קצף פוליאוריתן: סוגים ומאפיינים

בין חומרי בניין רב תכליתיים שונים, קצף פוליאוריטן כבר פופולרי במשך זמן רב. הרכב זה משמש בתחומים שונים של תיקון, אבל לא כולם יודעים איזה סוגים של מוצר זה וכיצד להשתמש קצף כראוי בתהליך התיקון. כדי לא לטעות בבחירת מוצר, עליך לקרוא בעיון מספר המלצות לשימוש בו.

קצף פוליאוריתן הוא חומר כי הוא איטום fluoropolymer עם עקביות מיוחדת, אשר משתנה במהלך תהליך של פעולה ישירה. גם בין הרכיבים של תערובת ניתן למצוא polyol ו isocyanate. המוצרים מיוצרים במחסניות מיוחדות, שתכולתן נמצאת בלחץ. כדי ליצור חומר מוקצף עקב לחץ גבוה, דלק משמש.

הייחודיות של איטום זה הוא שינוי של מצב של צבירה בתנאים מסוימים. תהליך זה מתרחש בשל מגע של המבנה מוקצף עם לחות באוויר על פני השטח שטופלו. בשל מגע זה, הרכבה קצף קופא, פילמור מתרחשת הרכב שלה.

לאיטום זה יש מספר מאפיינים מיוחדים המבדילים אותו מתרכובות אחרות המשמשות בתהליך הבנייה והתיקון. במהלך המבצע של קצף לוקח בחשבון את נפח החומר, אשר נמדדת ליטר. אינדיקטור זה נקבע על ידי עקביות קצף (קצף), כמו גם את כמות החומר שיצאו מן הצילינדר.

אינדקס ההדבקה מאפיין את חוזק ההדבקה עם המצע. משטחים שונים יכולים לשמש מצע, הנפוצים ביותר הם לבנים, בטון, פלסטיק, עץ. ביצועים הדבקה עם חומרים אלה הוא גבוה מאוד, אבל עם מצעים כגון משטחי שמן, סיליקון, קרח וחומרים סינתטיים, הידבקות הוא כמעט נעדר.

קצף מאופיין בתהליך של רותחים את החומר בבלון. זה קורה בגלל ההבדל בין לחץ אטמוספרי ולחץ בתוך הצילינדר. כאשר חומר יוצא מתוך האריזה, בועות הטופס. בשל נוכחותם של חלקיקי סיליקון בהרכב, המסה מוקצף שומרת על צורה מסוימת. חוסר סיליקונים יכול להוביל להפרה של עקביות של הרכב במהלך קצף.

קיומו של רכיבים porovial מאפשר בועות להתפוצץ, בעוד התוכן של הבועות לא משאירים את קצף הקצף. רק דחף עודף מוסר באופן טבעי. תמיד צריך להיות איזון בין מספר בועות סגורות ופתוחות, היעדרה יכול לשנות באופן דרסטי את המבנה ואת המאפיינים של הרכב.

הרחבה היא תהליך כימי המתרחש לאחר קצף. זוהי תגובה preolymymer לסביבה. ככלל, החומר קצף נמצא במגע עם לחות, שבמהלכו דו תחמוצת הפחמן הוא שוחרר תרכובות פוליאוריטן נוצרות. זה בשלב זה כי החומר מתרחב, מילוי האזורים הדרושים. הוא האמין כי יצרני קצף צריך בזהירות לשלוט על תהליך זה כדי למנוע התרחבות מופרזת, אבל אנשים רבים חושבים כי נכס זה יכול לחסוך באופן משמעותי החומר במהלך תהליך התיקון.

הרחבה משנית היא תהליך המתרחש לאחר פילמור של חומר. לרוב, תהליך זה הוא בדיוק שלילי, שכן הוא משפיע על השימושיות של הרכב. התרחבות מחדש יכולה להתרחש בתדירות הגבוהה ביותר עקב השפעת גורמים חיצוניים, למשל, עלייה בטמפרטורה. אבל אינדיקטור חשוב הוא המוצא של הגזים כי היצרן מוסיף קצף. מוצרי איכות, ככלל, אינם כפופים הרחבה או התכווצות ספונטנית.

כמה בוני יש לב כי הסבירות של התרחבות משנית מגביר עבור מוצרים מיוצרים צילינדרים עם צינור.

אינדיקטור חשוב של איכות הוא צמיגות של חומר. זה קובע באופן משמעותי את העקביות של הרכב ואת מידת ההשפעה של גורמי טמפרטורה על זה. עם צמיג חד פעמי צמיגות הוא שבור לעתים קרובות.

קצף פוליאוריתן יש תכונות בידוד תרמי מיוחד. מוליכות תרמית שלה אינו שונה בהרבה מן המאפיינים של קצף. כלי קצף מושלם עבור בידוד, אבל בדרך כלל הוא משמש באזור קטן או על סוג מסוים של תפרים, כי זה יהיה די יקר לבודד רווחים גדולים עם קצף.

בהתאם לסוג הרכב, קצף עשוי להיות צפיפות שונה. זה נבחר בהתאם לסוג העבודה המתוכננת, כי עבור נהלים שונים, נתון זה משתנה.

הצבע האופייני של איטום קצף הוא צהוב בהיר. אם אתה מוכן להכין את פני השטח, הצבע עשוי להשתנות תחת השפעת השמש ולהפוך כתום. תהליך זה משפיע באופן משמעותי על חיי החומר. כדי להאריך את זה, לעבד את החומר עם מרק או טיח.

אורך חיי המדף תלוי ביצרן. אבל בממוצע, זה משתנה משנה לשנה עד שנה וחצי. לאחר תקופה זו, לא מומלץ להשתמש איטום, כי בשל שינוי בתכונות, זה עשוי לתת הפתעות במהלך המבצע.

בעת רכישת קצף הבנייה, חשוב מאוד לבחור בדיוק את הרכב שאתה צריך, כי לפעמים זה קל לבלבל סוגי מוצרים. לכן, יש צורך להבין מראש את הסיווגים של סוגי קצף הרכבה על פי קריטריונים מסוימים.

הסימן הראשון המאפיין את האיטום הוא מספר המרכיבים בהרכב.

• פורמולציות של רכיבים בודדים. אלה כוללים בדיוק את המוצרים שנמכרים ב cylinders מוכן לשימוש. קצף זה יש את התכונות הסטנדרטיות שהוצגו לעיל. השם השני של פורמולציות חד פעמיות באירוסולים הוא קצף ביתי. מוצר זה מאופיין בצפיפות מילוי נמוכה יותר של צילינדרים בהשוואה לקומפוזיציות מקצועיות.
• שני קצף רכיב כולל רכיבים מורכבים יותר, כי צריך להיות מוכן עוד לפני ההתקנה. קצף זה מיועד אקדח בנייה מיוחד.

אבל שכן עבור אנשים שאין להם הרבה ניסיון הבנייה, זה יהיה קשה ויקר להשתמש תרכובות כאלה, הם ביקוש בעיקר בקרב בעלי מלאכה מנוסים. קצף מקצועי כזה אינו חד פעמי.

סימן נוסף לסיווג קצף הוא עמידותו לטמפרטורות שונות.

ישנם מספר סוגים.

• קיץ. משמש בטמפרטורות חיוביות - מ 5 עד 35 מעלות צלזיוס.
• חורף הוא משמש בתנאי מזג אוויר קר - בטמפרטורות של עד 20 מעלות צלזיוס. למגוון זה יש סיומת חלשה יותר, שהיא האיכות השלילית שלה.כמו כן, על מנת להבטיח הידבקות טובה יותר של הרכב על פני השטח, לפעמים יש צורך להרטיב אותו עם בקבוק ספריי. על מנת הקצף לתפקד כרגיל, יש צורך לפקח על הטמפרטורה של הצילינדר, אשר לא צריך לרדת מתחת 20 מעלות אפילו בעונה הקרה.
• כל העונה מוצרים הוא משמש במגוון רחב של טמפרטורות - מ 10 מעלות של כפור עד 30 מעלות של חום.

לעתים קרובות יש צורך להשתמש איטום קצף בתנאים קיצוניים בהם קיימת אפשרות של אש.

על פי מידת ההתנגדות לאש, יש גם כמה סוגים של יצירות:

• B1 - מחלקה זו מציינת כי הרכב עמיד מאוד אש פתוחה.
• B2 - אינדיקטור שהחומר מסוגל לייצוב עצמי.
• B3 מתאר קצף שאינו עמיד בחום. קבוצה זו עשויה לכלול סוג כזה של איטום כמו קצף עמיד למים. אבל זה לא להתמוטט תחת חשיפה בשפע לחות והוא אידיאלי לשימוש בחדרי אמבטיה ובריכות שחייה.

קצף הבנייה מבצעת מספר פונקציות חשובות:

• איטום;
• עמיד בפני רעש;
• הרכבה (חיבור);
• בידוד תרמי.

כל אחת מהפונקציות הללו מיושמת באזור מסוים של שימוש.

התחומים העיקריים של יישום של חומרי בידוד קצף הם כדלקמן:

• חימום מקומות כלכליים. קצף פוליאוריטן משמש לעתים קרובות עבור איטום פערים בידוד של דלתות המוסך או מחסן.
• תיקון דלתות, לוחות קיר, חלונות.
• בשל העובדה כי חומר זה מאופיין נוסף איטום ו soundproofing של החדר, הוא משמש לעתים קרובות כדי למלא פערים שונים במהלך שיפוץ בבית מגורים.
• החומר משמש לעתים קרובות גם קשתות עיגון בפנים.

חשוב מאוד עבור אנשי מקצוע והן בונים חסרי ניסיון הוא אינדיקטור כזה כמו הצריכה של איטום הרכבה. קריטריון זה משפיע ישירות על כמות החומר הדרוש לעבודה לתיקון, ולכן חשוב לא לטעות בעת חישוב הזרימה.

ישנם מספר גורמים המשפיעים על כמות קצף בילה.

• טמפרטורת האוויר במהלך המבצע של הרכב. זה יכול לתרום הרחבה נוספת וחיסכון החומר.
• חשוב לשקול את החומר של השטח שבו קצף מוחל. לא תמיד את רמת ההדבקה של חומרי איטום וחומרי גלם שונים זהים. חלק משטח סופג לחות טוב יותר, וכמה דוחה מים. כל זה משפיע על איכות התפקוד של הרכב קצף וצריכתו.
• תכונות של ייצור של איטום. היצרן ברוב המקרים עושה קצף הבנייה עם אינדיקטור מסוים של התרחבות ראשונית. הוא חייב להצביע על נתונים אלה על החבילה כדי להקל על הקונה לחשב את כמות החומר הדרוש. עבור יצרנים כנים, נתוני הצריכה תמיד בקנה אחד עם המציאות.

התשואה הסטנדרטית של הפתרון היא 50 ליטר, אשר פרופורציונלי ישירות מילוי התפר, לא עולה על שני ס"מ רוחב, ו 5 ס"מ לעומק.אינדיקטור חשוב של הצריכה הוא האזור שיש לטפל עם איטום. אם זה לא יעלה על 3 מטרים רבועים, אז הצריכה יכולה להיות יותר מ 7 m3, אשר שווה 123 צילינדרים. אבל אם פני השטח הוא יותר מ 3 M2, הצריכה יורדת.

צעד המפתח הוא השימוש של קצף. יש להכיר את הוראות השימוש בהרכב.

היישום שלה כולל מספר שלבים.

• אם אתה לא רוצה לבזבז זמן רב לשטוף את הידיים לאחר השלמת העבודה, ללבוש כפפות גומי. הם יגן עליך מפני זיהום העור הבלתי נמנע.
• יש להסיר את הצילינדר מהגליל, ובהתאם לסוג המכשיר, יש לחבר צינור מיוחד לשסתום או להבריג את האקדח.
• כדי עקביות של החומר בבלון הפך הומוגנית, מומלץ לנער את הרכב ביסודיות. שייק צריך להיות לפחות 60 שניות.
• את פני השטח שבו יש ליישם את האיטום יש לטפל במים.
• הצילינדר צריך להישמר כך שהוא ממוקם מלמטה למעלה, כי זה אספקת קצף הטוב ביותר.
• מעבר מלמעלה למטה, למלא את החריצים על ידי 1/3. השטח הנותר ימולא בתהליך ההרחבה.
• כאשר קצף ממלא את כל השטחים הריקים, מומלץ לפזר אותו עם מים. זה יאיץ את תהליך ההתמצקות הסופית.

הזמן בו קצף רוכש מרקם קשה ויבש, הוא שונה, תלוי במספר אינדיקטורים:

• היצרן יוצר קצף באיכות שונה. אתה יכול לרכוש מוצרים להתייבש בתוך כמות שונה של זמן.
• כדי לא לתרגם את המוצר, זכור כי ישנם סוגים שונים של ייבוש, וכל אחד מהם דורש כמות מסוימת של זמן. שכבת פני השטח מתקשה לאחר כ -20 דקות. אתה יכול להשתמש בכלי כדי להסיר קצף עודף רק לאחר 4 שעות, ואת ההתמצקות הסופית תתרחש לא מוקדם יותר מאשר ביום.
• כדי להאיץ את זמן הייבוש במים, לא רק את הבסיס הוא ריסס, אלא גם את הרכב להחיל את עצמו.

ישנם מספר חברות המייצרות קצף גובר, אשר תופסים מקום מוביל בדירוג העולמי של היצרנים.

חברה גרמנית Dr. שנק המוכרת ברחבי אירופה ובעלת סניפים רבים במדינות שונות, כולל רוסיה. החברה מבצעת ייצור של תרכובות עבור עבודות פנימיות וחיצוניות. כל המוצרים לשלב רמה מקובלת של איכות ומחירים סבירים.

חברה אסטונית Penosil עושה קצף הרכבה עם מגוון רחב למדי של היישום. מוצרים אלה משמשים לעתים קרובות לא רק בבנייה ותיקון של דיור, אלא גם מתקני תעשייה שונים. בעל צפיפות גבוהה רמה נמוכה של הרחבה, יצירות יהיה אופציה מצוינת לעבוד עם משטחים הדלת.

קצף בנייה איכותי מיוצר על ידי חברה בלגית. סודאל. תכונה ייחודית של חברה זו היא הרצון המתמיד לשפר את המוצרים שלהם. כל הטכנולוגיות החדשות והחדישות המאפשרות להפוך את איטום נוח ביותר בשימוש מוחלים באופן קבוע. טווח המוצרים הוא גם מדהים.

מותגים מרוסיה אינם נחותים לחברות זרות. החברה ריאליסט מייצרת הן מקצועי מקצועי למחצה קומפוזיציות שניתן להשתמש בהם סוגים שונים של עבודה בתנאי טמפרטורה.

המשרד Proflex המפורסם לייצור של חומרי איטום קצף בלבד. ביניהם יש קו מיוחד של מוצרים עבור עבודות חיצוניות. אנשי מקצוע רבים בתחום הבנייה ותיקון לציין כי המוצרים של חברה זו כמעט זהים לאיכות של המותגים המובילים באירופה.

איכות יוצאת דופן היא הרכב של החברה. מקרופלקס. יצוין כי לאחר ייבוש הקצף אינו מתמוטט, אינו מתפורר ואינו מאבד את המראה המקורי במשך זמן רב.

בחוברת הוראות קצף ההתקנה, נלקחים בחשבון כל הניואנסים של עבודה עם חומר כזה.

יתרונות משמעותיים בעבודה עם איטום הבחירה שלה יביא את ההמלצות של בוני מקצועי:

• שיעור התקשות הרכב מושפע באופן משמעותי מרמת הלחות בחדר. אם מיקרו אקלים בחדר יבש, ואז ההתמצקות ייקח יותר.
• אם אתה ממלא המפרקים או פערים קטנים, אז כדי להיות בטוח לקנות קצף הרחבת חלש, אשר חוסך ממך צורך לגרד את החומר עודף ולעזור למלא את התפרים בזהירות רבה.
• אקדח בנייה במצב טוב יכול לאחסן הרכב קצף בתוך עצמו לא יותר מ 3 ימים.

• שים לב למראה המכולה. אם יש עקבות של דפורמציה, זה יכול אומר כי הרכב מאוחסן בתנאים בלתי הולמים.
• בחירת אקדח עבור איטום הרכבה עדיף להתעכב על מודלים מתכת שיש להם עיצוב מתקפל. אופציות כאלה נוח לשימוש בו זמנית זול יחסית - על 500 רובל. עבור רבים, העדיפות הגבוהה ביותר היא חומר כזה חומר כמו נירוסטה. שימו לב לנוכחות של הרגולטור שקובע את מידת האספקה ​​של פתרון קצף.
• אם יש לך חזית גדולה של עבודה עם קצף הבניין, מומלץ לרכוש מנקה מיוחד עבור חומר כזה. הרכב המנקה כולל את המרכיבים הבאים: אצטון, אתר דימתיל ומתיל אתיל קטון. כל הרכיבים הללו סגורים בתוך תרסיס מיוחד, אשר זמין גם בצורה של חרירי על האקדח.

• אם אתה מחליט למלא את הפער עם קצף, ואז לוודא כי עובי שלהם אינו עולה על 5 ס"מ. אחרת, אתה יכול לקבל יותר מדי צריכת חומר או שינויים בלתי צפויים בהרכב, למשל, הרחבה מוגזמת.
• אם הרכב מקציף מקבל על העור או הבגדים, מומלץ מיד לשטוף את זיהומים, אחרת זה יהיה הרבה יותר קשה לעשות כמו החומר מתייבש.
• למרות העובדה כי איטום הרכבה אינו מאפשר מים לעבור, אבל שומר אותו בתוך המרקם שלה כאשר נקלטו, מומחים רבים ממליצים להשתמש קצף רק לקישוט פנים. לפני שתחליט על החיצוני, לנתח את התכונות של האקלים.

על בידוד הקיר עם קצף, לראות את הווידאו הבא.