מסגרת גג: התקן של מערכת rafter, חישוב והתקנה של עיצוב

פורמט מסגרת בולט בין מספר סוגים של קירוי. זה יכול להיעשות בצורה שונה למדי, אבל בכל מקרה, תצטרך לחשב את הקורות ולהתקין אותם על פי כל הכללים. עם הידע הנכון של הבעיה, אתה יכול לפתור את זה בעצמך ללא פניה למומחים.

גג המסגרת יכול להיות מותקן רק על פני 1220 ס"מ, והפער בין מסבך אחד למשנהו הוא 0.6 מ 'מרבי. ממדי שברי המסגרת נקבעים על פי מרחקי השטחים ועומס השלג המחושב. קורות יכול להיות גם מותקן בחופשיות, ולקחת את העומס מן עליית הגג אלמנטים. במקרה של גג שבור, אפשר להבטיח גובה תקרה מספיק עליית גג מגורים, וזה ייראה הכי טוב על מבנה מרובע.

גג גג רב נחשב וריאציה קשה וקשה ביותר עבור בוני חובבים. מערכת הגג מאוזנת ביעילות עומד אפילו המון גבוה מאוד, תוך שיש "מראה" מעולה. מאז המדרון הוא תלול, הסיכון של החזקת שלג יהיה מינימלי. אבל באותו הזמן, יש צורך בזהירות רבה לחשב את כל האלמנטים המבניים, ובתהליך העבודה הרבה פסולת יופיע. בנוסף, העמק יצטרך לשרוד את ההשפעות של כמות משמעותית של שלג.

במערכות השונות ביותר של קורות mauerlat יכול לשמש. המסה של הגג של הבית משתנה בהתאם לאזור הכבוש על ידי המדרונות, ואת החומרים המשמשים. אבל בכל מקרה, העומס שנוצר הוא מוצק מאוד. כאשר יש הרכס על קונסטרוקציות, יש צורך לחזות מסגרת מסבך, עם הרגליים שלה נח על הקירות. חוזק מוחל לאורך כמה וקטורים בבת אחת, ובעונה הקרה הצטברות השלג רק מחמירה את הבעיה.

Mauerlat נועד לחסל את החסרון הזה ולמנוע הרס של הקירות. לפי מילה זו נועד עץ של חתך משמעותי, אשר יכול להיות גם עץ ופלדה. ברוב המקרים, הם לוקחים את אותו חומר ששימש ליצירת הקורות, אבל הם בהכרח משיגים את המשכיות של חסון או ליצור חזקה ויציבה יציבים במיוחד. השימוש mauerlat נדחית רק בבתים מבית יומן או במבנים שנבנו באמצעות טכנולוגיית מסגרת - ואפילו שם יש להם חלקים שלהם לבצע משימה דומה. כאשר לא ניתן ליצור בלוק רצוף, כל שברי חייב להיות בדיוק באותו אורך.

הגג בצורת T מאופיין בעניבה של שתי כנפיים בזווית מסוימת. בגלל זה, יש צורך להקים עמק. קורות חיצוניות ינוחו על לוחות התמיכה. בנוסף להם, יהיו גם החלקים העיקריים הקשורים ישירות לקיר. על מנת להפוך את הכל מתאים לבעיה שיש לפתור, אלמנטים מעץ עם עובי של 3.8 ס"מ משמשים. מ פלדה, אתה יכול להפחית מעט נתון זה.

חגורה חיזוק מצויד לעתים קרובות תחת mauerlat. זה חשוב במיוחד אם אתם מתכננים לבודד את הגג ולספק איטום אמין. חגורה זו נוצרת מאותו תערובת המשמש לבניית הקרן.לחלוטין כל הטפסות מלא בטון מקליטה אחת, שכבות נפרדות הקטן ביותר אינם קבילים. גשרים בינוניים בקו העליון של הקוביות נחתכים בקיר הבטון הסודי - ומצנח מעשי מופיע בבת אחת. החיבור של mauerlat נעשה גם בעזרת סריגה תיל, או עם ברגים חיזוק (אבל הם לא יעזרו עם חגורת חיזוק), או עם סיכות הבניין.

לאחר התמודדות עם התמיכה של הקורות, אתה צריך להבין מה הם יכולים להיות, ומה מתאים יותר לשימוש עבור תמיכה גג. קורות תלויות משמשים אם אין קיר ההון בתוך הבניין, נקודות התמיכה שלהם ממוקמים אך ורק על קווי המתאר החיצוניים.

אביזרים כאלה היו ביקוש לבנייה:

• בתים עם טווח אחד;
• מתקני ייצור;
• ביתנים שונים;
• מנסרד

בשל הידוק, העברת הדחיפה אל הקירות מסולקת, והכוח המופעל במישור האופקי מדוכא בו זמנית. הקירות החיצוניים שורדים את פעולתם של אותם כוחות שהכוונה שלהם מכוונת אנכית. בוני לא תמיד לשים שאיפה בתחתית, לעתים קרובות הוא נחשף על הרכס מאוד. לקראת בניית עליית הגג, אלמנט זה הוא לעתים קרובות לשים גבוה יותר מאשר הבסיס של רגליים מסבך. אז זה יהיה אפשרי לעשות הרצפה, על התקרה של אשר לא תצטרך להכות את הראש שלך בכל תנועה רשלנית.

קורות תלייה על פני יותר מ 6 מ 'צריך להיות מחוזק עם קולבים ואת הפלטה. במקרה זה, את הידוק מונוליטי מוחלף על ידי אחד התאספו מתוך זוג קורות מחובר. בתרשים הקלאסי (משולש משולש), בסיסים התחתון abut בחלקים אופקי. עבור תפקוד תקין של המערכת דורש כי גובה הרכס היה לפחות 15% של חוות span. הקורות פועלות על כיפוף, אבל הידוק לא מאפשר להם לזוז הצדה. על מנת הקורות להיות כפוף פחות, הרכס רכס לחתוך עם ציפייה של אקסצנטריות (המופע של כוח כיפוף מול וקטור).

לופטים בעליית הגג בנויים על פי רוב בעזרת קשתות משולשות על שלושה צירים, ונפיצים מוקצים לתפקוד הקורות. רכיבי הידוק נעולים על ידי פרירובה אלכסונית או ישירה. הידוק מוגבר יכול לשמש גם בבניית קורות מתחת לעליית הגג. ככל שהוא עולה, יותר תקרה ניתן להעלות. אבל חשוב לזכור כי באותו הזמן את העומס על כל האלמנטים גדל. העברת הכוחות מתבצעת על mauerlat באמצעות מהדק נייד, לכבות את השינוי בגודל משינויים הלחות והטמפרטורה.

קורות יכול להיות נתון עומס אחיד, כי מצד אחד הוא גבוה יותר. זה מוביל לשינוי באותו כיוון של המערכת כולה. כדי לחסל אפקט כזה לא נעים יכול, אם אתה מוציא את הקורות עבור קווי הקירות. העיכוב בהחלטה כזו חדל להיות תמיכה, הוא סובל גם השפעות מתיחה (אם לופט מסודרים) או מתיחה-כיפוף (כאשר הלופט בנוי). הקשתות המפרדות עם הכללת הבורג נבדלות מהגרסה הקודמת על ידי החלפת ההנעה שקופית עם פונקציה זהה - קשה. בשל השינוי בסוג תומך, סוג של מדגיש כי הם התגבשו הופך שונה, מערכת rafter הופך spacer.

לא תמיד קורות צירים יכול להשלים את המשימה. ואז טנדר אלמנטים לבוא להציל. סוג זה של קורות משמש תחת גגות הירך מתחת לגגות מצויד בעמק. אורכם ארוך מהרגיל. בנוסף, הם הופכים תמיכה תחת קורות קצרות של רמפות. לכן, העומס על הקורות חשבונות עבור כ 50% יותר מאשר במבנים אחרים.

בשל אורך מוגברת זה אפשרי:

• להתנגד השפעות משמעותיות;
• קורות ללא חתכים;
• להביא חלקים בגודל אחיד על ידי לוחות זיווג.

כדי לבנות גג ירך עם הרבה משתרע, הרגליים אלכסונית נתמכים. תמיכה כזו נעשית בצורה של סטרוטים סטנדרטיים או מתלים של עץ, או זוג לוחות מחוברים. התמיכה דרך בטנה מעץ ושכבת איטום נעשית ישירות על בטון מזוין חופף. את תמוכות להגדיר בזווית של לא פחות מ 45 ולא יותר מ 53 מעלות, בחלק התחתון של החלק הזה נשען על המיטה. זווית ההתקנה חשובה פחות מהאפשרות של תיקון חלקי הקורות בנקודה שחווה עומס כבד.

הקורות משופעים להציב פתחים עד 750 ס"מ צריך להיות נתמך על ידי תמוכות רק באונה העליונה. עם אורך של 750 עד 900 ס"מ מתחת, מסבך trussed או לעמוד מותקן בנוסף. ואם אורך כולל של תוחלת עולה על 9 מ ', אז עבור אמינות מקסימלית באמצע אתה צריך לשים מתלה, אין תמיכה אחרת לא יעבוד. אם החפיפה שנבחרה אינה מסוגלת לעמוד בעומס, יהיה עליך לחזק אותו באמצעות קרן. סוג התמיכה ברכס נקבע על ידי כמה תומכים בינוניים משמשים, מה הם, איך קורות מפתח קוצני נעשים.

לפעמים יש בעיות הקשורות המבצע שנוצר מבנים. קורות עץ יהיה צורך לטפל בזהירות עם חיטוי, כמו גם אמצעי לחסום את הפיתוח של מושבות עובש, אכילת חרקים. שריפה של עץ הוא מדוכא בשל עיבוד רגיל, ובנוסף, עבור המדרונות יותר מ 7 מ ', קשה מדי לחפש את הרכיבים הדרושים. לפני ההתקנה, הקירות מונחים עם צלחת כוח עשוי מסגרת עץ או על בסיס גוש של עץ. עובי המבנים הוא לפחות 180 מ"מ, זהו התנאי היחיד להפצה אחידה של עומסים.

קורות מתכת הן כבד יותר מאשר עץ עם סעיף זהה. לכן, הקירות צריכים להתחזק, לעבוד על הבנייה שלהם הופך יקר יותר ויותר. אתה לא תוכל לעלות בלוקים מתכת ידנית, אתה בהחלט צריך מנופים. זה בלתי אפשרי או קשה מאוד להתאים את הממדים, הגיאומטריה של הקורות, כך מיד במדויק ככל האפשר יש לבנות קירות לחסל טעויות במהלך הבנייה שלהם. טעות קלה יכולה להפוך את יחידת יקר כמעט חסר תועלת בפועל.

קורות מתכת מלוכדות על ידי ריתוך, המפרקים מרותך הם נחלש בהכרח, כי קורוזיה מתפתח במהירות שם. עלות העבודה גבוהה מאוד, וכאשר הם מבוצעים, יש צורך למלא את הדרישות של אש בטיחות חשמל. אבל יש יתרון שאין עליו עוררין, כמו היכולת לתמוך מדרון הגג מ 700 ס"מ ויותר. אם אתה משתמש מיוחד נגד קורוזיה צבע, עמידות של מבני מתכת מובטחת לחלוטין. כל היתרונות הללו מאפשרים לך במהירות ובנוחות לבנות מבני תעשייה עם גובה משמעותי אורך של משתרע.

מערכת Trussing יש לבחור במדויק ומדויק ככל האפשר.

כאשר מחפשים פתרון מתאים, אתה צריך לשים לב לנקודות הבאות:

• כוח;
• היכולת לגבות את המדרונות והגג כמכלול מסוים וגיאומטריה;
• יצירת תמונה אסתטית חיובית של הבניין בכללותו.

פרמטרים טכניים יש עדיפות. אפילו העיצובים היפים ביותר העומדים בקנה אחד עם עקרונות העיצוב, לא יראו את התכונות החיוביות שלהם, אם הם משרתים מעט מדי. בוני מנוסים תמיד לנתח את הטמפרטורות השנתיות והעונתיות הממוצע, את האפשרויות הפיננסיות של מפתחים, שיעור מקסימלי האפשרי של הרוח ואת החומרה של הגג מעל. השימוש העתידי בחלל מתחת לגג, המידה הדרושה לו, מובא בחשבון גם הוא. אי אפשר לזלזל ברוח, בשלג ובגשם, מכיוון שלגורמים אלה יש השפעה חזקה מאוד על הגג, ודרכו, על קורות.

טעויות ניתן להימנע אם אתה מסתכל על בתים שנבנו בקרבת מקום במשך זמן רב. על ידי שחזור מדויק של מבנה הגג שלהם ואת מערכת מסבך הקשורים זה, את הפרטים המקומיים ניתן לקחת בחשבון. אבל לא כולם הולכים בדרך זו, לפעמים המשימה היא לעבוד על פרוייקט מקורי בלבד. אז אתה צריך בזהירות לאסוף את הנתונים המקוריים, לבצע חישובים קפדניים. בהיעדר ידע מיוחד, עדיף למשוך שחקנים מוסמכים כדי לעזור.

לאחר ניתוח עומס הכולל שנוצר על ידי הרוח והשלג, לפעמים ניתן למצוא כי חלקים מסוימים של מסבך מסבך צריך להיות מחוזק באופן סלקטיבי. בעת הערכת הזווית הנדרשת של הנטייה של הגג, תשומת הלב משולמת גם לסוג הציפוי בשימוש. מתכת כבדה אריח או גלי עם מדרון גדול מאוד יכול להחליק באופן ספונטני למטה, אתה צריך בנוסף לעלות אותם, מסובך את העבודה ואת עלות ההתקנה. בנוסף, חומרים מסוימים נוטים לשמור על מים או להשרות אותו, אתה יכול רק להילחם זה על ידי הפיכת מדרון מצנן. יצירת גג טוב ומערכת מסבך העונה על דרישות סותרות כאלה לא תמיד זמין שאינם מומחים.

מערכת trussing התקן, קל לראות, הוא די מסובך ואפילו שנוי במחלוקת. לכל חלק של עיצוב זה יש תפקיד מוגדר בהחלט. לפיכך, mauerlat הוא גבעול ארוך של עץ מחטניים, עץ שרף דק משמש לעבודה. אלמנטים אלה מונחים לאורך הקירות החיצוניים, המחוברים לבסיס עם עוגנים או מוטות של מבנה מיוחד (עם חוטים). פרט זה מעביר את העומס מהגג לקיר.

יש גם ערך מסוים עבור תמיכה הגג - הוא בר עץ, להחליף את mauerlat במקרים מסוימים. שכב על קירות התמיכה הפנימיים. הם הופכים את הבסיס של המשולש קירוי. הודות להם, את stingrays לא לזחול משם תחת משקל שלהם. וזה גם ראוי להזכיר על עמדות - אלה הם פסי אנכי עם קטע מרובע. הם תופסים את הלחץ כי הקשר הרכס יורד כלפי מטה לתרגם אותו מכנית על המטוס המוביל הפנימי. לפעמים מתלים מופיעים מתחת רגליים.

תמוכות נועדו לחזק את המבנה כולו של הגג, הם לקשור את הרגליים והרגליים לאחד. פרט זה מעוצב כמו מעוין. הקהילה שנוצרה על ידי נשיפה ותיבות, כינתה את החווה. בנוסף להם, אתה גם צריך ארגז, שהוא לוח דק, מלא בזוויות ישרות לרגלי הקורות. זה עוזר לשמור על רגליים מסבך כמערכת אחת. כל כיסוי הגג מחובר לארגז.

תחת חומרים רכים, ארגז צריך להיות בלתי שביר, עם דיקט נחשב הכלי הטוב ביותר. בחלק העליון מאוד הוא הרכס, אשר מבחינה לוגית ופיזית משלים את המשולש הגג. החיבור של זוג קורות מנוגדות מסופק על ידי בר עץ מרובע, אשר מונע את הרס הגג בכללותו. ובתחתית הגג הדק יש סכך, שהוא כ -0.5 מ 'מהמעגל. הודות לו, זרמי הגשם עוזב את הגג לא להציף את המטוסים נושאות החיצוני ולא לפגוע בהם.

המילויים משמשים רק במצב שבו רגליים הקורה לא יכול להתבצע לאורך זה יאפשר הסככה להיות מסודרים. חיבור עם לוחות מקטע מופחת באופן יעיל פותר את הבעיה. עבור הידוק של אלמנטים מעץ של הקורות מומלץ ביותר להשתמש צווארונים, בסוגריים. זה לא רצוי להשתמש מסמרים, כי העץ שנקבע על ידי אותם הופך חלש ושביר אחרי כמה שנים. לכן, אם אנשי מקצוע משתמשים בחיבורים שנעשו ישירות באתר הבנייה, הם משתמשים בברגים.

אבל אפילו קשר מסולסל מחליש את מבנה הבניין, אם כי מעט מאוד. חזקים מכל הם חיבורים עם מלחציים או קליפים מתכת. רק הייצור התעשייתי יכול למקסם את איכות המוצרים, שכן סטיות מן הנורמות והידרדרות באיכות אינם נכללים רק בתנאים סטנדרטיים לחלוטין בשליטה מלאה. זה אפשרי להרכיב מבנה מסבך ממשקים מוכנים לחלוטין מהר מאוד, אין סיכון בשימוש בו. דבר נוסף הוא כי יש צורך לאסוף מידע על המאפיינים הנדרשים במדויק ככל האפשר ולהעביר אותו ליצרן ללא עיוות.

בר המרזבים משרת את התושבת לתוכה, שהקצה השני שלה מונח על הלוח הקדמי, ואילו אבן הטפטוף אינה מעוותת ותצורתה אינה מעוותת.קשרי הרוח הם אותם יסודות של מערכת מסבך כי להעביר את העומס שנוצר על ידי הרוח מגג לקרן. הם לא רק להגדיל את היציבות הכוללת של המבנה, אלא גם כדי למנוע את המפנה שלה עם חוסר היציבות של חלקים בודדים. הגג ישמור על קשיחותו המרחבית גם עם רוחות חזקות מאוד.

קווי הרוח האופקי הם אלמנטים כגון:

• הלחמה;
• הידוק פרבוליות;
• סטים של נגיעות קונבנציונליות;
• חוות, בתוספת סריג בצורת צלב.

איכות המאפיינים של מערכות הגג ואת ההרכב שלהם הוא לא כל כך קשה להבין אם אתה מראה הקשבה וחריצות. אבל חשוב לא פחות לחשב את הפרמטרים הכמותיים של מערכות אלו. אם אתה לא עושה את זה או לעשות חישובים בצורה לא נכונה, אתה יכול להוציא יותר מדי כסף, או לרוץ לתוך דליפות אפילו עם הרס של אלמנטים בודדים.

כדי לחשב במדויק את הכל, תצטרך לנתח את הדברים הבאים:

• גג bends;
• מסה שנתית ממוצעת;
• אי-סדירות בחלוקה לאורך המדרונות, תלוי בתלילות המדרון וברוח;
• העברת רוח של שלג שכבר ירד;

• ירידת השלג וקרח, זרם המים הזורמים למטה;
• מאפיינים אווירודינמיים ותכנון מפרש;
• הבדלים בהשפעה על נקודות בודדות.

זה לא כל כך קל לחשב את כל הדרוש, תוך הדמיה של מצבים מציאותיים לשים שולי בטיחות סבירים לתוך הפרויקט. יתר על כן, יש לשים לב לתוספת של עומסים שונים, להשפעתם המצטברת. אבל עדיין, כל לקוח הוא בהחלט מסוגל להעריך את איכות העבודה של המעצבים. העומס המופעל על מערכות המעקה מחולק לשלוש קבוצות עיקריות: עיקרי, נוסף וקיצוני.

בסתיו הקטגוריה העיקרית:

• גורמים יציבים - חומרת מבני הגג והגג, אלמנטים נוספים המותקנים על פניהם;
• השפעות ארוכות טווח - שלג, טמפרטורה;
• גורמים משתנים מעת לעת - חישובים מלאים של השלג ואת ההשפעות הטמפרטורה, תוך לקיחה בחשבון את כל הדקויות.

קבוצה נוספת היא הלחץ שהופעל על ידי הרוח, בוני ותיקונים, קרח וגשם. קטגוריה קיצונית כוללת את כל מקרי חירום טבעיים מעשה ידי אדם שעלולים להתרחש במקום מסוים. רמתם מוקרנת בשוליים כדי להבטיח חיסול של תוצאות לא נעימות. בעת חישוב הגג של המסגרת והמבנים שמתחתיה, נלקח העומס המרבי בחשבון, במקרה של היישום של המבנה כולו מתפורר. כמו כן, מוצג אינדיקטור או קבוצה של אינדיקטורים, עם הגעה אשר עיוותים שונים מופיעים בהכרח.

מקדם נסחף השלג משקף כמה עוד זה יופקדו על הצד האחורי ולפני האובייקטים (חלקים) לחסום את זרימת האוויר. באזורים בעייתיים, תצטרך להביא את הקורות קרוב ככל האפשר ביסודיות לחשב את עובי הנדרש של חומר הפנים. האומדן המדויק ביותר של כל הפרמטרים יכול להינתן רק על ידי הכפלת כל הנתונים המתקבלים על ידי גורמי אמינות. אשר לרוח, הכוח שפיתח על ידו מכוון להפיל גגות תלולים ולרדת מעל קורת הגג השטוח. אסור לנו לשכוח כי זרימת האוויר פועלת בו זמנית על חזיתות ועל מורדות הגגות.

עומס סטנדרטי לכל 1 מטר מרובע של הגג הוא עד 50 ק"ג ללא קשר לגודלו ולנסיבות משמעותיות אחרות. שינוי המרחק בין רגל הגג אחד לשני, אתה יכול להגדיר את ההפצה בפועל של עומסים עליהם. לדברי רוב המומחים, ערכים מקובלים הם אינדיקטורים מ 60-120 ס"מ.בגג מבודד אתה צריך לבחור מרחקים כאלה שווים גיליון אחד או גליל של חומרי בידוד. יחד עם זאת, יש לזכור כי בין כמה גרסאות מתאימות של הצבת הקורות, עדיף לתת את האפקט האופטימלי עם הצריכה המינימלית של החומרים המשמשים.

בעת חישוב העומסים על ידי הקורות, הם תמיד מסתכלים על העובדה שהם אינם עולים על הסיבולת האולטימטיבית של החומר קירוי. אחרי הכל, אין טעם עודף כזה. אם, עם ההשפעה המתוכננת, הגג עדיין לשקוע, אי אפשר לדבר על תוצאה מוצקה. בחישוב, חישוב המטען של המבנים המחוברים למסעי הקורות מחושב לפי שטח המגע המוחל על הציור. מבנים אלה כוללים תאי אוורור, עליית גג ותקרות בקומה הראשונה, מיכלי מים המותקנים על הגגות. בנוסף לכמות הלחץ על מערכת הגג, לחשב את החדות של המדרון של הגג.

בפורומים עם התייעצויות של מומחים ובספרות המקצועית ניתן למצוא התייחסויות לשלוש יחידות למדידת הנטייה בבת אחת. בנוסף לתארים הרגילים והצפויים, יהיו אחוזים ויחסים בין הצדדים. לעתים קרובות הם מסתדרים יחד גם במסגרת פרסום אחד או הוראה מיצרן חומרי קירוי. אבל למעשה, אין שום דבר מסתורי על זה, כל הצרכן יכול להבין את המהות. מומחים מבינים את זווית הנטייה של הגג, המופיע בצומת האופקי עם מדרון הגג.

על גג הסככה, היחס שווה לאחד, ובתצורות מורכבות יותר אתה עדיין צריך לעשות את כל החישובים והערכות עצמך, לא מתחיל מן הערכים המוכן. זווית המדרון מתבטאת בדרך כלל כשבר, המונה והמכנה מופרדים על ידי נקודתיים. אבל כאשר הנתונים שהתקבלו לא יכולים להיות מעוגלים למספרים שלמים, מומלץ להשתמש באחוזים: הם פשוט מחלקים אחד על השני ומגדילים פי מאה. גגות שטוחים הם אלה שיש להם שיפוע של לא יותר מ 5 מעלות; מדרון קטן של 6-30 מעלות מוכר, וכל גגות אחרים נחשבים תלולים. העיצוב השטוח מגדיל באופן דרמטי את שטח שמיש והוא עמיד למדי הרוח, אבל זה יהיה צורך לנקות אותו מן השלג ביד ולחזק את איטום עד קצה גבול היכולת. ההטיה היא בהכרח עקבית עם החומר הספציפי, וניתן למצוא את הערכים הנחוצים בהוראות היצרן.כדי לחשב אפילו את תצורות הגג המורכבות ביותר ביזארי, הם מחולקים נפשית משולשים וכל אחד מחשבת את הזווית בנפרד.

כאשר התברר מה אורך המדרונות, אילו זוויות שנוצרו על ידי מדרונות אלה עם מישור אופקי, הגיע הזמן לעשות את הטעות בפועל של הקורות. אם מסגרת הגג עשויה עץ בגודל 5x15 ס"מ מתחת לאריחי המתכת, גובה המגרש נע בין 0.6 ל -0.8 מ ', וככל שתלילות המדרון עולה, גם הפער גדל. אם הגג נוטה ב 45 מעלות, אתה צריך לשים קורות כל 800 מ"מ, ועל המדרונות של 75 מעלות, אתה יכול להוסיף עוד 200 מ"מ.

הפרמטר החשוב הבא הוא אורך הקורות. היא קשורה קשר הדוק לצעד: אם הגושים נעשים ארוכים, הם מובאים יחד ככל האפשר, וכאשר חלק אחד מקוצר, הם מתפרקים. כאשר חישוב המגרש של באטן, הם ממשיכים מהסוג של אריח מונח על גבי מן העובדה כי על כל מדרון מספר שלם של שורות צריך להיות ערוכים. אם אתה מקבל חלק, עדיף בסיבוב, לצמצם או להגדיל דמות קטנה. Rafter הרגליים מתחת אריח מתכת, חתך של אשר הוא 15x5 ס"מ, טווח 65-95 ס"מ.אי אפשר להגדיל את גובה הצליל כאשר חתך של הארגז הוא 3x5 ס"מ.

כדי לבודד טוב יותר את בידוד, שורות של חורים בקוטר של 1-1.2 ס"מ מוכנים סביב הקצה העליון של הקורות.קורות רגילות מתחת לקרקע הגליים לעבור כל 0.6-0.9 מ '. עם חתך משמעותי. את lathing מתחת ללוח הגלי מורכב מ לוחות עם מידות של 3x10 ס"מ, אשר ממוקמים במרווחים של 0.5 מ 'מרווח צריך להיות מחושב לפי גובה ועובי של החומרים.

אסור לשכוח כי בגלל האחריות של מערכת מסבך, עדיף להשאיר מרווח בטיחות מאשר לעשות סוג חלש באופן בלתי סביר של rafter. לייצור שלהם עץ בשימוש, מיובש עד למקסימום של 15%. החלפת העץ יכולה לשמש לוח לא משויף של אותו יובש. תחת אריחי קרמיקה, ארגז של עץ 5x5 ס"מ משמש.במקומות המיועדים על פי המרחק מחושב, מסמרים עבור צפחה או פשוט ברגים הקשה עצמית משמשים.

בניית גג כרוכה באמצעות טווח סטנדרטי של כלי נגרות מקדחה חשמלית. אם מבנים מתכת משמשים, מטחנת נדרש חיתוך מדויק. זכור כי אי אפשר לעבוד על קירוי מתכת או יריעות צדודית, זה יכול לגרום נזק חומרי. גג היפ ללא מדפים נעשה בעזרת נשיפה כי לחזק את המבנה.

בגרסה הירך יש צורך לחזק את פועל פועל לאורך באלכסון. הם לוקחים לוחות לזווג עץ חזק מאוד. נקודות החיבור תמיד יש תמיכה (לעמוד), ואת התמיכה העיקרית ממוקמת כרבע אורך המפריד בין קורות גדולות מן הרכס. תחת גמלונים על גג הגמלון תמיד לעשות קורות של אורך קטן יותר. אבל תחת החלק העיקרי של מבנה ארבע להחליק, חלקים ארוכים מאוד ניתן לשים, אפילו יותר מ 7 מ 'על מנת לשמור אותם בצורה מאובטחת, הם משתמשים או מתלה המעבירה מתח על הרצפה, או מוט.

הצעד הראשון ביצירת הקורות מתחת לגג השבור הוא היווצרות המתחם התומך בצורת האות P. הוא נשען על קורות הרצפה מוחזק על ידי הרגליים raft. לאחר מכן, לשים שלוש או יותר פועל, שניים מהם להוביל את פינות המסגרת, והשאר נמצאים באמצע החפיפה.השלב האחרון ב trussing הוא תיקון הרגליים. רצוי להפוך מערכות ראפר על פי דפוס - לחבר שני לוחות כי בקנה אחד עם אורך הקורות, ומסמר אותם יחד עם מסמר. תבנית להגדיר קצוות בנקודת מסבך רגליים ולתקן אותו עם חבר לחצות.

כיצד להתקין את הקורות עם הידיים שלך, לראות את הווידאו להלן.