אריחים על הרצפה במוסך: הזנים העיקריים

עבור הבעלים של הבניין המוסך שבו "חבר ברזל" שלו "שוכן", המשימה של בחירת כיסוי הרצפה הוא חריף במיוחד. בעיקרון, ההחלטה נעשית לטובת בטון, הנחת אספלט או כיסוי פני השטח עם מלט. זה אמינות התנגדות ללבוש - הקריטריונים העיקריים לבחירה זו. אבל בעולם המודרני, אריח עבור רצפת המוסך הוא מתחרה חזק לפתרונות הרגילים כיסוי רצפות המוסך.

אם אתה עייף כל הזמן בביצוע הרים של פסולת ואבק מן המוסך שלך, שבו הרצפה מלט נמחק עקב שימוש מתמיד, יש לך את הרעיון לשנות משהו בלתי הפיך. כמו כן, רצפת המוסך בטון נוטה דפורמציה והרס בשל השפעות ונופלים של חלקים כבדים ואובייקטים מתכת שנמצאים בהכרח בכל חדר המוסך.

כדי להתחרות ברצפת הבטון, אריחי הרצפה עבור המוסך חייב להיות עמיד ועמיד בפני שינויי טמפרטורה, פונקציה זו חשובה ביותר בעונת החורף. מומחים בתחום זה ממליצים להתקין אריחים תעשייתיים כאן, אשר מסוגלים לעמוד המון כבדים במשך זמן רב.

כל סוג של ריצוף יש צדדים חיוביים ושליליים, אז לפני שאתה מבצע רכישה, חשוב לנתח את היתרונות והחסרונות.

לעתים קרובות רצפת המוסך עשויה בטון או עץ. עץ לא יכול להיחשב חומר בטוח במקרה של שריפה. ואת הסכנה של דבר כזה אפשרי, כי לפעמים עבודות ריתוך מתבצעת במוסך. ציפוי בטון צריך גורף קבוע, כי זה אוסף אבק. ישנן שיטות עבור חיפוי הרצפה באמצעות PVC, אבל אפשרות זו אינה באיכות שונה. מסיבה זו, הגמר אריחי הרצפה המוסך יהיה פתרון נהדר.

לפני שתבחר את החומר ולהחליט איזה אריח הוא המתאים ביותר למוסך שלך, חשוב לשקול ולהבין מה הדרישות הוא חייב לעמוד. זה תלוי באופן ישיר את התנאים שבהם המוסך מופעל. זה תלוי איפה הוא ממוקם, אם זה לעתים קרובות רגישים לחות מוגברת, כפור, או זה כל הזמן תיקונים כלי רכב כבדים באמצעות ציוד עזר. כל זה צריך להשפיע ולהשפיע על הבחירה שלך של חומר עבור הגמר המוסך. הנה רשימה של נכסים זה חייב להיות רצפת הרצפה המוסך:

תחזוקת רכב כוללת את השימוש בכימיקלים, אשר על ידי המאפיינים שלהם יכול להיות אגרסיבי למדי. אלה כוללים בנזין, סולר, autoil, מוצרי טיפול שונים המכונית, כימיקלים ביתיים ועוד. כאשר עובדים עם חומרים אלה, יש צורך לעקוב אחר כללי הבטיחות לא רק עבור automaster, אלא גם כדי לטפל בבטיחות של כיסוי הרצפה אשר אלמנט כימי יכול לשפוך.

המוסך הוא המקום שבו המכונית מאוחסנת ותיקנה. בנוסף לעובדה כי המכונית יש משקל גדול למדי כל הזמן נותן עומס על כיסוי הרצפה, המוסך מכיל כלים שונים וחלקים הקשורים לחיי המכונית. כל אחד מהם יכול ליפול ולפגוע ברצפה בגלל המשקל או הצורה, ביצוע מהמורה או סדק. ציפוי באיכות גבוהה יעמוד לא רק המכות כאלה, אבל גם לשמור על המראה המקורי במשך זמן רב, ללא שפשוף מתחת לחיכוך של מכונת גלגלים.

במקרה של מזג אוויר גשום או רטוב, לחות יכול בקלות להיכנס לחדר המוסך בצורה של מעובה מן האדמה לחה או בשל הבנייה המושלמת של המוסך. מכונית המגיעה מהרחוב תעבור על הרצפה עם גלגלים רטובים אחרי מזג אוויר גשום או תביא את שארית השלג אחרי שנסעה לאורך כביש חורף. בהתאם למבנה של המוסך הוא יכול לשטוף את המכונית. לכן, ריצוף חייב לעמוד לחות הביטויים שלה.

בשל העובדה כי חומרים רבים מאוחסנים במוסך כי הם דליקים בקלות (בנזין, סולר, וכו '), זה חייב עצמו עשוי מחומרים עמיד באש. אז האריח, אשר מכסה את רצפת המוסך, צריך להיות עשוי חומרים שאינם להצית או לפחות לא תומכים התפשטות האש.

לעתים קרובות מוסך הוא חדר שבו אין חימום נאות. לכן אחד הקריטריונים לקביעת הרצפה עבור זה צריך להיות "סובלנות" כדי פרוסט. אחרי הכל, טמפרטורות נמוכות משפיעות על איכות החומרים יכולים לתרום הרס מהיר יותר שלהם, אשר ישפיע על עמידות של אריח להשתמש.

אל תשכח את האסתטיקה של האריח, העיצוב שלה. איור, המתואר על האריח, עדיף לבחור מעשית. עדיף לא לשקול וריאציות מונוכרום בהיר, אבל נוכחות של קישוט יכול להיות פתרון טוב.

כל מוסך, מלבד היותו מקום חניה ואחסון מכונית, מבצע נכסים רבים אחרים. זה יכול לשמש חנות לתיקון רכב או לשטוף את המכונית. מסיבה זו, רירית משטח הרצפה במוסך חייבת לעמוד בתפקידה.

אבל מה החומרים יכולים למלא באופן מלא את כל הדרישות יהיה הפתרון הטוב ביותר לשימוש "motorhome"?

ישנן מספר אפשרויות אריח:

• גומי;

• קלינקר;

• קרמיקה;

• ויניל;

• פולימר;

• פלסטיק;

• מדרכה.

הבה נבחן ביתר פירוט כל אחד מהם:

ריצוף הגומי נעשה בגלילים או בצורת צלחת מודולרית עם מנעולים מיוחדים על הקצוות. העובי המתאים ביותר של פאנל כזה הוא 10-15 מ"מ. פתרון כזה יוביל לשימוש ארוך יותר של הציפוי. ציפוי הגומי הוא עמיד בפני הלם, עמיד בפני עומסים קבועים, אינו מבצע זרם ואינו מחליק. כיסוי רצפה מקורה של חומר כזה עם דבק פוליאוריתן. הוא פרוש על בסיס נקי של בטון ועל האריח עצמו, לאחר חשיפה קצרה הדביקה לבסיס.

כיום, ריצוף גומי צברה פופולריות רבה, כי יש לו מספר לא מבוטל של תכונות חיוביות:

• חומר כזה הוא באמת עמיד ללבוש. אריח הגומי קשה מאוד לנזק, זה לא יידרדר אפילו תחת עומס כבד. כיסוי זה יכול להימשך זמן רב מאוד.
• אריחי גומי אינם סופגים לחות. אם מזג האוויר קפוא, לחות קפואה יכול לשבש את המבנה של ציפוי של חומר אחר, גומי יעמוד מבחן זה.
• בשל ההרכב שלה, אשר כמעט כולו עשוי גומי, אריח זה לא להחליק יש ספיגת זעזועים מעולה. רצפת עשוי חומר כזה יעמוד תופעות מכניות רבות. משמעות הדבר היא כי הטלת כלי כבד או חלק לא יפגע אריח. בנוסף מבחר גדול של צבע, אריחי גומי הם די מהר להניח. כן, ולשטוף זה מאוד פשוט.
• אבל מלבד היתרונות, אריח הגומי יש גם חסר אשר גם צריך להיחשב. ציפוי כזה, בשל בסיס הגומי שלו, הוא דליק, אבל אם מטופלים כראוי עם חומרים מיוחדים, דליקות ניתן להימנע.

אריח זה מיוצר ופונדקאית פצלי חימר על ידי השיטה של ​​אשליה. לצורך זיגוג אריחים clinker, שבבי זכוכית משמשים intererspersed. תערובת זו נוצרת בתוך פאנל ושרף בכבשן בטמפרטורות גבוהות. בשל טיפול בחום, אריח קלינקר רכשה נכסים שאינם נחותים לשימוש של חרסינה פורצלן.

כיסוי הרצפה של חומר זה יש רמה נמוכה של ספיגת לחות, הוא נייטרלי אלמנטים כימיים שונים, עומדות עומס מכני ועמיד בפני שחיקה.

בשל עמידות לחות של אריח klingernaya הוא מושלם עבור רצפת המוסך, כי זה כמעט לא מפחד תהליך של הקפאה והונאה. בנוסף, זה לא מקובל להשפעה שלילית של הסביבה ומזהמים שונים בשל המבנה שלה בסדר גרגר, אך צפוף.

אריחי קרמיקה עשויים חימר עקשן עם תוספת של תוספים fireclay ו מינרלים. לוח זה יורה בטמפרטורות גבוהות תחת לחץ, אשר נותן את התנגדות החומר אלמנטים כימיים, כולל חומצות אלקליות.

חומר כזה עונה על הדרישות העיקריות של כיסוי הרצפה של המוסך - הוא עמיד, לחות עמידים, לא יכול להיות מעוות בטמפרטורות שונות. אריחי קרמיקה הוא בטוח לסביבה, כי זה עשוי מחומרים טבעיים, יש אפקט נגד להחליק קל לשמור.

אריח PVC במשך זמן רב הוא פופולרי עם בעלי חדר המוסך. הכל בגלל חומר כזה יש רשימה משמעותית של תכונות חיוביות.

לוח ויניל קל להניח, אשר אינו דורש מיומנויות מיוחדות בעסקי הבנייה זמין אפילו למתחילים בתחום זה.חומר כזה די יעיל מסודר נראה בסביבה המוסך.

המחיר של PVC הוא זול ביותר ועל אריח כזה יש כמעט לא נראה סוגים שונים של נזק, כי הם כמעט בלתי נמנע בתהליך של תיקון הרכב.

אריחים כאלה כיום משמשים לא רק ליצירת מדרכות, שבילים ופלטפורמות, אך עם הצלחה לא פחות לסיים את רצפות המוסך. אריח זה עשוי תערובת בטון, אשר דחוס בלחץ גבוה, אשר מאפשר להאריך את חיי המוצר. כמו כן, תוספים מסוימים ליצור שכבה העליונה עמיד למים.

לשים אריחי ריצוף על רצפת המוסך, לא צריך להוציא הרבה כסף. כמובן, יש לו אחוז גבוה יותר של ספיגת לחות בהשוואה עם חרסינה חרסינה, עם זאת, איכות ואמינות של אריח כזה נבדק לאורך השנים. בנוסף, ניואנס זה הוא פיצוי על ידי עובי של המוצר ואת הנכון "יבש" שיטת הנחת.

התכונות החיוביות של חומר זה כוללות עמידות גבוהה ללבוש, עמידות טובה (פליטה נמוכה), חיי שירות ארוכים ומבחר גדול של צבעים ועיצוב.

בעת בחירת אריח למוסך שלך, כדאי לשקול מספר ניואנסים:

• למדוד את הטמפרטורה הממוצעת במוסך הן בקיץ והן בחורף.
• להעריך את ההכנה של הרצפה הישנה עבור ההתקנה של חומר חדש, כמה זה יהיה מוכן לשיטת הדבקה של הידוק.
• תחשוב על כל האפשרויות האפשריות עבור השימוש הפונקציונלי של המוסך ואת העומס שנמצא קדימה על הרצפה.
• להעריך את ההשפעה של תופעות טבע על החדר שבו אתה מתכנן להחליף את הרצפה.
• אנו ממליצים לך לבחור צבע זה לא בהיר מאוד, רצוי עם קישוט, את הצבע של חומר הנחת. זה הכרחי כך הלכלוך ואת הנזק על זה הם פחות מורגש. לדוגמה, עבור ציפוי אריח גומי, הולם ספיגת נכסים והתנגדות מוגברת לחות אופייניים, אבל טווח המחירים שלה הוא די גבוה, אשר אינו מתאים לכולם. אריח לבנים מתמודד היטב עם נזקים ממוצא מכני, אבל יש לו טווח קטן במונחים של עיצוב. קשה במונחים של טיפול יכול להיחשב לוחות סלילה, אבל מחיר / איכות יחס בבקשה כמעט כל הבעלים של המוסך.

על רצפת המכשיר במוסך, תוכל לראות בסרטון זה.