כיצד לדלל אפוקסי דבק: הפרופורציות הנכונות

לעתים קרובות, הן בחיי היומיום והן בייצור, נדרשים אמצעים לחומרי מליטה. דבק אפוקסי הוא אחד הסוגים הנפוצים ביותר של דבקים ויש לו יתרונות רבים. אבל כמו כל כלי, דבק אפוקסי יש מאפיינים משלו המשפיעים על התוצאה הסופית.

לפני שתמשיך להדביק את המשטחים, יש צורך להבין את הרכב הדבק, את העקרונות של הפעולה שלה ואת היקף.

מה זה אפוקסי דבק עשוי? התשובה לשאלה זו טמונה בעצם שם הדבק. הוא מבוסס על שרף אפוקסי, שהוא סוג של שרף סינתטי ויש לו תכונות הצרכן אוניברסלית.

לריפוי שרף דורש טמפרטורה מסוימת. עבור אפוקסי, הוא נע בין -10 ל + 200 מעלות. הבחירה של הטמפרטורה תלוי בסוג של הרכב. תלוי מה הטמפרטורה התגובה יתקיים, שרפים אפוקסי מחולקים סוגים חמים וקרים של ריפוי. הצורה הקרה משמשת לחומרים שאינם נתונים לטיפול בחום, וסוגים חמים נחוצים לחומרים העמידים בפני טמפרטורה גבוהה, אך גם את ההשפעות של כימיקלים פעילים.

ריפוי קר משמש לרוב עבור חומרי מליטה בבית.וגם בשימוש בתעשיות קטנות. עבור ארגונים תעשייתיים גדולים, ריפוי חם הוא המתאים ביותר. מטוסים, הנדסה מכנית, הנדסת חשמל, אלקטרוניקה, בניית ספינות ומגזרים תעשייתיים אחרים משתמשים שרפים אפוקסי כחלק דבק.

במכירת שרף hardener נמצאים בקבוקים שונים, עבור מליטה רכיבים אלה יצטרכו להיות מדולל בפרופורציות הנדרשות. שני המרכיבים שייכים פולימרים בעלי משקל מולקולרי קטן, כאשר אינטראקציה, מולקולות פשוט לשלב ליצירת מולקולה פולימר גדול (כאשר מלא לרפא).

הרכב אוניברסלי של דבק אפוקסי יש רמה גבוהה של הידבקות., הם יכולים להדביק יחד כמעט כל חומר: מתכת, גומי, זכוכית, פלסטיק, עץ, העיקר הוא לשלב שרף hardener בפרופורציה הנכונה. לאחר ריפוי מלא, את פני השטח מטופלים עם הרכב זה יכול לעבור כל טיפול: שחיקה, ניסור, קידוח וסוגים אחרים של עבודה יכול להתבצע ללא עיוות את החומר.

דילול של דבק דורש טיפול מקסימלי, ולכן עדיף להכין מראש את כל הכלים הדרושים ואמצעי הגנה.

כפפות גומי מסכה יידרש כדי להגן על העור ועל מערכת הנשימה, כי שני המרכיבים הם חומרים רעילים ביותר. יש צורך בקיבולת של מרכיבי רבייה ומקלות לערבוב. בנוסף, החדר שבו תתבצע העבודה חייב להיות מאוורר היטב.

בהתאם להרכב של אפוקסי יכול ליצור תרכובות שונות על פי הקושי שלהם.עבור צימוד אלסטי רך, סוג אחד של תרכובת מיוצר, ועבור אחד המשרד, שונה לחלוטין. לכן, יש צורך לרכוש רכיבים ולהכין את הרכב דבק, תוך הקפדה על מידתיות שצוין על ידי היצרן.

בדרך כלל ההוראות המצורפות בקבוקי עם המגרש ואת hardener., אשר תמיד מציין כיצד לערבב את החומרים כראוי, תוך כיבוד מידתיות הדילול. ככלל, להכנת הרכב דבק נדרש לדלל את הרכיבים 10: 1 - 10 חלקים של חשבונות שרף עבור חלק 1 של hardener.

מידתיות הדילול תלויה ביצרן הספציפי. במקרה אחד, היחס עשוי להיות 10: 4, בשנייה - 10: 6, ובשלישית, 4 חלקים של hardener חייב להיות מדולל ב 6 חלקים של שרף כדי להשיג את העקביות הרצוי. מידתיות הדילול תלויה לא רק על היצרן הספציפי, אלא גם על תאריך שחרור שרף hardener, תנאי אחסון, טמפרטורת הסביבה, וכמובן, על איכות של שני המוצרים.

כדי לסמן כמות קטנה, ניתן להשתמש בגבעול הישן מתחת לידית. לפני השימוש, הוא שטף היטב להחיל על סימן פני השטח במרווחי זמן קבועים.

למדוד את כמות הרכיב ניתן להשתמש כלי נוח יותר - מזרק. יש כבר סימנים על זה, אתה לא צריך לצייר אותם בעצמך, והם הרבה יותר מדויק ממה שהם עשו אישית על המוט. כדי למלא את hardener לתוך המזרק, אתה רק צריך להסיר את המחט ואת משאבת אותו דרך הבוכנה, ואת שרף יצטרך לשים את זה בצורה קצת אחרת, כי אתה לא יכול למשוך אותו דרך הזרבובית - זה צמיג מדי. במזרק, עליך להסיר את המחט, להסיר את הבוכנה ואת תקע את האף, ורק אז לשפוך את שרף דרך הדף.

כדי לערבב כראוי אפוקסי, אתה צריך להתחיל כל רכיב כדי להתכונן הרבייה. כמות נמדדת של שרף צמיג צמיג מתווסף מיכל מעורבב ביסודיות. לפעמים אפוקסי הוא מעורב מאוד קשה, כך כדי להקל על תהליך זה זה יכול להיות מחומם באמבט מים, 50-60 מעלות מספיק. אבל כדאי לזכור כי הגדלת הטמפרטורה לא רק מקל על ערבוב, אלא גם מאיץ את תהליך פילמור - זה מספיק רק כדי להגדיל את הטמפרטורה של התערובת על ידי 10? C, ואת התגובה יאיץ 2-3 פעמים.

לאחר הכנה, המרכיבים חייבים להיות משולבים ומערבבים במיכל נקי, אבל זה לא צריך להיעשות בצורה נמרצת מאוד, אחרת את המראה של בועות לא ימנע. הנוכחות שלהם בדבק יכול לקלקל את המראה של חפצים שפכו, אם הרכב משמש מילוי.

ההרכב מוכן במהלך הדקות הראשונות מאופיין על ידי עקביות נוזלית, אבל אחרי 10-15 דקות הוא מתחיל להתעבות במהירות, ולאחר 30 דקות הוא מתקשה. כדי להאריך את זמן העבודה עם הרכב, אתה יכול להשתמש בכלי כגון אצטון - זה יגדיל את החיים דבק עד 1 שעה. כדי לעשות זאת, יש צורך לפזר רק חלק אחד של החומר בהרכב עם שיעור של 10: 1: 1.

זה לא מספיק כדי להכין את הרכב, אתה צריך להשתמש בהם במיומנות.דבק יכול לשמש הן כמחבר של משטחים, וכן מילוי טפסים מוכנים.

עבור חומרים מליטה עמיד, יש כללי כללי להכנת:

• ניקוי מכני של פני השטח של חומרים מזיהום;
• degreasing אזורים מוכנים דבק מעקבות שמן, ממס, אצטון או דטרגנט יהיה מתאים לכך;
• משטחים מבריקים מטופלים עם נייר זכוכית או גלגל שחיקה.

עבור מליטה פשוטה, הרכב מוחל על אחד הצדדים, ולאחר מכן שני משטחים נלחצים בחוזקה אחד נגד השני. כמו מלחציים, אתה יכול להשתמש בחבל חזק, מלחציים, מלחציים או מטען. כל דבק שיורית מוסר עם מטלית יבשה או רקמה. במצב קבוע, החומרים המודבקים יש לשמור לפחות 24 שעות תוך תהליך פילמור העיקרי מתבצעת, ולאחר מכן את הקבצים המצורפים עזר מוסרים ואת המוצר חשוף הדבקה נותר יבש במשך 7 ימים.

בעת שימוש בתבניות מיוחדות, הם מוכנים אחרת. התחתון ואת הצדדים מעובדים עם שומנים. לאחר סיכה, הרכב סיים הוא שפך לתוך התבנית והמשיך שם עד שהוא נרפא לגמרי. כדי להגדיל את שיעור פילמור לאחר חשיפה של 3 שעות של הטופס בטמפרטורת החדר, הוא נשלח לחימום לתנור. אם עובש אינו נתון חום, ואז תהליך של ריפוי מלא יכול להימשך עד 7 ימים.

בעת הכנת תרכובת, כמו גם כאשר הוא מוחל על פני השטח או כאשר דבק זה הוא שפך עם תבניות, ישנם טיפים אוניברסליים כדי לסייע בהשגת מליטה טובה יותר.

בהכנת הרכב עדיף להשתמש כלים וכלים עזר, מיותר לשימוש נוסף. זה כמעט בלתי אפשרי לנקות אותם של הרכב כזה, ולכן כל מיכלים בשימוש וכלים עבור ערבוב ייפול.

מילוי הטופס חייב להתבצע בשלבים, במיוחד אם אתם מתכננים להפוך את עובי השכבה גדול מ 2 מ"מ. לאחר פילמור של הציפוי הראשון, את החלק הבא הוא שפך רק לאחר השכבה הוא נרפא, אבל עם משטח דביק.

עבור כמויות גדולות יותר עדיף לקנות ניסוחים מיוחדים.לא כפוף להתחממות יתר. כאשר ערבוב כמות גדולה של דבק רגיל יש סיכון של אש. לכן, עבור הבטיחות שלך, יש צורך לחשב מראש את נפח הרצוי של התערובת לקנות דבק, מחושב במיוחד עבור נפח זה.

כיצד לדלל אפוקסי דבק, לראות את הווידאו הבא.