מתלה עבור לוחות PVC: סוגים ייצור

רירית פלסטיק משמש הן עבור עבודות גימור פנימיים וחיצוניים. לאחרונה, החומר התחיל לצאת מהאופנה עקב הופעתם של גימורים חדשים. עם זאת, מגוון רחב, זמינות ועלות נמוכה משאיר את זה די פופולרי.

תכונה ייחודית של ציפוי הקיר היא הפשטות וקלות ההתקנה, אשר אדם אחד יכול להתמודד בקלות, גם אם הוא עושה את זה בפעם הראשונה. כדי ליצור ארגז, אתה צריך מקדחה פטיש, מברג ברמה, אקדח קצף, בולגרית, אקדח סיליקון או מסמרים נוזליים, מהדק בנייה, סכין טוחנת, פינה, סרט מדידה ועיפרון.

במראה, לוחות מחולקים לשלושה סוגים.

• ללא תפר - מוצרים, מימדים סטנדרטיים מהם 250-350 מ"מ רוחב ו 3000-2700 מ"מ אורך. הם יוצרים משטח יצוק יפה. עובי המוצרים משתנה מ 8 מ"מ ל 10 מ"מ. וריאציות של לוחות שונים בשיטת החלת צבע על משטח העבודה, ולפיכך, במחיר. כולם קל לשטוף עם פתרון סבון. לוחות למינציה עמידים ללחץ מכני, לא לדעוך בשמש.

• איור - מוצרים, קצוות אשר מעוצבים, אשר נותן את פני השטח התאספו את המראה של לוח הקיר. רוחב של מודלים כאלה הוא לרוב 100 מ"מ, לעתים רחוקות יותר - 153 מ"מ. יש להם צבע אחיד, בדרך כלל לבן (מט או מבריק) או בז '. לוחות יש מבנה הסריג עם חללים אוויר, אשר יכול גם להיות שונה בצפיפות ועובי.
• תקרה - אפשרות קלה יותר. לוחות כאלה יש עובי של 5 מ"מ. הם מקומטים בקלות והם הזולים ביותר. יש צורך לעלות ולהפעיל אותם בזהירות רבה. חומר זה מומלץ לעשות רק את המקומות מוגן מפני פגיעה פיזית מכנית.

שיטות התקנה עבור לוחות PVC הם רק שני:

• ישירות על משטח הקרקע;
• באמצעות ארגזים.

כדי להתקין את לוחות ללא שימוש batcher, אתה צריך מטוס בסיס שטוח עם ההבדלים לפחות. זכוכית מתאימה, לבנים, בטון, OSB, דיקט, קיר גבס, משטח מרוצף. עבור קבוע לשימוש סיליקון, נוזלי מסמרים, קצף פוליאוריטן.

אם אתה לא יכול לקבל מחברים כאלה, אתה יכול להדביק את לוחות על ביטומן חם או צבע שמן מעורבב עם חול או מלט. הם מוחלים על נקודת הבסיס או זיגזג, בהדרגה איסוף צלחות ולוחצים אותם. במידת הצורך, להחיל מרווחים. מתקן על משטח עץ או עץ המכיל מיוצר בדרך הקלאסית - באמצעות מסמרים עם ראשים רחבים, ברגים הקשה עצמית או מהדק בנייה.

התקנת לוחות על משטחים לא אחידים היא תהליך רב יותר זמן. לשם כך, ארגזים.

זה יכול להיות מורכב מ:

• מדריכי פלסטיק;
• פסי עץ או לוחות;
• פרופילי מתכת.

ההומוגניות של החומר המשמש בבנייה נותן הרבה יתרונות. לכן, עדיף להשתמש מדריכים פלסטיק מיוחד. הם עמיד, קל משקל ואינם דורשים עיבוד נוסף, כי הם לא להירקב. יש להם גם מהדק מיוחד עבור לוחות (קליפים), אשר מפשט את ההתקנה.

מחברים לעשות ישירות על המטוס של הבסיס, החל מנקודה קמור. מסגרת זו זקוקה להרכבה מדויקת יותר. מדריכי צריך להיות מותקן מקביל לחלוטין זה לזה. רק במקרה זה את הסרטונים יהיה מלא לבצע את התפקיד של מחברים.לוח פלסטיק הראשון מותקן אך ורק בזווית של 90 מעלות ביחס באטן. ההתקנה היא קצת יותר מסובך כי האלמנטים הם כפוף בקלות, ולכן זה יכול להיות קשה להשיג את המטוס האידיאלי.

עבור הקובץ המצורף למטוס, לא פשוט מסמרים 6/60, אבל ברגים עוגן משמשים. לעבוד הכי טוב ביחד, זה חל גם על אדונים. חלל בתוך המדריכים משמש כבל חשמל חיווט. שקעים ומתגים מייצרים תקורה, תאורה - חיצונית. סוגים אחרים של התקנה של אביזרים חשמליים דורשים עבודה הכנה נוספת עם הבסיס.

תיבות העץ הנפוצות ביותר וזולות ובמחיר סביר. החומר לייצור שלה יכול לשמש לוחות או עץ. הם טופלו מראש עם הכנה חיטוי נגד פטריות עובש. אם יש צורך, אתה יכול לעשות ולספוג הספגה.

יש לזכור כי המטוס, המורכב לוחות PVC, לא לנשום, ואת זה ארגז צריך להיות מאוורר. לשם כך, חתכים מבוצעים בברים, אם הם רכובים קרוב לבסיס. רייקי ניתן לתקן עם רווחים קטנים. אין להפריע לרשתות פלסטיק דקורטיביות. אם יש מכסה המנוע (כמו, למשל, בחדר האמבטיה, בשירותים, loggia או במטבח), אז מאוורר מובנה יכול להיות עוזר טוב בשמירה על האקלים הרצוי.

המסגרת של לוחות הוא רכוב על פינים ו מפולס על ידי רמה בעזרת רפידות במקום החיזוק שלה. המרחק בין המדריכים מסגרת נבחר באופן שרירותי, צעד של 30 ס"מ מספיק.עם מחסור או שמירת החומר, המרחק ניתן להגדיל ל 50 ס"מ.לאיכות התקנה של לוחות, מרכיבי העץ של באטן צריך להיות חלק ואפילו. עם זאת, הם מוסתרים מאחורי המכסה הקדמי, כך באמצעות החסר העליון באיכות למטרה זו הוא בזבזני מאוד. במקרה זה, להתאים את לוח קצוות או BU (למשל, לקצץ הישן או אפילו בסיס).

המסגרת נאספת סביב המערכת. עקיפת הדלת וחלונות פתחים, חורים טכניים. בפינות שבו שני מטוסים נפגשים, יש צורך לשמור על ניצב.

המרכיב הבא של באטן ובאותו זמן לסיים את החזית הוא אביזרי פלסטיק נוספים. מבחינה גיאומטרית, החלל הוא תלת מימדי. לכן, בפינה אחת יכול לפגוש רק שלושה מטוסים. למעבר אחיד בין המטוסים ולהסתרת הפערים קיימים פרופילים מפלסטיק שונים. רמת ההתחלה גבולות מטוס אחד סביב המערכת, עבור אותה מטרה בסיס התקרה משמש גם.

פרופיל חיבור משמש להבדיל בין שני לוחות מסוג שונה או צבע. במישור אחד או בבנייתם. כדי לפגוש את שני המטוסים מעוצבים רצועות בצורה של זווית פנימית וחיצונית. כדי לסיים את המטוס של לוחות ולהסתיר את החלל הטכני בינו לבין הבסיס של הקיר, בר בצורת F משמש.

פרופילים קבועים פינות לאורך המערכת של המסגרת בצורה קלאסית. לאחר מכן, לחתוך את הפאנל 3-4 מ"מ פחות מאשר המרחק נמדד. זה חייב להיעשות, אחרת החומרה הפלסטית יהיה "להתנפח". לאחר מכן, הלוח מוכנס לחריצים של הפרופילים. לאבטח את שאר המדריכים. המרחק על הלוח מסומן בפינה, חתוך עם מסור עם להב מתכת או פאזל עם אותו להב. הפלסטיק הוא גם בקלות ובמהירות לחתוך על ידי מטחנת, אבל יש לציין כי בתהליך זה הרבה אבק הבנייה נוצר.

אתה יכול לסרב את השימוש של אביזרי פלסטיק, כדי לאטום את התפרים ליישם דפוס. באמצעות דפוס עשוי מחומרים שונים (עץ, קצף) על לוחות PVC היא רציונלי, כי זה ידרוש עיבוד נוסף (ציור, ציפוי). עדיף לתקוע רצועות מתולתל, כלומר, דפוס של חומר PVC זהה.

צרף את האלמנט יכול להיות דבק מיוחד, אשר תוצע לך בעת רכישת דפוס בחנות, כמו גם על מסמרים נוזליים או על דבק סופר של סוג "רגע". יש פינות PVC בגדלים שונים, אשר גם הם פשוט מודבקים על הפאנל. יש פחות טרחה עם סוג זה של קישוט, ואת התהליך לוקח פחות זמן, אבל זה בלתי אפשרי לפרק את לוחות לאחר זה מבלי לפגוע בהם.

עבור משטחים אחידים מאוד, כדי ליצור מטוס רב-שכבתי או מטוס עם זווית שונה של נטייה, לשימוש סוגים שונים של מנורות מובנות, כמו גם כדי ליצור ערוץ פליטה, פרופילים מתכת משמשים, המשמש בעיקר עבור ההתקנה של קיר גבס. מסגרת זו שוקלת יותר דורש התקנה שלה רכיבים מיוחדים יותר. אבל הוא נבדק על ידי אמינות, אינו דורש טיפול מיוחד, הוא מושלם הן עבור עבודות פנימיות וחיצוניות.

המסגרת תהיה קלה כמו לגו, רק הרכבה יש צורך לעשות מניפולציות שונות יותר (undercuts, מדידות, נשיפה, bends). עם זאת, אין קשיים כאן. אדם אשר אסף כזה מסגרת לפחות פעם אחת יכול להתמודד עם משימה זו מהר מאוד.

גרסה זו של ארגז מאפשר שימוש בידוד, אשר משמש גם מבודד קול. אפשרות של מחיצות interroom אפשרי. במקביל, המעקה אלומיניום בצורת Sh (המכונה גם התקרה) הוא חיזק עם בר עץ 40/50 מ"מ. חיזוק כזה הוא הכרחי כדי ליצור פתח. אם תרצה, את כל המסגרת ניתן להתחזק, אבל זה לא הכרחי.

מדפים כאלה קבועים לתקרה ולרצפה בעזרת פינות מתכת מחוזקות או פשוטות, מהודקות בברגים. Crossmembers מחוברים באותו אופן והוא יכול גם להתחזק. מספרם תלוי איך את לוח PVC יהיה מותקן - אנכית או אופקית.

על הקיר או התקרה, הנתיב קבוע באופן סטנדרטי. המדריך בצורת האות הוא רכוב לאורך המערכת במרחק מתוכנן מהבסיס. אם השטח של השטח החופף הוא קטן (בערך מטר אחד ברוחב), אז את הפרופיל בצורת W מוכנס לתוך זה הידק עם בורג הקשה עצמית (9 עם או בלי בוגר).

אם הרוחב גדול יותר, אז מתלים מותקנים על המטוס. באמצעות אגרוף ציפורניים מסמרים 6/40, 6/60 או מברג, בהתאם לחומר של המטוס. השעיות (תנינים) לתקן את פרופיל המדריך באותו מטוס על ידי תשע זהה. במקום תשע, אתה יכול להשתמש ברגים קצרים רגילים עם או בלי מכונת כביסה הקש. העיתונות מכונת כביסה אופציה יהיה יקר יותר, אבל זה ממוקם טוב יותר על המטוס ולא להפריע ההתקנה של לוחות.

ראשית לקבוע באיזה כיוון הפאנל יהיה מותקן. לתקרה לוחות חלקה, עדיף לשים בניצב לחדירה של מקור האור לחדר. איכות החומר שונה, ואף אחד אינו חסין מפני פגמים בהתקנה, ושיטה זו תפחית את הביטוי החיצוני של חסרונות אלה.

כדי לחסוך בחומר, אתה יכול לשקול את שתי האפשרויות עבור הרכבה לוחות (לאורך ולרוחב) ולקבוע איזו שיטה תהיה פחות שאריות. לאחר שאתה יודע את הכיוון של המדריכים נושאות של באטן, לחלק את המרחק של המטוס על ידי צעד של המדריכים. אז אתה מקבל את המספר שלהם ועוד חתיכה אחת. זהו החומר pogonazh מינימום שבו אתה יכול לבצע את ההתקנה של לוחות.

כדי לבצע עבודה רבה יותר, עליך להוסיף את המכלול של כל מטוס, חלון טכני, חלון ודלת. בעת החישוב, יש להביא בחשבון את הליניאריות של המוצרים הנרכשים. אם אפשר, אתה יכול לעשות ארגזי רכיבים להזמין.

על סוגי ארגזים עבור לוחות PVC, לראות את הווידאו הבא.