איך לבנות מרתף במוסך?

מרתף במוסך הוא האפשרות הטובה ביותר לאחסון חמוצים וירקות. גם בחדר זה ניתן לצייד סדנה או חדר בילוי.

אנשים רבים רוצים לבנות מרתף במוסך, כמו המקום הזה הוא המתאים ביותר לאחסון ירקות ופירות. אתה יכול גם לצייד את המדפים במרתף לשימור או להתקין מכונת ספסל, מדפים לכלים, להפוך את החדר לסדנה נוחה. אבל המרתף מתאים לא רק למטרות כלכליות - אפשר לצייד אזור בילוי בו, הוספת בר או ביליארד הפנים.

במהלך בניית חדר המרתף במוסך צריך להיות מכיר כמה מהתכונות:

• אתה צריך לחשוב על בידוד באיכות גבוהה של המרתף מלחות. מי תהום לא צריך לחדור לחדר, אז אתה צריך לדאוג לרכוש חומרי איטום.
• במקרים מסוימים, שכבת איטום לא יהיה מספיק, אז אתה צריך להיות מוכן הציוד של מערכת הניקוז.
• חייבת להיות אוורור במרתף. זה מאפשר לך לשמור על הטמפרטורה הנדרשת ויוצרת מיקרו אופטימלי בחדר. אם מערכת האוורור היא נטושה, פטרייה עם עובש יופיע במהלך פעולה נוספת של המרתף. חנות בתנאים כאלה ירקות עם שימור אסור.
• אם במרתף במוסך מתוכנן לשמש סדנה או חדר מנוחה, אתה צריך לחמם את הקירות עם התקרה והרצפה. פתרון זה מבטל לחות ומונע את הפטרייה מלהופיע. רק חומרים עמידים באש צריך לשמש גימור.

כדי להיפטר עובש, תצטרך לא רק כדי ליצור את האקלים הנכון, אלא גם כדי לטהר את החדר. הדבר יחייב עמידה בצעדים הבאים:

• המרתף צריך להיות משוחרר מכל חלקי רהיטים, פחיות של חמוצים.
• קירות יש לנקות עם מברשת מתכת.
• ארונות ורהיטים אחרים צריכים להיות יבשים באוויר הפתוח ומטופלים בהכנות מיוחדות. התוצאות הטובות ביותר מוצגות על ידי בודק גופרית. החדר עצמו יכול להיות מחטא עם סיד hydrated.
• אז כי עובש אינו מופיע שוב, אתה צריך ליצור באיכות גבוהה שכבת איטום בחדר, וגם לעשות צעדים מנע נגד פטריות מדי שנה.

למרתף במוסך יש את התכונות החיוביות הבאות:

• המתקן יכול להיות מקום אידיאלי לאחסון מזון. עם זאת, אתה יכול לפרוק מקום פנוי במוסך. מיקרו אקלים של המרתף נחשב אופטימלי לשימור שימור, ירקות ופירות במהלך כל עונת החורף.
• בעזרת חומרי גימור מיוחדים במרתף, אתה יכול ליצור אזור בילוי.
• ציוד למרתף אינו דורש הקצאת שטח נוסף על השטח, שכן החדר יהיה רמת אפס במוסך עצמו.
• המוסך, מצויד במרתף, יש עלות גבוהה יותר לעומת מבנים ללא מרתף.
• המרתף מוגן בבטחה על ידי המוסך מפני תנאי מזג אוויר קשים וקיצוניות טמפרטורות.

החסרונות כוללים:

• אם אתה בוחר את החומר הלא נכון לבנייה או איטום, המרתף יכול להפוך למקום עובש ולחות. במקרים הגרועים ביותר, חדר זה יכול להפוך לבאר עם הצטברות מים.
• המרתף במוסך יכול להיווצר באופן ידני בלבד. לכן, אתה צריך את העזרה של חברים או עלויות נוספות עבור השירותים של מומחים.
• אם האתר יש רמה גבוהה של מי תהום, כמות גדולה של חומרים יידרשו ליצור שכבת איטום, אשר מציין עלויות נוספות.

במוסך יש מספר אפשרויות למרתף. אם אנחנו מדברים על עומק הסימנייה, המרתף יכול להיות שקוע למחצה (עומק - עד 1.5 מטר) או הפסקה (עד 3 מטרים). האפשרות השנייה היא שונה כי האינדיקטורים של לחות וטמפרטורה בו ממוקמים תמיד באותה רמה, ללא קשר לעונה. בשל איכות זו בחדר יכול להיות מאוחסן שימור ללא פחד.

מתקן המרתפים הקבורים למחצה נחשב למדד הכרחי. ככלל, אפשרות זו נעשית, אם הקרקע אינה מאפשרת יצירת הפסקה עמוקה יותר או מי תהום קרוב מדי בנקודת הקפאה גבוהה ללא אפשרות לאיכות באיכות גבוהה. בפועל, יש לפעמים וריאציות קרקע של מרתפים, אבל מבנה כזה לא יכול להיווצר בחדר מוסך.

מרתפים הפסקה מתחת למוסך יהיה אמין אם החלק הבסיסי ממוקם מעל 70 ס"מ מכל מקור מים. במקרה זה, אתה יכול גם ליצור מרתף זה יהיה גדול יותר מאשר באזור המוסך. מומחים מייעצים לפתח פרויקט מראש, כדי להפוך את כל החישובים.

בעת בניית מרתף, אנשים רבים עשויים להיתקל בבעיות מסוימות, כי צריך להיות מוכן מראש.

הצעד הראשון הוא להיפטר מן המים שנמצאים במרתף. עודף לחות מוביל להיווצרות של פטרייה. עובש נחשב בעיה מרכזית במהלך המבצע במרתף. הוא נוצר עקב שכבת איטום עניים, אוורור לקוי, אשר לגרום רמה מוגברת של לחות בחדר. כמו כן, הפטרייה יכולה להופיע בשל שהייה ארוכה במרתף של מוצרים מקולקלים, השימוש בעץ מזוהם.

כמה בעלי מרתף מתמודדים עם העובדה כי המוצרים להקפיא את החדר. לכן, תשומת לב מיוחדת יש לשלם אמצעי בידוד תרמי. חימום מאפשר לא רק לא לכלול טמפרטורות מקפיא, אלא גם שומר מיקרו אקלים אופטימלי בחדר.

אם המרתף במוסך הוא קפוא, תצטרך לקנות חומרי בידוד. על מכירה יש מגוון רחב של חומרי גלם מיוחדים שבה אתה יכול לנהל בידוד. בידוד נדרש לשמור על הצורה הגיאומטרית שלה, יש באיכות גבוהה תכונות בידוד התנגדות לחות ואדמה.

לרוב עבור בידוד של מרתפים להשתמש חימר מורחבת, פיברגלס, בטון מורחב חימר, צמר סלעים, לבנים קרמיקה של צבע אדום, קצף פוליסטירן תנורי תאית.

בניית המרתף במוסך מורכבת ממספר שלבים. כל צעד הוא אירוע חשוב, שבלעדיו בנייה איכותית של מבנה בלתי אפשרי. כדי לבנות מרתף עם הידיים שלך, אתה צריך ללמוד את רצף הפעולות צעד אחר צעד בצע את המדריך עבודה.

לבניית מרתף קבור יהיה צורך מוסך גדול. כדי לממש את הרעיון שלך, אתה צריך לעשות הכנות ראשוניות. הוא מורכב מכמה שלבים:

• לפני עבודות הבנייה אתה צריך לוודא שיש אפשרות טכנית עבור הציוד של המרתף. בקרקע של ערים גדולות יש מספר גדול של קווי תקשורת, ולכן הפיכת הבור של העומק הרצוי הוא די קשה. כדי להפחית את ההשקעות במזומן ולקבוע את האפשרות של עבודה, אתה יכול לפנות למומחה לעזרה או להשתמש בתיעוד הפרויקט ששימש ליצירת המוסך.
• היסוד הבסיסי חייב להיות מוגן מפני מי תהום. צעד זה צריך להיות צפוי בשלב הבנייה של המוסך באמצעות מערכת ניקוז. אם בעיה זו לא נפתרה מראש, יידרש איטום יסודי של המרתף.

לבניית מרתף גם דורשים כלים מיוחדים וחומרים. לבניית קירות, אתה יכול להשתמש לוחות בטון, בלוקים לבנים, לבנים או אבנים טבעיות.

לוחות בטון מתאימים רק כאשר בניית מוסך מאפס. סידור המרתף נעשה לפני בניית קירות ורצפות. אתה גם צריך את העזרה של צוות ההתקנה מקצועי, אשר יוכלו להתקין צלחת באמצעות מנגנון הרמה.

כדי לשפוך את הבסיס, אתה צריך מוכנות בטון M-100 או פתרון עשה עם הידיים שלך. הפתרון נוצר מחצץ, אבן כתוש, חול ומלט M-400. הפתרון המתקבל מתאים לעבודות הכנה לפני גבס וגימור קירות במהלך טיח.

כדי ליצור את הטפסים תצטרך לוח לקצץ. הסכום הנדרש יהיה תלוי במידות המרתף. כמו ruberoid איטום משמש.

כאשר הבניין במרתף עם הידיים שלהם לא צריך ציוד מקצועי. בשביל זה, רשימה מסורתית של כלים כי הם על היד עם כל אומן הביתה יעשה.

העבודה תדרוש את המרכיבים הבאים:

• jackhammer;
• גרוטאות;
• פטישים;
• כף עם כף;
• מסורסים;
• מקדחות חשמליות;
• מברג;
• צבת;
• בניית חפירה.

תכנון מרתף צריך להיעשות בשלב של בניית המוסך. זה יקל על תהליך העבודה. אם הרעיון של רכישת מרתף הופיע בעת רכישת מוסך סיים, תצטרך לפרק את רצפת הבטון. יש צורך להסיר את המגהץ מהאזור שבו במרתף יהיה ממוקם. עבודות יכול להתבצע באמצעות jackhammer או פטיש מזחלת.

הצעד הראשון הוא להכין את הבור. עומק המרתף הוא שלושה מטרים. גדלים אחרים מותרים, אשר יש לבחור בנפרד בהתאם למידות המרתף המתוכנן. עבור חדר בגודל של 8x12 מטר, עומק של 3 מטרים יהיה מספיק.

הכנת הבסיס היא כדלקמן:

• ראשית אתה צריך לחפור בור.
• הרצפה עם הקירות חייב להיות מפולס בקפידה ו מהודקת. פעולה זו מבטיחה את השקט של המשטחים בחדר.
• בתחתית תצטרך למלא שכבות חצץ וחצץ. כל שכבה גם צריך להיות מפולס ו מהודקת.
• משטח מוכן הוא שפך עם פתרון בטון של עובי קטן (8-9 ס"מ).
• לאחר התקשות בטון, אתה יכול להמשיך את האמצעים העיקריים איטום. הם מורכבים הנחת שתי שכבות ruberoid מודבק יחד עם שרפים נמסים.קצוות הסדינים צריכים לבלוט 10 ס"מ מעבר למרתף, ואז ניתן להתקין את הטפסים ולשפוך את המרגמה.

ישנם שני סוגים של עיצובים:

• סולם מסורתי עשוי עץ או מתכת.
• צועדים ההתקנה מתבצעת מהמדף במהלך הבנייה.

לבניית המדרגות ניתן להשתמש בכמה חומרים:

• עץ מאז המרתף הוא חדר קר ולח, העץ חייב להיות מטופלים יותר עם סוכני חיטוי. זה יגן על החומר מפני התקפה של חרקים וחיידקים.
• מתכת אם נעשה שימוש בחומר משומש בעבודה, יש לטפל בו בחומרים שוחקים. פעולה כזו מגנה על המבנה העתידי מתהליך הקורוזיה. אז המתכת צריך להיות ניגב עם חומר ניקוי ושטף עם מים פשוטים. לאחר ההתקנה שלבים מכוסים בצבע שמן או אמייל.
• בטון תכונות חוזק גבוה אופייני, אבל הגנה על החומר נדרשת גם. שלבים צריך להיות צבוע או אריח לריצוף.

בעת יצירת מבנה מתכת צריך לבחון את הניואנסים הבאים:

• מותר להשתמש במוצרים ברוחב 80-90 ס"מ.
• ניקוי המדרגות במרתף צריך להיות מחושב מן המדרגות התחתונה אל הקורות הרצפה. במרתפים חדשים, ערך זה צריך להיות יותר משני מטרים. שמירה על הגדלים מאפשרת למזער את ההסתברות כי האדם יכה את הראש על חופפים.
• מדרון המוצר צריך להיות 22-75 מעלות. אם הוא נבנה סולם, זווית של 45-75 מעלות מותר.
• רוחב שלבים - 25-32 ס"מ אם אתה עושה צעד רחב יותר, זה יהיה לא נוח לטפס על העיצוב הזה. צעדים צרים להפוך את הירידה מסוכן.
• גובה המדרגות חייב להישמר בתוך 12-22 ס"מ.

בניית גרם מדרגות מעץ מורכבת ממספר צעדים:

• בתחילה, יהיה צורך לצרף סורגים לתמיכות, על אילו צעדים יותקנו בעתיד. מן הנקודה העליונה של התמיכה צריך להיספר 26 ס"מ ולתקן את הבר. יש להבחין בזווית של 60 מעלות. קיבוע של כל בר נעשה בעזרת שני מסמרים או ברגים.
• ברים אחרים לתמיכה קבועים בשלבים של 26 ס"מ.
• לאחר מכן השלבים מחוברים לסורגים. מסמרים או ברגים משמשים מחברים.
• התקנה של המבנה מתרחשת במורד של 30 מעלות. אז הצעדים יוכלו לקחת עמדה אופקית.

הקירות במרתף עשויים מחומר מוצק בלבד. אין להשתמש סיבית, דיקט ומוצרי אור אחרים.

משמש לרוב בבניית לבנים. במהלך הפעולה, יהיה עליך לפקח על המיקום האנכי של בנייה משטח חלק שלה.

כמה בעלי מוסך להשתמש בטון מוצק עבור הקירות. עבור יצירות כאלה תצטרך את הרצף הבא:

• עבור כל קיר יש מגן עץ שישמש טפסות;
• מוטות מתכת מונעים לאורך המערכת;
• טפסים קבוע על מדפים;
• אז אתה יכול להתחיל לשפוך פתרון בטון.

במרתפים ביותר, בטון מזוין משמש ליצירת ריצוף. שדה זה נוצר ברצף הבא:

• הצעד הראשון הוא לרמת פני השטח. לשם כך, השתמש ברמת הבניין.
• ואז שכבה 15 ס"מ של פסולת נשפך על הבסיס. זה חייב להיות מופץ באופן שווה סביב המערכת של החדר.
• שכבת חול נשפכת (5 ס"מ). זה גם צריך להיות מפולס ו tamped.
• אז אתה יכול להתחיל ליצור את הרצפה עצמה. לשם כך, לוח בטון מזוין או רשת מתכת חסון עם מצמד משמש. עבור השיטה השנייה, יהיה עליך להתקין ברים חיזוק במרווחים 1 מטר סביב במרתף המערכת. רשת מתכת מונחת על משטח הרצפה ומלאה במלט. השכבה צריכה להיות 3-5 ס"מ.

מכסה המנוע מצויד כראוי מסייע לחסל לחות וריחות מן המרתף. הוא גם מספק אחסון לטווח ארוך של שימור וירקות.

שני סוגי אוורור משמשים למרתף:

• טבעי. האפשרות הטובה ביותר לתת את האוויר בחדר צח.
• כפוי. בהתגלמות זו, נעשה שימוש במאוורר.

כדי ליצור אוורור טבעי אינו דורש עלויות משמעותיות. מערכת כזו קל ליצור את עצמך. זה יחייב:

• מתחת לתקרה רכוב מכסה המנוע. צינור היציאה צריך להיות ממוקם בגובה של 0.5 מטר מהגג. על זה ייצא המוני האוויר מחומם.
• במרחק של 10 ס"מ משטח הרצפה, התקן את צינור הכניסה, אשר יוצג מחוץ לחדר. זה יביא אוויר צח לתוך המרתף.
• שקעים של שני צינורות צריך להיות סגור עם רשת מיוחדת שתספק הגנה מפני חרקים. כיסויים קטנים מורכבים על גבי.

בחורף, אוורור טבעי לא יכול לתפקד, כמו שני שקעים סתומים עם כפור. כדי למנוע חסימה, נצטרך התחממות של שקעים וניקוי בזמן מהם השלג. כמה אומנים יוצרים חלקי פלט נשלפים.

אוורור כפוי שונה מן הטבעי כי בתכנון שלה יש ברדס משופרת. מאוורר חשמלי מוכנס לתוך חלל המערכת, אשר יוצר זרימת מערבולת ומחקה את ההמונים האוויר בילה מהחדר. אוויר צח זורם דרך הצינור העליון למרתף.

אם אתה לא דואג בידוד איכות של המרתף במוסך, החדר יהיה קר. בעזרת בידוד תרמי, אתה יכול להגן על המרתף מפני לחות. לרוב, בעלי המוסך להשתמש פוליסטירן כמו בידוד. תהליך בידוד תרמי הוא לעבוד עם הקירות, הרצפה והתקרה. בנוסף קצף, אתה יכול להשתמש בחומר מתאים אחרים.

חימום התקרה הוא כדלקמן:

• יש צורך לחסל את כל סדקים סדקים.
• אז אתה צריך לכסות את פני השטח עם חומר בידוד אדי. למטרות אלה, אתה יכול להשתמש penofol, המספק בידוד באיכות גבוהה.
• התקנה של המתלים עבור באטן מבוצעת. המרחק בין החלקים חייב להיות בקנה אחד עם רוחב של צלחת בידוד.
• השכבה הבאה של מחסום קיטור צריך להיות ממוקם במרחק של 4-5 ס"מ מהרמה הקודמת. שיטה זו מסוגלת לספק microventilation.

בידוד הרצפה מורכב ממספר שלבים:

• יש לשרטט את טיוטת הבסיס באמצעות מפלס המבנה.
• אז אתה צריך להניח שכבת איטום. לרוב למטרות אלה קצף משמש, אשר עובי הוא 5 ס"מ.
• Penofol מותקן מעל בידוד.
• על בידוד אתה צריך לשים חיזוק המגהץ וגימור הבסיס.
• מאז הקור נכנס למרתף דרך הקירות, בידוד נדרש כדי להבטיח מיקרו אקלים טוב.

תהליך בידוד הקיר מורכב ממספר שלבים:

• הצעד הראשון הוא להניח שכבת איטום. זה יספק הגנה מפני לחות. אם פני השטח של הקירות הוא אחיד, תצטרך רמת הבסיס.
• אז שכבת קצף מונח. עבור תיקון, אתה יכול להשתמש בכל דבק.
• הסיום צריך להיות מכוסה בשכבה דקה של המגהץ מלט. חיזוק עזר הוא חיזוק.
• המרתף הוא חדר שבו יש רמה מוגברת של לחות. כדי למזער לחות, שכבת איטום נוספת נדרשת.

בחירת החומר לייצור רצפות תלויה במידות המרתף. אם שטח המרתף אינו עולה על גודל בור הצפייה הרגיל, החלק העליון נוצר מהלוח מזויף. עבור מרתפים גדולים דורשים חפיפה אמין, אשר יתמודד עם המשקל המרשים של המכונית. עדיף להשתמש בלוח בטון מסגרת חיזוק למטרות אלה.

התקנה של לוח בטון מותר רק במהלך בניית המרתף לפני הקמת המוסך. אם עבודות הבנייה מבוצעות במבנה המוגמר, יידרשו הפעולות הבאות:

• קורות מוטות. למטרות אלה, אתה יכול להשתמש מסילות, אשר נמכרים בנקודות הקבלה של המתכת.
• ואז שופך בטון.
• המוצר שנוצר יהיה דמיון עם לוח בטון מזוין. כאשר הקורות עם חיזוק מושתלים, סעיף צריך להיות מסופק על הצוהר.

לוק קל לעשות עם הידיים שלך מגיליון פלדה. לקבלת עבודה תצטרך רשימה של כלים וחומרים:

• מטחנת חשמל;
• מכונת ריתוך;
• יריעות פלדה 5 מ"מ;
• פינות מתכת;
• קצף פוליאוריטן;
• חומרי בידוד - פוליסטירן מורחב או עטים;
• פח;
• מברג;
• צירי;
• רולטה בניין;
• חותמות.

יצירת פתח כוללת מספר שלבים:

• על פי גודל החור צריך לחתוך גיליון פלדה.
• פינות מתכת מרותכות בשולי הסדין. כדי להבטיח הזזה אופטימלית בין הסדין לבין המדף בפינה, יש לספק פער קטן.
• החלק הפנימי של הצוהר מכוסה בבידוד. קצף צריך להתאים בנוחות לפינת המתכת. יש להחליף את כל הסוללות.
• פח מונח על גבי בידוד. כל פינות צריך להיות כפוף. Tin נושא רק מרכיב דקורטיבי, ולכן שלב זה הוא אופציונלי.
• אז אתה יכול להתחיל לתקן את הלולאה. אם נדרש, עט מחובר.
• המוצר המוגמר תלוי על הצירים.

כאשר עבודות בידוד הקיר הושלמו, ניתן לסיים את התקרה, הקירות ומשטחי הרצפה. קירות הם לרוב רעפים עם אריחים וחומרים דומים אחרים. אתה יכול גם להשתמש בכלים צביעה, סיד או טיח.

כאשר גמר תהליך גבס מורכב של מספר צעדים:

• על פני השטח של הקירות צריך להיות קבוע רשת מתכת. מאחר שיש לחות גבוהה במרתף, הטיח לא יוכל להחזיק רק בבסיס. כדי לתקן את רשת חיזוק, תצטרך מסמרת. אין צורך לסגור אוורור.
• הפתרון מוחל על הקיר עם כף, ולאחר מכן מוחלק עם מכסה וחצי.
• אם חופפים מתוכנן על גבי האריח, המלט צריך להיות רזה.

כדי לפשט את תהליך בניית מרתף במוסך, אתה צריך להכיר את ההמלצות של מומחים:

• לפני בניית מרתף, יש צורך ללמוד את ההליך לבחירת חומרים המתאימים לעבודה. כדאי גם לשקול את גודל המבנה העתידי, מכיר את הדרישות הסטנדרטיות החלות על ממדי המרתף.
• העבודה מתחילה עם פיתוח של תוכנית קטנה, שבה חייב להיות לא רק את המיקום של האובייקט, אלא גם את הממדים. באמצעות סקיצה, אתה יכול לחשב את הסכום הנדרש של חומרים.
• כאשר עצמית הקמת מרתף, אתה צריך לשים לב לבחירה של המקום לבניית הבור. הבור צריך להיות ממוקם במרחק מספיק מן המבנים התומכים של הבניין.
• במרתף חייב להיות נוכח איטום באיכות גבוהה אוורור.
• האפשרות הטובה ביותר עבור העיצוב של הירידה לתוך מרתף - סולם, אשר יופחת דרך הצוהר.
• גרם מדרגות המצויד במדרגות בטון מתאים למרתף גדול.
• את מכסה הפתח צריך להיות עשוי מחומרים קלים כך שלא ייעשה מאמץ מיוחד בעת הפתיחה.

איך לבנות מוסך עם מרתף, לראות את הווידאו הבא.