דלתות מוסך מעץ: יתרונות וחסרונות

רוב האנשים החיים מחוץ לעיר יש מכונית ומוסך. דלת מוסך מוצק ועמיד - ערבות של יושרה, בטיחות המכונית ורכוש אחר המאוחסן בחדר. נהגים מודרניים דורשים והקפדה על הבחירה של דלתות המוסך. שערים פופולריים מאוד מעץ.

יתרונות וחסרונות

לעץ מספר יתרונות:

  • זה חומר טבעי;
  • העץ "נושם", אתה לא מאוים על ידי לחות;
  • יש לה מראה נעים.
  • עץ קל לסיים.

שים לב לחלק מהחסרונות של חומרי הגלם המשמשים, עץ:

  • רטבים, עובש, באגים אוכל;
  • כוויות בקלות;
  • עם הזמן, הוא מאבד את צורתו ומראהו המקורי.

דלתות מוסך מעץ יש תכונות באיכות גבוהה. הם די עמיד. אם מנוצל כראוי, הם יימשך יותר מ -10 שנים. דלתות מוסך מעץ שוקלות מעט. הם השערים מזויפים קל יותר, המשלוח שלהם לא יגרום לך שום קשיים. מוצרים אלה יכולים להיות מותקן באתר.

יתרון נוסף של דלתות המוסך עשוי עץ היא האפשרות של הייצור שלהם. זה אינו דורש ידע מיוחד. זה רק צריך לבודד אותם על ידי ביקור בחנות חומרה לקנות את הבידוד המתאים. זה שער עץ יש מראה מודרני ומסוגנן. הניתוח שלהם לא גורם לקשיים, המחיר מקובל בהשוואה אנלוגים מחומרים אחרים.

יש שער וחסרונות:

  • את הביצועים של המבנה יכול להיות מושפע מכוח הרוח;
  • יש להחליף חלקים בודדים כל 2-3 שנים;
  • הם מגיבים לגורמים חיצוניים.

חומרים

לייצור המסגרת של השער לקחת קרן עץ. עבור המסגרת אתה צריך יומן. גיליון גיליונות מתכת המצורפת החיצוני של דלתות המוסך לשמש אלמנט מעולה של תפאורה: זה יהיה גם הגנה טובה מפני גנבים. כדי ליצור את הבסיס לקחת פרופיל מתכת או צינור.

בנייה

דלתות מוסך - מורכב המורכב מסגרת, בסיס ציפוי. המשקל הכולל של השסתומים לא צריך רק לטעון את החלקים הצדדיים של הפתיחה: להחיל את המסגרת ואת עמודות התמיכה כדי לשתף את העומס כולו. כדי ליצור את עמודות התמיכה לקחת צינורות מתכת וקורות עשוי אלון. יש לחפור את הפולנים באדמה. עומק הבורות הוא כ 1 מטר, רוחב הוא בדרך כלל 15 ס"מ יותר עובי המוט. קח את החצץ, יוצקים אותו על הקרקעית ואת טמפ. לפני ההתקנה, מוטות חייב להיות מכוסה בשכבה של מסטיק או שרף. לאחר ההתקנה של הבור צריך לשפוך מלט נוזלי ולאפשר להם להתייבש.

על צירי המתכת, עליך להתקין את הדלתות. צריך לקנות צירי בצורה של חיצים (כגון צירי נועדו עבור עומסים כבדים). אם אתה רוצה להפוך את הבסיס של השער, תצטרך לחתוך את הקורות לחתיכות ולעבד אותם באמצעות דוגם. חלקים אלכסוניים יש לחתוך. אתה יכול לחבר אלמנטים בודדים עם ברגים ופינות, מסמרים גדולים מעץ, ספייק מוסתר.

הפוך את השער על משטח שטוח. תוך כדי עבודה, להיזהר וזהיר. החלק החיצוני של המסגרת חייב להיות מכוסה בשכבת צבע PF. גיליון של דיקט ממוקם על מסגרת קבוע עם ברגים. לאחר מכן, דיקט יצורף על פני השטח של המסגרת.

יש צורך לצייר את דש מבפנים ובתוך הפערים, בין ברים הבסיס יש צורך לארגן את החומר בידוד חום (זה יהיה מודבק עם צבע). אז יש צורך לצייר את מסגרת לצרף את דיקט או fiberboard. צרף שכבה של חומר דקורטיבי אל מחוץ לאבנט. אתה יכול לעשות מגן מן הלוחות.

מכסים את משטחי הצד של הלוחות עם שכבה של דבק PVA ולחץ אותם יחד בחוזקה עם סגן ופטיש עץ. אתה יכול לעשות קוצים חריצים הלוחות. קשר כזה יציל את השער מפני הופעת סדקים: תמיד יהיה חום במוסך. להתקין את הדלתות לאחר שהם מוכנים לחלוטין (שני עובדים יהיה צורך). המסגרת חייבת להיות ברמה כך דלתות המוסך לא נפתחים בכוחות עצמם. ניתן לפתוח ולסגור אותם ללא כל מאמץ נוסף.

במקרה שבו תומכים עשויים מתכת, לולאות צריך להיות מרותך אליהם. זה יהיה צורך להדק את הצירים עם ברגים, אם העמודים הם עץ. ואז את הברגים צריך להיות מעמיק לתוך עץ ומרק. זה מובטח להציל את המוסך שלך מן הגנבים בכל מקום. דלתות המוסך צריך להיות מטופלים עם פריימר מיוחד, מלמעלה כדי ליישם שכבה של כתם או צבע מעל. זה יהיה רעיון טוב לצרף אלמנטים של מתכת חישול היופי דלתות מוסך מעץ.

אם המסגרת של דלת המוסך היא מתכת, אתה צריך ליישם צינור או פרופיל מתכת. הם צריכים להיות מחוברים על ידי ריתוך. לפני זה, חלקים של המסגרת חייב להיות מונח על משטח שטוח. ריתוך תפרים על מסגרת סיים צריך להיות sanded, ואז העור יתאים snugly.

יש להניח את המסגרת בתוך מסגרת השער. הם חייבים להיות ממוקמים על משטח שטוח כך המרחק בין הדלתות ואת הפער בין הדלתות ואת המסגרת הם כ 1 ס"מ.

ואז לרתך את הצירים למסגרת אבנט מסגרת. אתה צריך להוסיף: כך במהלך ריתוך, שום דבר לא יזוז. לוחות עץ מחובר מסגרת מתכת, חורי הקידוח בו. לוחות צריך להיות מחובר למסגרת עם כמה ברגים. ואז את האבנט יש להתייחס כמו בייצור של מסגרת עץ.

בסרטון הבא אתה יכול לראות איך לעשות שערי עץ למוסך עצמך.

עצירות בשער

זה בלתי אפשרי לדמיין את דלת המוסך המודרנית ללא מנעול ובריח. הם באים בהרבה צורות. עצירות אנכית תצטרך חורים ברצפה של המוסך. ברגים עשויים מחוץ או בתוך המוסך.

עצירות קבועה יכול להיות עשוי ברזל צלחות וסיכות. הם מותקנים על דלת המוסך עם כמה ברגים. אתה יכול לעשות שסתומים של צינורות ברזל מוט. אפשרות טובה היא להתקין על העיצוב המוסך של מנעול תאונה. אתה יכול להוסיף עצירות בצירים, אבל בשביל זה אתה צריך להתקין דלתות נוספות.

הרמה

דלתות המוסך האלה הן אוטומטיות. הקופסה עשויה קורות. התיבה חייבת להיות מותקנת בפתיחה. לאחר ביצוע המדידות הנדרשות, אתה צריך לעשות את הבסיס ושכב בראש עם לוחות דיקט. אז יש צורך להפוך את הבסיס של המבנה. כדי לעשות זאת, לעשות חורים במדפים, ולאחר מכן לתקן את המדף האורך, הרכבה האביב מנגנון.

הציר מתקבל מפינה שהוסבה. האם רצים, אשר ינהג את השער, להדק עם סוגריים. לאחר ההתקנה של המנגנון, כל האלמנטים ברזל מכוסים בשכבת צבע כדי למנוע קורוזיה. אתה יכול לעשות דלת המוסך של עץ משלך. הקפידו לעשות את כל המדידות הדרושות. יש סבלנות וכל החומרים הדרושים. העצות הנ"ל יעזרו לך בעבודה שלך.

הערות
 מחבר
מידע מסופק למטרות התייחסות. עבור בעיות בנייה, תמיד להתייעץ עם מומחה.

אולם הכניסה

סלון

חדר שינה