בלוק דבק: קריטריונים לבחירה

בלוק דבק הוא תערובת של כמה רכיבים שנועדו להצטרף חלקי בלוק הבניין. השימוש בקומפוזיציה כזו מקנה את המשימה של הקמת קירות ומחיצות פנימיים, במיוחד מלוחות אור ומבנים העשויים מבטון גז וקצף.
תכונות
דבק הוא הרכב כימי המספק הידבקות בין חומרים שונים. אם קודם לכן הקירות הוקמו בעיקר מלבנים ו אנלוגים שלה, אז היום שיטות הבנייה הרגילות נחשבים להיות מייגע מדי, לרבות בשל העלות הגבוהה של החומר.
בניית בלוקים קלים היום הפכו את החומר הדומיננטי, דחיפה משמעותית הלבנה המסורתית. לאחר ממדים קטנים ונוחים לשימוש, הם מחוברים באמצעות תערובות דבק. עבור מבנים לחסום, מומחים לפתח דבקים רבים קצף להצטרף בתהליך של בניית קירות.
העובדה הברורה היא כי איכות של רכיבים בודדים באופן מלא קובע את כל מאפייני הביצועים של הרכב דבק. ככלל, בייצור שלה באמצעות ציונים שונים של מלט, חול, plasticizers אורגני אחרים. ההרכב של דבק הרכבה תלוי אילו בלוקים אתה רוצה להתחבר אחד לשני.
הנפוץ ביותר בתהליך הייצור - הרכב מלט חול לא יכול להיות מוכן בפני עצמו, על אצווה טכנולוגיות מיוחדות משמשים. לכן, בתערובת זמין שקיות במשקל של עד 20-25 ק"ג.
מפרט טכני
על מכירה יש רק שני סוגים של תערובת דבק הרכבה.
- לחורף ואת הטמפרטורות לא נמוך מ +5 מעלות צלזיוס. גרסאות חורף של יצירות ניתן להשתמש בכל עת של השנה, כולל בקיץ. במקביל, את מגבלת ההתנגדות כפור עדיין מוגבל ל -15 מעלות, עדיף לא לבצע עבודות ההתקנה בכפור חזק.
- אם יש לך וריאציה שנייה (קיץ), ולאחר מכן תערובת אינו מתאים נקבוביות קר, פיצוח מהיר של השכבה תתרחש. הסוג החם ביותר של דבק הוא קצף פוליאוריטן עבור לוחות קיר מבנים לחסום עם רכסים חריצים. הוא מספק איטום נוסף ומפחית מוליכות תרמית.
צריכה
בפועל, זה בדרך כלל לא המקרה. הרבה תלוי כמה חזק העקמומיות של המשטחים. ככל שהוא גבוה יותר, שכבות יותר נדרשים. יחד עם זאת, תנאי מזג האוויר הם גורם חשוב.
אם ניקח בחשבון את כל הניואנסים, בממוצע, קוביה של אבני הבניין דורש שקית אחת של התערובת, כלומר, 25-30 ק"ג. ולפעמים זה יכול לעלות עד 36 ק"ג של דבק. לכן, בהעדר ניסיון רב בעיצוב, עדיף לרכוש תערובות עם שולי.
עבור מליטה עמיד של מבנים נקבובי עם תאים צריך לחות יותר, ולכן צריכה של דבק לכל 1 m2 יהיה גבוה יותר. כדי למזער את כל העלויות, לחשב כמה דבק נדרש להנחת הקוביה של בלוקים קצף. לדוגמה, סטנדרטים עבור בטון סודה לספק לא יותר מ 1 וחצי ק"ג של דבק לכל 1 מ"ק. באותו זמן התפר הופך דק מאוד - לא יותר מ 1 מ"מ. עם זאת, כדי לעשות זאת, על פני השטח להיות שטוח לחלוטין.
היתרון העיקרי של דבק נחשב חסכוני עם יעילות גבוהה ואמינות של החיבור. כמות המלט מ מלט חול להחיל על בלוקים צריך ליצור שכבה שווה בגובה ל 2-3 ס"מ.במקרה זה, תערובת דבק כזה מקשר היטב את האלמנטים עם עובי של הרכב, החל כבר אחד וחצי ס"מ. אם דבק משמש, בוני יעלה תפרים החל 4-5 מ"מ עובי.
בעזרת טכנולוגיית הסטיילינג המתקדמת ביותר, מומחים משיגים תפרים דקות, רק מילימטר אחד או שניים. עם סוג זה של חיבור של בלוקים, הקור בחדר לא משתהה, הפטרייה ואת עובש לעולם לא יופיע.
סקירה כללית של היצרנים
בין היצרנים של תערובות יבשות בביקוש בשוק, המוצעים במחירים הנמוכים ביותר, הן החברות "Zabudova" ו "יוניס Uniblok". תערובות מתאימות להנחת בלוקים סיליקט גז, אשר רובם מבנים נמוכים עלייה של מבנים מודרניים. הם מורכבים חול ומלט, אבל תערובת של איכות זו לא ניתן להשיג בכוחות עצמו ללא ציוד מיוחד.
בנוסף, עבור בלוקים סיליקט גז, מומחים ממליצים על שימוש דבקים המותג "יוקרה", "Bonolit" ו "Pobedit-160".
המשרד וולמה מייצרת דבק בנייה, אשר מדולל בקלות עם מים מתאים לשימוש בתוך שעה. היתרונות של הרכב - ב צדדיות שלה, הוא מוחל על בלוקים בלשונית ו-חריץ לוחות, יסודות בטון וטיח, קצף וגושי בטון גז, מבנים גבס סיבים. לפני השימוש, הכנה נחוצה: אי סדירות מוסרים, משטחי מתכת מוגנים מפני קורוזיה וניקוי. התערובת מבוססת על גבס עם תוספים מינרליים. נותן שכבה דקה ודקה, לחות עמיד.
החברה "Rusean" הוא מייצר מספר סוגים של קומפוזיציה: דבק רגיל עבור בלוקים של בטון פוליסטירן הסלולר תערובת הרכבה על בסיס גבס להצטרפות הלשון ו- groove ו לוחות סיבי גבס. הפופולריות של היצרן מוסבר על ידי מחיר זול של שקית של תערובת דבק - על מאה וחמישים רובל.
המשרד "בולרים" - מנהיג רוסי בייצור של חומרי בניין מקצועי. מוצריה הם סטנדרטיים דבקים הרכב פריימרים עבור תערובות גרניט הרכבה. אם אתה צריך דבק טוב לחורף, אז אתה צריך לשים לב למוצרים של החברה "בולאר". הרכב דבק עמיד בפני קפאין פועל היטב בטמפרטורות של עד 12 מעלות צלסיוס.
בנוסף, ניתן להציע מספר סוגים של תערובות הבניין.
- דבק לכל מטרה הלמ"ס עבור כל בלוקים של בטון קל. זה מדגים כוח דחיסה מעולה, לא להקפיא בתוך שלוש שעות, זה לוקח 7 דקות כדי להתאים את המוצרים.
- "סודה". החל בטמפרטורה שאינה נמוכה מ -50 מעלות צלזיוס. במקרה זה, עובי הנדרש של התפר הוא מ 3 מ"מ לסנטימטר אחד.
- "פוליסטירן G-32". דוגמה לתערובת של חול-מלט עם תוספים. מספק יציבות אטמוספרי, אינו כפוף השפעות ביולוגיות. ביישום שכבת 2-2 מ"מ מוחל.
איך לבחור?
בבנייה מודרנית, כמה סוגים של בלוקים אור לוחות משמשים.
- קל משקל מצטבר, קרמיקה (אלמנטים הבניין, אשר במראה דומה לבנים עם חללים בפנים, הם עשויים חימר אפוי).
- בטון, פוליסטירן וקצף בטון. דיור מחומרים כאלה הוא לא חם מספיק, בטון כל כך נקי אינו מתאים הנחת קירות. אבל עבור המבנים בחווה ואת הקיץ הנחות, בלוקים אלה מתאימים בצורה מושלמת.
- גז סיליקטחומרים סלולריים. בלוקים סיליקט נופל לתוך הקטגוריה של חומרי הבניין המבוקשים ביותר.
- טיח בלוקים וחריצים בלשון או בלוחות. הם מקבילים עם חריצים רכסים בצדדים לחיבור אחד לשני, עשוי בד גבס בדים.
אם דבק בנייה משמש בלוקים קצף, חול לבן כתוש עשוי קוורץ מתווסף לרכיבים העיקריים של התערובת במהלך הייצור. הרכב, מוכן ציור, ניתן לאחסן לא יותר מ 2-3 שעות.כל הרכיבים המרוסקים של דבק כזה מאפשרים לך לחבר היטב את האלמנטים, בעוד השכבה הנדרשת מליטה נשאר דק באותו זמן חזק פלסטיק.
הרכב זה מאופיין בהתנגדות כפור, הוא מסווג כמו בחורף, הוא נחשב טוב להתקנה בטמפרטורות נמוכות.
בלוקים קרמיים מודבקים בתערובות של קומפוזיציה דומה שהוכנו מחומרים אורגניים מיובאים על בסיס מלט וחול. הרכב דבק קרמי דוחה מים. מיושם באופן שווה ומחובר היטב עם בלוקים במהלך הבנייה.
אם אנחנו מדברים על בטון פוליסטירן, אז מליטה אמין אנחנו צריכים מינרלים הרכב עם צמנט פורטלנד. פוליסטירן הקפסולה מתווספת אליו, מכפיפה אותו מוקצף מוקצף. דבק יש מבנה נקבובי, מספק התנגדות דעיכה ויש לו תכונות בידוד תרמי מעולה.
דבק אוניברסלי מחברת היטב את המבנה של arbolitovyh ואלמנטים זכוכית. זהו תערובת יקר של רכיבים מיובאים, אשר ניתן להשתמש הן בקיץ והן בתקופה הקרה. דבק זה עמיד לחות, לא מפחד מכפור, יש משיכות מספיק. הוא עשוי מרכיבים ידידותיים לסביבה, אינו קופא בתוך 10-15 דקות.
עבור התקנה ללא מסגרת של הלשון- and- חריץ לוחות, תערובת המבוססת על גבס, בשילוב עם חומרי גלם מינרליים וכימיים, מיוצר. דבק מאופיין ברמה גבוהה של הידבקות, הוא מוחל ישירות בשני חריצים אנכיים ואופקיים עבור מליטה. מינים מסוימים דבק יחד בטון לבנים, גליונות סיבי גבס גרניט.
סוג מודרני של הרכב דבק - קצף עבור בלוקים הסלולר. הוא משמש גם עבור כל סוגי הלבנים ואת silicates גז. עמידות עדיין לא נבדק על ידי זמן, אבל הידבקות גבוהה מושגת לאחר כמה שעות. הבלוקים על קצף מוערמים בחדר חם.
טיפים וטריקים
- לדלל את ההרכב בהתאם להוראות עליך לקרוא בעיון. תערובות יבשות מתווספות למים, ולא להיפך. במקרה זה, תצטרך מקדחה עם חרירים מיוחדים.
- מערבבים את הרכב אך ורק מתערובת יבשה, אין להשתמש בחומר עודף. התיק מציין את נפח השבר של החומר בתפזורת, הטמפרטורה שבה הדבק צריך להתפשט, אשר עובי השכבה היא אופטימלית עבור הרכב, וכו '
- שמור על הרכב אחיד ומערבבים את כל החומרים ביסודיות. מדי פעם מערבבים את התערובת שוב.
- תנאי טמפרטורה צריך קבוע, טיפות להשפיע על איכות התערובת.
- אם אתה משתמש כף מחורצים כאשר מוחל, צריכת הדבק יכול להיות מופחת על ידי 20-30%.
מומחים ממליצים לקנות מיד בלוקים, תערובת דבק. עדיף לחשב במדויק את הסכום הנכון מראש. קשה להעריך את החומר הדביק על ידי איכות, בשביל זה קל יותר לקנות כמות קטנה של קומפוזיציות שונות, לדלל על פי ההוראות ולהשוות.
הקריטריון העיקרי יהיה המשקל של מוצק הרכב הרכב מוצק. הדבק הטוב ביותר נחשב הקל. מידת המוליכות התרמית במקרה זה תהיה מינימלית.
כדי להעריך את עוצמת הקשר, זה מספיק כדי להדביק את שני בלוקים יחד, לחכות לזמן הנכון, ולאחר מכן לזרוק אותם בתנועה חדה. אם התפר אינו מחזיק כאשר נופל על הקרקע, ואת בלוקים הם התפזרו, זה דבק לא יעבוד בשבילך על פי הידבקות. אם התפר נשמר, אתה יכול לסמוך על מליטה באיכות גבוהה בעתיד.
סודות של בניית מחיצות של קצף בלוקים, ראה להלן.