מוסכים עם חופה: סקירה של פרויקטים מודרניים, אופציות עם hozblok

כמעט כל בעלי הרכב מתמודדים עם הבחירה של מה להתקין באתר: מוסך או מגרש. חניון עם סככה הוא בחירה אופטימלית הן לאחסון הרכב ותחזוקה. לפני שתתחיל הבניין, אתה צריך לשקול בזהירות מה המבנה יהיה, איפה זה יהיה ממוקם ומה החומרים יהיה צורך לבנייה שלה.

היכן להתחיל?

חופה המוסך שונה קלות השימוש, מראה אטרקטיבי, פרקטיות, כמו גם מהירות התקנה מהירה ובמחיר סביר.

בעלי רכב שונים מדגישים מספר יתרונות של מבנים כאלה:

  • הבנייה אינה דורשת הוצאות גדולות - כמעט כל אחד יהיה פיננסי לשלוט באפשרות זו;
  • החופה יש גודל קומפקטי, מלבד זה ניתן להתקין ממש ליד בית מגורים;
  • אוורור טוב מסופק מתחת לסככה כך שאף חלודה לא תיווצר על פני השטח של המכונית;
  • החופה ניתן לבנות מתוך מגוון של חומרי בניין;
  • ההתקנה לוקח מינימום של זמן;
  • כאשר המכונית אינה עומדת תחת חופה, שטח זה יכול לשמש לנוח נוח.

בחירת חומר

לעתים קרובות, מוסך עם חופה שהוקמה מתוך עץ או יומני עגולים. בעת בחירת לטובת חומרי עץ, הקפד לזכור על הגנה אמינה של עץ מן ההשפעות השליליות של לחות, ריקבון ורבייה של חרקים מזיקים. עץ הבנייה צריך להיות מטופלים עם חיטוי מיוחד סוכני הגנה אש.

צינורות מתכת יכול לשמש גם תומך.אשר יש רמה גבוהה של אמינות ועמידות. קורוזיה נוצר לעתים קרובות על פני השטח שלהם, אשר יכול להיות בעיה רצינית. כדי למנוע זאת, יש צורך לנקות את החומר, לעבד אותו עם ממס, מעיל אותו עם פריימר וצבע אותו. מכל חומר שממנו תומכים המקלט, עבור הבטיחות, אתר הבנייה חייב להיות בטון ואריחים חייב להיות מותקן על זה. ככל שהמוזיאון גדול יותר, כך העומק הופך את הבסיס.

הגג של הסככה עשוי פוליקרבונט, גיליון פרופיל, לוחות עץ, חומרי קירוי או אריחים. עבור הגנה זמנית של הרכב ניתן ליישם סוכך, רכוב על מסגרת מתכת. זה האחרון יכול להיות נייח גם מתקפל; האפשרות השנייה מאפשרת, אם יש צורך, אפילו להעביר מחסן כזה.

לעתים קרובות בניית המוסך מתבצעת באמצעות בלוקים של בטון סודה. זהו חומר ידידותי לסביבה, שהוא גם זול. כמו כן היתרונות שלה הם חדירות אדי ההתנגדות כפור.

רעיונות מיקום

כאשר החומר נבחר, יש צורך לקבוע את המיקום של המבנה. כדי שהמכונית לא תעבור את כל הקטע, ראוי להתקין מוסך עם סככה בכניסה לחצר, ממש מאחורי השער או על צדה, עם גישה לגדר.

מבנה כזה עשוי להיות:

  • חופה אוטונומית;
  • בניין המחבר בין השער לבית;
  • הרחבה לבית מגורים, מוסך או hozbloku.

כמובן, זה נוח כאשר החופה ממוקם ליד הבית, כי במזג אוויר גרוע אתה לא צריך להגיע למוסך דרך נסחף שלג ענק או לעבור שלוליות. ובכן, כאשר המוסך נמצא במרחק קצר מן היציאה מהחצר. רצוי כי הכביש היה ללא נטייה ופניות.זה לא הכרחי כדי לבנות מוסך עם חופה של בלוקים בלוקים בעמק, אחרת זה יהיה לחמם את האטמוספירה ואת הקרקע.

לפני שתתחיל להתקין מוסך עם חופה מול הבית או בחצר, ודא כי אין מערכת אספקת מים, קווי חשמל, מבנים ביוב צינורות חימום באזור הנבחר. אם כל האמור לעיל נכשל, נוכחותו של מוסך יפריע לתיקון - זה יהיה הרבה יותר קשה ויותר כדי להשלים את המשימה. לכן, פריסה זו אינה מעשית מאוד.

כמו כן, אל תשכח כי חייב להיות מקום מול המוסך לפתיחת השער. אם יש מספיק מקום באזור הפרברים, להשאיר את האזור לשטיפת הרכב ותחזוקה שלו. אם אתה רוצה, אתה יכול להשאיר מקום פנוי בין המוסך לבין הבית.

ממדים

לבנייה עצמית של המוסך, אתה יכול לבחור פרויקט רגיל או לצייר ציור עצמך.

בניית מסגרת מבנית היא דבר מסובך, אבל הגג יש כמה סוגים, שכל אחד מהם יש מאפיינים משלה:

  • משופע - סוג הפשוטה של ​​הגג, ניתן להשתמש באזורים שונים, אבל במקרה זה חשוב להקים את המדרון האופטימלי של המדרון (בדרך כלל - בתוך 15-30 מעלות);
  • גמלון - המשמש לבניית שטחים גדולים, יותר קשה לייצר ולהתקין, אבל יש תכונות משופרות;
  • מקושת - מתאים עבור מבני מתכת שונים, הגובה האופטימלי מן התחתון אל הנקודה העליונה היא 600 מ"מ.

גודל החניה תלוי במודל הרכב, וכמובן, על מספר המכוניות. מוסך עבור שתי מכוניות יכול להחליף מבנה דומה עבור מכונית אחת גדולה. בעת עיצוב מבנה, יש צורך לקחת בחשבון לא רק את הממדים של המכונה, אלא גם את הזמינות של שטח פנוי. מומלץ להוסיף 1000 מ"מ לכל צד לרוחב המכונית, ו -700 מ"מ לחזית ולאחור לאורך.

אם המוסך מיועד לשתי מכוניות, אתה בהחלט צריך להשאיר 800 מ"מ בין המכוניות.

שים לב כי הפרמטרים של המוסך חייב להיקבע עוד לפני העיצוב של המבנה.

ביצוע חישובים, יש צורך לשים לב לניואנסים הבאים:

  • זה צריך להיות מרווח בתוך המבנה, שכן חדר גדול יאפשר עוזרים להיות נקרא בעת תיקון הרכב, אבל חוסר מקום ישפיע לרעה על איכות העבודה;
  • לבחור את הגודל האופטימלי של הקירות ואת היסוד, כי חדר עם שטח גדול מדי קשה לחמם, ובקר אחד אתה לא תהיה נוחה;
  • עובי הקיר צריך להיות פרופורציונלי לבידוד החום, ולכן לא מומלץ לשמור על עובי הקיר כדי לחסוך בחום בפנים;
  • מראש לחשוב על אחסון של מלאי וכלים שונים.

מידות המוסך תלויים ישירות בגודל הרכב. אם אין ביטחון בדיוק החישובים שלך, פנה למומחה.

איך לעשות את כל החישובים?

מסגרת החופה כוללת תומכים, purlins ארגז. הפרמטרים של מבני המתכת מושפעים מהפרמטרים הכלליים של המסבך. ערכים אלה מסומנים ב- GOST.

תומך נעשים צינור פלדה עגול עם קוטר של 4 עד 10 ס"מ. הם עשויים גם צינור פלדה פרופילים 0.8 x 0.8 ס"מ.כאשר מחשבים את שלב ההתקנה של תומך, יש לזכור כי המרחק ביניהם לא יעלה על 1.7 מ 'אי מילוי המלצה זו תשפיע לרעה על כוחו של המוסך.

ארגז עשוי צינור פלדה צדודית עם פרמטרים 0.4 x 0.4 מ 'שלב ההתקנה של באטן תלוי בחומרים המשמשים לייצור. סורג עץ האורך הוא רכוב על 25-30 ס"מ במרווחים, ואת הסורג מתכת 70-80 ס"מ במרווחים.

חישוב הסכום הנדרש של כל החומרים נעשה באמצעות נוסחאות מיוחדות, כי מומחים יכולים להשתמש.

אם אתה רוצה לבצע את כל החישובים ולעשות תוכנית בנייה עצמך, עדיף להשתמש במחשבון מקוון מיוחד.

המלצות בנייה

אם תחליט לעשות את כל עבודות הבנייה על המוסך עם החניה בעצמך, על מנת להקל על המשימה, לבחור פרויקט עם תצורה מלוטשת, ללא צורות מעוקל.

מומחים ממליצים לעשות את העבודה לפי הסדר הבא:

  • העלילה מסומנת עם אינדיקציה של המיקום של המדפים עבור הסככה;
  • בורות מיוצרים עבור הקרן בעומק של יותר מ 0.6 מ 'עם קוטר של כמטר וחצי;
  • תומכים קבועים קבוע עם לבנים שבורות או אבנים;
  • הבסיס של תומך הוא שפך עם בטון, אשר יתקשה לאחר 24 שעות, אבל על מנת התוצאה תהיה באיכות גבוהה, המומחים ממליצים להתחיל את השלב הבא רק לאחר 3 ימים;
  • תומך מחוברים על ידי גשרים אופקיים לאורך המערכת כולה;
  • מסגרת גג מותקנת על המשקופים;
  • הגג מותקן על מסגרת החופה.

פרויקטים סטנדרטיים של מוסכים עם סככה הם לא קשה כמו לבנות כפי שזה נראה במבט ראשון. העיקר הוא לעקוב בקפדנות אחר רצף העבודה.

דוגמאות למבנים גמורים

העיצוב של המוסך עם חופה הוא לא רק מסגרת עם ארבעה תומך. יותר ויותר, אתה יכול למצוא שילובים מקוריים של תומכות טור כפול וקירות עשויים לבנים או הריסות, אשר נראה אטרקטיבי יש מאפיינים מצוינים.

אם המוסך מחובר לבית, אתה יכול "לשלוף" חלק מהגג של המוסך ולהפוך אותו בצורה של חופה מעל השטח מול הכניסה, שבו אתה יכול לשים שני כלי רכב.

בחירת מבנים בעלות נמוכה, אתה צריך לשים לב החופה מעל שער הכניסה, אשר יגן על המכונית מפני ההשפעות השליליות של משקעים. כמו כן, ראוי להדגיש את הפתרונות המקוריים ליצירת מבנים המוסך. זה נראה די יצירת המקורי של מבנה משותף, באותו זמן סגירת הבית, המוסך ואת השטח ביניהם. אפשרות זו היא לא רק אטרקטיבי, אלא גם מעשי, כמו הגג מגן על הבית ועל כל חלקה מן הסביבה.

התקנה של בנייה כזו מאפשרת בזול להפוך גג באיכות גבוהה בבית פרטי מוסך, אשר לא יהיה "מפחד" של משקעים כבדים.

עם חופה, אתה יכול גם להפוך את המוסך לתוך מדפים מרווח וארונות, ואת שטח פנוי ישמש מקום חניה מקורה. אבל אפשרות זו מתאימה לאזורים עם תנאי אקלים מתונים.

גג צירים משותף עם מוסך - אופציה נהדרת עבור אזור הפרברים. במצב זה, הקירות יכולים להיות עשויים בטון סודה, ואת הגג ניתן לתפור עם לוח ארנב עם בידוד תרמי, וכן לולאות עבור המוסך עם הכדור משמשים גם. שימוש בגג רזה אינו מתאים כאן, אבל גמלון מגן מפני משקעים, מומלץ להתקין אותו על המדפים מרחוק. התוצאה היא שטח מכוסה לאחסון הרכב חדר שיכול לפעול בבטחה כמו בלוק השירות כדי לשמור על כלים שונים.

ללא תשלום, עיצוב באיכות גבוהה ושימוש במוסכים עם חופה מאפשר לך להגן באופן אמין על המכונית מפני ההשפעות של אור שמש משקעים, כמו גם להפוך חדר מרווח מאוורר בחצר. בנוסף לגגות סטנדרטיים המשמשים לעתים קרובות, יש מספר עצום של גגות לקפל ולסגת, סגירת העלילה לפי הצורך. עיצובים כאלה הם כמעט בלתי אפשרי לעשות את שלהם, כך שבמקרה זה אחד לא יכול להסתדר ללא עזרה של אנשי מקצוע.

בהתחשב בפרויקטים שונים של מוסכים החופה, כולם בוחר את העיצוב שיעמוד בדרישות שלו ואת המשאלות, כמו גם את תנאי האקלים באזור. הבנייה עם סככה בכל מקרה יהיה משמעותי לחסוך משאבים כספיים, בניגוד לבניית המוסך ההון.

כיצד להפוך את החניה למוסך, לראות את הווידאו הבא.

הערות
מחבר
מידע מסופק למטרות התייחסות. עבור בעיות בנייה, תמיד להתייעץ עם מומחה.

אולם הכניסה

סלון

חדר שינה