות חימום.

יישום נכון של סוכני הגנה מפני אש הוא קריטי לפעולתם התקינה. משטחי מתכת חייבים להיות נקיים לחלוטין וללא קורוזיה. הפשיטות הקלושות ביותר של שמנים וקרום מינרלים אינן מקובלות. בנוסף, להסיר את כל האבק, מטוסים degrease מטוסים. צבע מעכב אש הוא בלתי מקובל לשים בלי מראש פריימר, אשר בהכרח חייב להתייבש עד הסוף.

הרכב לפני השימוש מעורבב היטב עם מערבל הבנייהזה נשאר בערך חצי שעה אוויר להימלט. השיטה הטובה ביותר של ציור מעכב להבה הוא ריסוס ואקום, ואם השטח הוא קטן, אתה יכול לעשות עם מברשת.

הצריכה הממוצעת של צבע מעכב אש היא 1.5-1.5 ק"ג למטר מרובע אחד. חשוב להבין כי אינדיקטורים אלה נקבעים על ידי עובי הציפוי, סוג היישום ואת הצפיפות של הרכב. כמות המינימום של צבע היא שתי שכבות, וברוב המקרים יש 3-5 מהם.

כאשר המבנה ממוקם במראה רגיל, הוא יכול להיות מכוסה בשכבה דקורטיבית על הרכב המגן. משטח חייב להיות מוכן ביסודיות ככל האפשר, אך ורק בעקבות תוכנית מכתים תנאי הטמפרטורה שנקבעו על ידי היצרן. ברור להפריד חום עמיד לחום צבעים. הקומפוזיציות האחרונות מתאימות רק לרישום החלקים המחוממים ביותר.

אם תחליט לצייר calipers המכונית, לא להסיר אותם - אלה הן הוצאות חסרות תועלת ואת הסיכון של התקלקלות הבלמים. ראשית, להסיר את הגלגלים, ואז חלקים מנוקים של רובד חלודה, רק אז לצייר אותם בשתי שכבות.

מתכונן לכסות תנור מתכת, תמיד להכיר את ההוראה המקורית ההכנה. ניסוחים מסוימים ניתן ליישם רק לאחר מחשבה בזהירות ההכנות. כאשר אין הוראות מיוחדות בעניין זה, אתה צריך להתחיל על ידי ניקוי פני השטח מכל עקבות ציפויים הקודם - שמן, פשיטות ולכלוך.

חלודה צריך להסיר נייר זכוכית, מקדחה עם חרירים מיוחדים או ממיר חלודה כימית. לאחר הסרת כתמים אפילו לא משמעותי, השכבה העליונה חייב להיות שטף ומיובש.

הכבשן חייב להיות degreased עם ממס - קסילן או ממס.

חשיפה לאחר טיפול כזה לפני צביעה היא:

• בחוץ - 6 שעות;
• בחדר או בחדר טכני - 24 שעות.

לצבוע את התנורים בהכרח עם כמה שכבות של צבע, אשר מיושמים בכיוונים שונים, כל אחד לאחר הקודם מתייבש.

תמיד לגלות כמה גדול טווח הטמפרטורות שבו צבע ניתן להשתמש. ברוב המקרים, ניתן לצבוע את המרווח מ -5 ל +40 מעלות. אבל כמה שינויים יש תכונות יותר, כדי להיות בטוח לדעת עליהם.

כדי ללמוד כיצד לצייר את מערכת הפליטה בצבעים עמידים בחום, עיין בסרטון הבא.