בידוד צבע: תיאור ומפרטים

בידוד צבע הוא חומר מודרני, אשר זכה לאחרונה הפופולריות הגוברת. בידוד נוזלי, אם כי זה לא יכול להיות תחליף מלא חומרי בידוד קונבנציונאלי, אבל יש גם יתרונות מסוימים. תיאור המאפיינים הטכניים של הרכב יידונו בפירוט רב יותר במאמר זה.

בידוד צבע מיועד בעיקר ליצור ציפוי בידוד חום, ולכן, לעתים קרובות למדי חומר זה נקרא בידוד נוזלי. הרכב מתייחס תערובות צבע בגלל שיטת היישום שלה על פני השטח, אשר דומה לתהליך של הציור.

קרמיקה microspheres עם קוטר של 0.01 מילימטר, אשר מכילים ואקום בפנים, אחראים על תכונות בידוד תרמי. במקום כדורי קרמיקה, הצבע עשוי לכלול גם אנלוגים סיליקון עם קוטר של 0.02 מילימטר. זהו ואקום כי שומר על חום ואינו מאפשר לה לעבור דרך שכבת צבע ולכה.

המשימה העיקרית, אשר נפתרה בעזרת בידוד צבע, היא להפחית את אובדן החום. עקביות של התערובת הוא די עבה, אשר מאפשר לך ליישם אותו על כל משטח כמעט. בדירות ובבתים פרטיים, החומר מבצע גם חיסכון באנרגיה, שכן הוא מקטין את עלויות החימום, ובמקרה של שימוש בחום חשמלי, הוא גם חוסך חשמל.

כאמור, המאפיין העיקרי של הרכב בידוד הוא לשמור על חום. עם זאת, כמה שינויים בצבע עשויים להיות שונים מפרטים מסוימים. לדוגמה, יצרנים מסוימים לייצר קומפוזיציה כי לא רק את המאפיינים של בידוד, אלא גם מונע הצטברות של לחות על פני השטח שטופלו.

אם אנחנו מדברים על המאפיינים הטכניים של החומר, ולאחר מכן בהתאם להרכב היצרן, הם עשויים להיות שונים. המאפיינים העיקריים של צבע insulants כוללים את הדברים הבאים:

• שכבת ציפוי לכה שווה 1 מילימטר שווה לשכבה 50 מ"מ של בידוד תרמי ממוצרים ממוצא מינרלי. במקרים מסוימים, צבע עשוי להחליף את בידוד קונבנציונאלי.
• ציפוי בידוד חום שנוצר אינו מושך לחות.
• באמצעות שכבת בידוד הרכב שהופקדו על פני השטח, יש הפסד קל של חום, אשר יכול להיות 5%. מאפיין זה מספק אידוי של לחות מן הציפוי, אשר בתורו מונע הקפאת המבנה המטופל.
• צבע הוא מסה של אפור או לבן, אשר יש עקביות pasty.
• חיי השירות של ציפוי בידוד נוצר יכול להיות בין 12 ל 40 שנה.
• טווח טמפרטורת ההפעלה הוא בדרך כלל מ -70 ל +260 מעלות.

כמו כל חומרי הבניין, nanokrash- בידוד יש יתרונות וחסרונות. בין היתרונות של הרכב זה הם התכונות הבאות:

• התערובת מיושמת בקלות ופשוטה כמעט לכל משטח.
• צבע יכול לשמש בידוד תרמי, אפילו באותם מקומות בהם בידוד קונבנציונאלי לא ניתן להשתמש.
• הציור אינו כפוף להירקב.
• הרכב בידוד תרמי אינו חל על חומרים דליקים.
• בידוד צבע אינו פולט חומרים רעילים לאוויר, ולכן הוא בטוח לחלוטין לבריאות.
• יש רמה גבוהה של הידבקות ברוב החומרים.
• הציפוי מגן על המצע מפני עיבוי.
• יש רמה גבוהה של התנגדות פתרונות אלקליין מלוחים.
• יש התנגדות ישירה לאור השמש ובליה.

• אין ליצור עומס נוסף על פני השטח.
• במקרה של קילוף או פיצוח של הציפוי, אתה יכול בקלות ובמהירות לשחזר את שלמות שכבת צבע.
• הודות לציפוי זה, הטמפרטורה בבניין יכולה להיות גבוהה יותר ב 4 מעלות.
• הרכב אינו חושש מגע ישיר עם מים יש תכונות אנטי קורוזיה.
• יש התנגדות טובה ללחץ מכני.

למרות היתרונות המשמעותיים, בידוד צבע יש כמה חסרונות. הדגש את החסרונות העיקריים של כיסוי כזה:

• לפני החלת בסיס הרכב חייב להיות מוכן היטב: ניקה, degreased ויובש לחלוטין.
• כדי לבודד את הקירות החיצוניים של הציור לא יהיה מספיק. מומלץ להשתמש בצבע יחד עם חומרי בידוד אחרים.
• כאשר מוחל על מצעים אחידים, קצב הזרימה של התערובת יכולה להיות גדולה למדי.
• חומר באיכות גבוהה צייר יש עלות גבוהה למדי.

כל בידוד צבע ניתן לחלק את הרכב ותכלית. על בסיס הרכב החומר, יש את הקבוצות הבאות:

• תערובות מים;
• תערובות המבוססות על אקריליק.

בנוסף מים או בסיס אקרילי, צבע מכיל רכיבים נוספים אשר אחראים על המאפיינים הטכניים של הציפוי ואת מטרתו. אם ניקח בחשבון את היקף ההרכב המיועד, אזי אנחנו יכולים להבחין בין סוגים הבאים של צבע insulants:

• תערובות לשימוש פנימי. קומפוזיציות כאלה נועדו לעיבוד קירות, רצפות ותקרות.
• קומפוזיציות לחימום רדיאטורים, כמו גם צינורות גז ומים. תערובות כאלה מאופיינות ברמת התנגדות גבוהה לטמפרטורות גבוהות ולמאפיינים דוחה מים.
• צבע חיצוני מאופיין על ידי מזג אוויר טוב והתנגדות הטמפרטורה.

חום בידוד צבע משמש באזורים רבים והוא מתאים לעיבוד כמעט כל חומר. הרכב לא רק מפחית את אובדן החום, אלא גם מגן על חומרים מפני גורמים סביבתיים שליליים. מניעת היווצרות של לחות מעובה דוחה, שכבת מגן של צבע להחיל על העץ מגן על זה נרקב. עבור מתכות, קומפוזיציות עם תכונות אנטי קורוזיה זמינים.

לרוב, בידוד צבע משמש לצייר את האובייקטים הבאים:

• קירות פנימיים של דירות, בתים פרטיים, מבנים תעשייתיים ומנהליים;
• חזיתות מבנים וגגות;
• רצפות בטון של מרתפים ומרתפים;
• מדרונות חלון;
• מדרונות דלת עץ;
• מיכלי אחסון לנוזלים;
• אספקת מים קרים וחמים;

• תפרים לבנים;
• צינורות תקשורת הנדסיים;
• גוף המכונית;
• יסוד הבית;
• מבני מתכת ומתקנים.

לפני רכישת צבע התחממות, חשוב לבחור את ההרכב הנכון. יש צורך להתמקד לא רק על המאפיינים הטכניים של התערובת, אלא גם על היצרן, כמו איכות הציפוי יהיה תלוי בו.

החברה הרוסית "טכנולוגיות חדשניות" מתמחה בפיתוח וייצור של חומרים מודרניים באיכות גבוהה עבור תיקון ובנייה.המטרה העיקרית בפיתוח של הייטק קומפוזיציות היא לספק מבנים שונים עם רמת ההגנה הנכונה מן ההשפעה השלילית של הסביבה החיצונית ולהגדיל את חיי השירות שלהם. בתהליך הייצור, רק חומרי גלם איכותיים מיצרנים גלובליים משמשים.

בין המוצרים של החברה "טכנולוגיות חדשניות" יש שורה נפרדת של צבעים בידוד, אשר מיוצר תחת המותג Re-Therm. בידוד נוזלי Re-Therm יש מאפיינים טכניים ייחודיים ומפחית את העלות של אנרגיה חום כאשר השכבה היא 1 מילימטר עובי. הרכב לא רק מפחית את רמת אובדן החום, אבל יכול לשמש גם ציפוי איטום.

בידוד דק במיוחד ניתן להשיג מספר גרסאות, לכל אחת מהן יש תכלית משלה.

החסרונות של כיסוי כזה כוללים את העלות הגבוהה.

מדעי הפקה האגודה "ברוניה" הוא עוד מנהיג בשוק הרוסי לייצור ומכירה של חומרי בידוד. תחת המותג "ברוניה" מופק קו נפרד של בידוד תרמי נוזלי, אשר יש גם מבחר גדול של תערובות למטרות שונות. בחר את ההרכב הנכון עבור כל משימה החומר אינו מציג הרבה קושי.

צבע בידוד "שריון" עולה על שני אנלוגים מקומיים וזרים אינדיקטורים טכניים רבים. הציפוי יכול להיות מופעל בטמפרטורות מ -60 ל -250 מעלות, וחיי השירות שלה יהיו לפחות 15 שנים.

• בעת בחירת ההרכב הנכון יש צורך בזהירות ללמוד את מטרתו ואת המאפיינים הטכניים. לדוגמה, תערובות המיועדות לשימוש מחוץ לבית מבנים לא יספק רמה נאותה של הגנה מפני אובדן חום ואת ההשפעה השלילית של הסביבה החיצונית.
• לפני החלת הרכב על פני השטח, הבסיס חייב להיות מנוטרל ו degreased. זה הכי נוח ליישם את התערובת עם מרסס על שטחים גדולים. קשה להגיע למקומות חייב להיות צבוע עם מברשת צבע.
• טווח טמפרטורת פעולה כל שינוי של צבע החומר עשוי להיות משלו, ולכן, לפני תחילת העבודה, בזהירות ללמוד את ההוראות עבור המוצר. תערובות מים בדרך כלל מותר להחיל על טמפרטורות האוויר לא נמוך מ 7 מעלות. כמה קומפוזיציות אקריליק עבור עבודות חזית יכול להתבצע מכתים בטמפרטורות נמוכות לא נמוך מ -20 מעלות.
• צבעים מחוממים החומר מוחל בדרך כלל לא יותר משלוש שכבותבעוד עובי שכבה אחת חייב להיות לפחות 0.4 מ"מ. תערובת מוחל די בקלות, לא משאיר שום פסים על פני השטח. במקרים בהם יש צורך לצייר בטון או יסודות לבנים, מומלץ להתייחס אליהם תחילה בתערובת פרימינג עמוקה וחודרת.

העיקרון של בידוד צבע, לראות את הווידאו הבא.