פרוייקט מוסך עבור 2 מכוניות: תכונות הפריסה

כל יום בעלי הרכב הופכים יותר ויותר, וחלקם הבעלים לא אחד, אבל שתי מכוניות בבת אחת. זה נוח מאוד אם יש כמה בעלי רכב במשפחה, אם אתה גר בבית עירוני מחוץ לעיר, ובנסיבות רבות אחרות. במקרה זה, אתה יכול לחשוב על בניית מוסך עבור 2 מכוניות.

בנוסף אחסון נוח ובטוח של מכוניות, ההגנה שלהם מפני גנבים מזג אוויר גרוע, המוסך מבצעת פונקציות אחרות. החדר יכול לשחק את התפקיד של מזווה, שם הם חנות ציוד שאין לו מקום בבית, אופניים, גינה או חומרי בניין, אלמנטים לתיקון רכב.

בעולם המודרני, מכונית כבר לא מותרות, אלא הכרח פשוט, אמצעי תחבורה נוח. זה נכון במיוחד של אלה המתגוררים מחוץ לעיר בקוטג ', ויש להם לנסוע מרחקים ארוכים למדי כל יום. אבל מוסך עבור שתי מכוניות הוא לא רק חדר שבו שני כלי רכב מקרוב עומד.

לפני היציאה לעיצוב ובנייה של מוסך כפול, יש צורך לקחת בחשבון את הניואנסים החשובים:

• לקבוע את שטח האחסון עבור גלגלים וציוד לתיקון רכב, כמו גם מקום מספיק לתחזוקה.
• תוכנית עבור חניה מאובטחת.
• שקול את סוג של דלתות המוסך ומספרם, כמו גם את החומר של הקירות, גג ורצפות.
• לתכנן מוסך וחיבור הביתה.
• קח בחשבון את העובדה כי המכונית הבאה ניתן לרכוש עם ממדים אחרים.
• לתכנן את האפשרות של הכניסה של שתי מכוניות בבת אחת למוסך.

אולי האפשרות הטובה ביותר תהיה כזו תוכנית המוסך, שבו תחזוקה ותפעול של מכונית אחת לא להפריע לשימוש של מכונית שנייה.

כדי לחשב את הגודל המינימלי של המוסך, עליך לקחת בחשבון את הממדים של מכוניות החנות בחדר. כדי לקבוע את רוחב לממדים של כל מכונה הוא הוסיף לפחות מטר של שטח. ביציאה, זה יתאים במרחק של חצי מטר בכל צד של מגרש החניה, זה הכרחי עבור פתיחת הדלת בחינם וחנייה ללא בעיות.

כדי לחשב את אורך האופטימלי, להוסיף מרחק שווה אורך המכונית ועוד חצי מטר. זה מאפשר לך לפתוח את השער באופן חופשי, וגם נותן גישה unhindered לתא המטען של המכונית.

הגובה הרצוי נבחר על פי קצב הגידול של הגבוה ביותר בעל הרכב המשפחתי. נתון זה הוא תוספת של 0.5 מטר. אם גובה המכונית עולה על גובהו של אדם, עליך לשקול את גודלו עם תא המטען פתוח.

גודל החדר הממוצע עבור שתי מכוניות: 7 מטר רוחב, 7 מטר אורך 2.5 מטר גבוה, כלומר כ 50 m2. עם זאת, הפריסה הנוחה ביותר דורש התחשבות של הממדים של אלמנטים אחרים שמוקמו במוסך. אם אתה מתכנן להתקין מדפים או כלים לתיקון, אתה צריך לקחת בחשבון את הגודל שלהם, כמו גם להוסיף לפחות חצי מטר, מבטיח גישה קלה.

במקרה של בניית בור הצפייה עם להרים, אתה צריך לתכנן את המיקום של המכונית, כך שהוא נמצא במרחק מה מן המחתרת המבנה. זאת בשל העובדה כי כל שטח תת קרקעי הופך להיות מקור לחות שיכולה להרוס את אלמנטים מתכת של מכונית באמצעות קורוזיה.

הגדלים שניתנו לעיל אופייניים לפרמטרים פנימיים של החדר. לצורך חישוב נכון במהלך הבנייה, עליך להוסיף את עובי חומרי הבניין המשמשים את העבודה, את מימדי בידוד וחיפוי. לכן, במהלך בניית מבנה לבנים, אתה צריך להוסיף לפחות 5-10 ס"מ, בלוק - 15-20 ס"מ.רוחב השכבה דורש לקחת בחשבון לפחות עוד 7 ס"מ רוחב.

מידות הדלת מחושבות בהתאם לפרמטרים של הרכב. 30-50 ס"מ מתווספים לגובה של גוף המכונית, עלייה של 15-20 ס"מ הוא עשה את רוחב אלה הם הפרמטרים המינימום עדיף להגדיל אותם כדי למנוע מצבים לא נעימים. בנוסף, הגובה תלוי ישירות בסוג השער. לכן, עבור דגמים מסוימים, יש צורך להקצות מקום שבו תיבה עם מערכת אבנט סגירת ימוקמו.

אבל הצעד הראשון בחישוב גודל השער - הבחירה של מספר הכניסות. עבור חדר עם שער אחד, רוחב מחושב חייב להכפיל, גובה נשאר זהה. עיצוב זה יש שטח גדול למדי, ולכן, צריך לחזק את הבסיס, כמו מידת העומס עולה באופן משמעותי. בנוסף, יש צורך בנוסף לצייד את המוסך עם דלת, כאילו עלה השער נפתח לעתים קרובות, האוויר החם יעזוב במהירות את החדר.

כדי לקבוע את הגודל של מערכת הפנייה, עליך להוסיף רוחב של מטר ליחידה אחת. בנוסף, חשוב לקחת בחשבון את עובי המסגרת ואת השכבה בידוד. שני שערים להפוך את המוסך קל יותר לתפעול, והוא גם עונה על סטנדרטים בטיחות. אם מתרחש אירוע לא נעים, המכוניות יוכלו לעזוב ללא הפרעה, ללא קשר זה לזה.

לפני שתתחיל לבנות מוסך, עליך לבצע תוכנית מפורטת כדי למנוע טעויות במהלך העבודה. על תוכנית אופיינית, המיקום של חלונות ודלתות, שערים מסומן, מקום לפתיחה וסגירה אותם נלקח בחשבון.

איגרוף כפול יכול להיות משני סוגים:

• סעיף בודד;
• שני חלקים.

יצוין כי בבניית מספר קטעים, אתה יכול לקחת בחשבון את הממדים של המכונית ולעשות חלק אחד של הגג גבוה יותר מאשר אחרים.

בניית מוסך דו-קומתי יש יתרונות מסוימים:

• החיסכון, כמו מספר חומרי בניין נדרש מופחת על ידי מספר פעמים.
• הנחת התקשורת צריכה להיעשות רק פעם אחת.
• מכוניות ממוקמות זו ליד זו.

יש לו גם חסרונות:

• הצ'ק אין יכול להיות מסובך.
• יש צורך להקצות שטח מספיק גדול לבנייה.
• אם יש לך בעיות עם חניה, אתה יכול להכות את המכונית השנייה.
• במקרה חירום, למשל, אש או הצפה, שתי המכוניות מיד ייפגע.

בעת תכנון הפרויקט, יש צורך לשקול את המרחב מול המוסך. מבחוץ, כדאי לחזות את בנייתו של חניון קטן, שיגן מפני גשם או שמש, במקרה שאין טעם לשים את המכונית על מגרש חניה ארוך בפנים. במוסך הכפול יש גם אפשרות לארגן מרחב פנימי נוסף. אחד מסוגיו יכול להיות יחידה כלכלית - פתרון מצוין לאחסון מגוון של דברים שונים, אשר יכול גם לשמש סדנה. המרתף הוא גם שימושי לאחסון מוצרים משומרים שונים לחורף.

בעת תכנון יחידה עסקית, אתה צריך להוסיף על 2-3 מטרים לרוחב החדר. בנוסף, הסדר הכרחי של המחיצה. Hozblok בדרך כלל ממוקם בצד הנגדי של השער. במקרה שבו המוסך מחובר לבית, היחידה הכלכלית צריכה להיות ממוקמת בין המקום שבו המכוניות הן לבין הקיר של הבית.צעדים כאלה יקטין את רמת הרעש בא מן המוסך, כמו גם להפחית את אובדן החום.

גרסה אחרת של המוסך המשולב הוא חדר עבור 2 מכוניות עם עליית גג. הגג יכול לשמש גם לאחסון דברים שונים ואפילו עבור החיים. שטח הגג בנוי לעתים קרובות כדי לחסוך מקום באתר ולהפחית את עלות הבנייה. בעת בניית הקומה השנייה של המוסך, יש חובה לחזק את הקירות הנושאים את העומס ואת הבסיס, כמו גם לחמם את קירות החדר ולשפר את פעולת מערכת האוורור. זאת בשל העובדה כי אחרת ריח של פליטה מן המכונית ואת האוויר הקר מן הרחוב יישמעו מהקומה התחתונה.

אם המוסך מתוכנן להיות ממוקם ישירות בבית, אז חשוב לשקול את רמת מי תהום. אם הוא גבוה מדי, אז בשום מקרה לא צריך להיות מוסך במרתף. אם המוסך ממוקם בתוסף, יש צורך לרצף את הרצפות כך שאין הבדלים בין רמת הכיסוי בחדרים שונים.

פרט חשוב נוסף שיש לקחת בחשבון כאשר התכנון הוא בידוד הקיר. זה נחשב כי התחממות נוספת אינה הכרחית, אלא אם כן המוסך הוא לא סלון, וגם לא תהיה עבודה בחורף. מכונה שעומדת בחדר חם יותר סיכוי להיהרס על ידי קורוזיה. זאת בשל העובדה כי היווצרות מוגברת של מעובה מתחיל לאחר הגעתו של המכונית מרחוב קר במוסך חם.

הפרויקט של המוסך ניתן להזמין מאנשי מקצוע אשר יבצע את המדידות הדרושים לספק תוכנית מוכנות. ואתה יכול לעשות את זה בעצמך, אבל באותו זמן חשוב מאוד לבצע מדידות כראוי ולקחת בחשבון את כל הגורמים הדרושים, כך הבניין יימשך שנים רבות ולהיות נוח לשימוש.

בעת בניית כל אובייקט, יש צורך להכין אומדן של עלויות הבנייה. לכן, כבר בשלב העיצוב, יש צורך לקבוע איזה חומר המוסך ייבנה מ.

• לבנים זהו חומר מאוד פופולרי לבנייה. בניינים לבנים למשוך את תשומת הלב של מראה נוכחים, נבדלים על ידי עמידות ואיכות. מבנים כאלה לעתים קרובות ניתן למצוא אצל בעלי townhouses.

• עץ היתרון של שימוש בעץ הוא כי הוא חומר ידידותי לסביבה, אשר יש עלות נמוכה למדי, עם איכות גבוהה. עץ מאופיין במשקל נמוך בידוד תרמי טוב.
• בלוקים קצף בטון. זוהי אפשרות פופולרית למדי לבניית המוסך. קצף לחסום מוסך אינו דורש השקעות פיננסיות חזקות. היתרונות שלה לא רק במחיר הנמוך שלה, אלא גם חיי השירות הארוכים שלה ואת ההתנגדות לאש. החיסרון היחיד שלה הוא לא מראה אטרקטיבי מדי.

בניית מסגרת מתבצעת רק בעזרת אנשי מקצוע. מומחים יפתחו את הפרויקט, יעשו את החלקים, ואז פשוט ירכיב אותם באתר. האלמנטים עשויים מחומרים טבעיים, תהליך הבנייה לוקח זמן מינימלי.

משמש לבניית לבנים או בטון סודה, ואולי אפשרות אחרת, והכי חשוב, קודם כל כדי לקבוע כראוי את גודל החדר. אז הבנייה של המוסך אינו דורש השקעה חומרית גדולה.

כמה עצות שימושיות, נלקח בחשבון גם בשלבים של עיצוב ובנייה, יהפכו את הפעולה של המוסך אפילו יותר נוח ונוח.

• כדי להקטין את גובה המנורות ניתן להציב על הקירות, לא על התקרה.
• על מנת להגן על המכונית מפני פגיעה, במקרה מוסך מסופק עם המעבר לבית או לרחוב, כדאי להגדיל את המרחק בין הדלת למגרש החנייה של המכונית.
• בחירת רוחב של השער, לשים לב שביל הגישה. עדיף להשקיע מטרים נוספים, תכנון רוחב שלה, במיוחד אם הכביש אינו בזווית ישרה.
• אם אתם מתכננים להניח מרתף או בור, זה חייב להיעשות לפני לשפוך את הקרן.

• המרחב הפנימי של המוסך צריך להיות מסומנים בקווים צבעוניים או רעפים. מקומות חניה מתוחכמים יפשטו את הניווט וישחררו אתכם מדאגות בנוגע לחנייה לא מוצלחת.
• היחידה הכלכלית, אם זמינה, חייבת להיות מצוידת בשקע נפרד. זה נעשה כדי למנוע להיכנס ריחות החדר מן המוסך.
• התקנת דלת נוספת לכניסה ויציאה ברגל. אין להשתמש כל הזמן בשער, כמו זה מוביל כדי התרופפות של המנגנון.

עם חוסר אמון בחישובים ותכונות של הפריסה, כדאי ליצור קשר עם מומחים. מומלץ גם לעשות זאת אם הקרקע באתר יש תכונות ספציפיות או אם נדרש פרויקט מורכב יחיד.

כיצד לצייד את המוסך עבור 2 מכוניות, לראות את הווידאו הבא.